Inhoudsopgave
Advertenties
het BIACTRON-systeem
Om de oplaadbare accu te sparen wordt, bij een accucapaciteit van
10%, de ondersteuning automatisch op niveau TOUR begrensd. Bij
nog slechts 5% accucapaciteit wordt de ondersteuning op niveau
ECO begrensd en vanaf 2% op niveau N.
6.3 Terugwinnen van accucapaciteit:
regeneratie
Het BIACTRON-systeem van uw Klever speed pedelec beschikt over een
innovatieve, unieke functie: het terugwinnen van accucapaciteit, ook wel
regeneratie genoemd. Iedere
komt bij het freewheelen en het uitrollen van de fiets, begint het
BIACTRON-systeem op de motor te remmen. De motorfrictie wordt
omgezet in elektriciteit die wordt opgeslagen in de accu. De vrijloop
treedt in werking als u niet trapt en uitrolt naar een stoplicht toe. Of u rolt
van een heuvel of berg af zonder bij te trappen.
Ook bij het bedienen van de remgrepen met
en het in werking treden van de remmen, wordt de regeneratie-functie
ingeschakeld.
In paragraaf 6.4.3 (menu voor instellingen) wordt uitgelegd hoe u
deze functie kunt inschakelen en naar uw eigen wensen verder kunt
aanpassen. De regeneratiefunctie is een mooie en schone aanvulling op
de capaciteit, het verbruik en de actieradius van uw accu. Naarmate u
meer en langer in een bergachtige omgeving rijdt, heeft u ook meer profijt
van deze functie. Echter, de terugwinning van elektriciteit is beperkt en
hangt in hoge mate af van uw rijgedrag, de omgeving waar u rijdt en de
gekozen instellingen voor regeneratie.
16
www.klever-mobility.com
MAX ondersteuning met behulp van de
(TURBO) knop.
á
In dat geval schakelt het systeem bij het indrukken van de
(TURBO) knop naar de MAX ondersteuning. Over deze
á
functie kunt u beschikken, terwijl u trapt, bij iedere snelheid
van 0 tot en met 45 km/u.
Opgelet! Deze 3 functies heeft u alleen bij het ingedrukt
houden van de
(TURBO) knop. Zo gauw als u de
á
á
(TURBO) knop loslaat, valt de ondersteuning weg. Behalve
in het laatste geval, mogelijkheid 3 bij het trappen, gaat de
ondersteuning bij het loslaten van de
(TURBO) knop terug
á
naar het daarvoor ingestelde niveau van ondersteuning (in
dit voorbeeld dus naar TOUR).
keer als het aandrijfsysteem in zijn vrijloop
ingebouwde remsensor
6.4 Bediening van het display
Dimlicht/
Regeneratie
Grootlicht
Power
Aan/Uit
Licht
( )
Info (•)
( )
Batterij
indicator
Turbo (
)
á
Afbeelding 10
Met het display op het stuur (afbeelding 10) start en regelt u het
elektrische BIACTRON-systeem. Bij aankoop wordt uw X Speed
45 model door de Klever dealer met een unieke identificatiecode
gekoppeld aan een set van 2 E-KEYs, die beide dezelfde ID-code
hebben. Uw speed pedelec functioneert daarna uitsluitend met
deze E-KEYs met bijbehorende ID-code. Het is niet mogelijk om
uw X Speed te activeren door het plaatsen van een E-KEY van een
andere speed pedelec.
Daarna kunt u het systeem starten door het plaatsen van de
E-KEY of zonder het plaatsen van de E-KEY (zie paragraaf 6.4.3).
Iedere druk op een knop van het display gaat vergezeld van een
kort akoestisch signaal om terugkoppeling aan de gebruiker te
geven. Zodra u de E-KEY in het display plaatst (afbeelding 11), wordt
het systeem geactiveerd. Wanneer de E-KEY al in het display is
geplaatst en het systeem staat uit, dan zijn er twee manieren om
het systeem te activeren:
1. Druk de Aan/Uit knop in (afbeelding 10), gedurende 3
seconden wordt
een systeemcheck uitgevoerd en daarna is uw
speed pedelec startklaar.
2. U rijdt gewoon met uw X Speed weg en door het trappen,
activeert u vanzelf het startmechanisme. Gedurende 3
seconden wordt een systeemcheck uitgevoerd en daarna wordt
uw pedaaltred vanzelf door de motor ondersteund.
Display
Waarschuwing
Ondersteunings-
Ondersteunings-
niveau
niveau detail
E-Key
indicator
Energie-
verbruik
Huidige
snelheid
D-Info
algemene
waarschuwingen*
Bluetooth
E-KEY poort
* Bezoek uw dealer indien
het waarschuwingssignaal
in het display blijft
verschijnen
Afbeelding 11
www.klever-mobility.com
17
Advertenties
Inhoudsopgave
