Inhoudsopgave
Advertenties
Normaal gebruik van uw X Speed 45 model
13. Normaal gebruik van
uw X Speed 45 model
Uw X Speed is in overeenstemming met de technische eisen
voor een specifiek gebruik ontworpen. Deze speed pedelec is
op basis van de constructie en uitrusting bedoeld voor gebruik
op de openbare weg en geasfalteerde wegen. De X Speed is
uitgevoerd en goedgekeurd volgens de eisen van de strengste EU
168/2013 Richtlijn inzake Typegoedkeuring van gemotoriseerde
tweewielers (L1e-B). Hierdoor kunt u in België en Nederland
altijd en overal probleemloos aan het verkeer op de openbare
weg deelnemen. Om uw speed pedelec rijklaar en bedrijfszeker
te houden, is het van belang om deze regelmatig te laten
inspecteren en indien nodig te laten repareren. Klever Mobility
is niet verantwoordelijk voor oneigenlijk gebruik van deze speed
pedelec of voor schade die ontstaat omdat de gebruiker zich niet
aan de adviezen uit deze handleiding houdt.
Dit geldt met name voor schade ontstaan door overbelasting
of door gebruik in het terrein of door het niet tijdig en kundig
oplossen van defecten. Dat geldt ook voor het niet naleven van
voorgeschreven eisen voor onderhoud, gebruik en reparaties.
58
www.klever-mobility.com
14. Slijtage
Uw X Speed bestaat uit veel onderdelen die allemaal onderhevig
zijn aan slijtage. De volgende onderdelen verdienen extra
aandacht en moeten, indien nodig, meteen worden vervangen:
1. Remschijven en remvoeringen worden bij iedere remactie
belast en verder ingesleten. Daarom moeten deze regelmatig
worden gecontroleerd en, indien nodig, worden vervangen.
2. Banden en binnenbanden slijten ook en moeten regelmatig
worden gecontroleerd. Controleer ook regelmatig de
bandenspanning en de profielhoogte. Houd u altijd aan de op
de banden aangegeven bandenspanning. Is het profiel niet
meer hoog genoeg of zitten er scheuren in de zijkanten van de
band, vervang deze dan.
3. Velgen en spaken worden bij iedere remactie of bij
oneffenheden in het wegdek zwaar belast. Controleer de velg
regelmatig op zij- en hoogteslagen en controleer ook de
spaakspanning. Bij zij- en hoogteslagen moet het wiel
worden uitgelijnd en gecentreerd. Bij spaakbreuk moet de
spaak meteen
worden vervangen en het wiel worden
gecentreerd.
4.
Riem, achterste en voorste tandwiel zijn onderhouds- en
slijtarm in vergelijking met de onderdelen van een traditionele
derailleur-aandrijflijn. Maak de riem en de tandwielen alleen
af en toe met wat water schoon. En vraag uw Klever dealer bij
de jaarlijkse grote beurt om de riemspanning en de slijtage te
controleren.
5. De schakelkabels en remleidingen moeten regelmatig
onderhouden worden en, indien nodig, worden vervangen.
Vooral als de speed pedelec vaak buiten wordt geparkeerd en
wordt blootgesteld aan het weer.
6. Olie voor hydraulische systemen en smeermiddelen
verliezen in de loop van de tijd een deel van hun
eigenschappen. Daarom moet de olie in de remleidingen
regelmatig worden schoongemaakt en opnieuw worden
bijgevuld om slijtage te minimaliseren.
7. De lak behoeft ook regelmatig zorg. Controleer de lak op
beschadigingen en werk die bij.
Slijtage
www.klever-mobility.com
59
Advertenties
Inhoudsopgave
