Inhoudsopgave
Advertenties
De fietsonderdelen
De afstand tussen zadel en stuur (door het naar voor en achter
schuiven van het zadel) en de hoek van het zadel stelt u in met de
2 bouten van de zadelpen en een inbussleutel 5 mm. in (afbeelding
46). In de regel hoort het zadel horizontaal te staan.
1
2
Zadelklem
Zadelpenklem
Afbeelding 46
Afstelling van het stuur
Het stuur kunt u naar uw persoonlijke voorkeur afstellen, door
de hoek van het stuur aan te passen. Uw Klever dealer zal graag
voor u de gewenste stuurpositie instellen. Wilt u de positie zelf
Minimale
aanpassen, ga dan als volgt te werk:
insteekhoogte
Model X Speed Pinion
Dit model heeft een vaste stuurpen. Maak de 4 M5 bouten van de
kop van de stuurpen los met een inbussleutel 5 mm. (afbeelding
Afbeelding 47
48) en pas de hoek van het stuur aan (afbeelding 49). Draai de M5
bouten weer vast en let daarbij op het juiste aanhaalmoment.
Model X Alpha 45 & X Pinion 45
Deze X Speed 45 modellen hebben een verstelbare stuurpen. Maak
de centrale M8 bout van de stuurpen los met een inbussleutel
van 6 mm. en pas de hoek van de stuurpen aan (afbeelding 50).
U kunt het stuur naar u toe bewegen en van u af. Als u de juiste
positie van het stuur heeft bepaald, draai dan de M8 bout van de
stuurpen weer vast en let daarbij op het juiste aanhaalmoment.
Na het verstellen van de stuurpen, zult u waarschijnlijk ook de
positie van het stuur moeten aanpassen. Draai de 2 M5 bouten
aan de onderzijde van de verstelbare stuurpen los (afbeelding 51)
Afbeelding 48
en pas de positie van het stuur aan.
Let er ook op dat door de verandering van de positie van het stuur
zelf, de positie van de remgrepen, het display en de schakelaar
ook kunnen zijn veranderd. Desgewenst kunt u ook de positie
van deze onderdelen aanpassen. Draai de boutjes/schroeven van
het display, remgrepen en schakelaar met de juiste inbussleutel
los. Draai de onderdelen in de juiste positie. Let er daarbij op dat
uw polsen ontspannen op het stuur kunnen rusten en niet te veel
naar buiten staan (afbeelding 52). Draai tenslotte de bouten vast
en let op het maximale aanhaalmoment.
Afbeelding 49
38
www.klever-mobility.com
Opgelet! Let bij het vastdraaien van de bouten op het
aanhaalmoment (zie paragraaf 11. Technische gegevens).
Waarschuwing! Er moet altijd een minimaal deel van de
zadelpen in het frame zijn gemonteerd, zie de markering op
de zadelpen (afbeelding 47).
Waarschuwing! Controleer of het stuur goed is vastgedraaid,
u mag het stuur niet kunnen verdraaien als u er met uw volle
gewicht op leunt.
7.3 Instelling lucht-geveerde voorvork
De X Speed is uitgerust met een lucht-geveerde voorvork die
het rijcomfort verhoogt, de tractie op en het contact met het
wegdek verbetert en het stuurgedrag vergemakkelijkt. Deze
voorvork is standaard rijklaar ingesteld, maar heeft ook diverse
instelmogelijkheden waarmee u de vering naar eigen voorkeur
kunt instellen. Ook is het goed om afhankelijk van het gewicht
van de fietser de standaard instellingen aan te passen. Dit
kunt u de Klever dealer laten doen, maar u kunt ook zelf de
fabrieksinstellingen aanpassen.
Instellen sag (voorspanning)
Sag is Engels voor de mate waarin de vork inveert als u
op uw speed pedelec gaat zitten. Dit in combinatie met
de vooringestelde luchtdruk in de linker vorkpoot. Deze
voorinstelling bepaalt hoe soepel of hoe stug de vork tijdens het
rijden over oneffenheden inveert. Er is een vuistregel die uitgaat
van 20% sag van de totale veerweg van de vork bij het gewicht
van de berijder. Mate van sag + gewicht van berijder horen bij een
aanbevolen luchtdruk (zie tabel hieronder).
De totale veerweg van uw voorvork is 80 mm. Bij 20% sag zou de
voorvork 16 mm. onder uw gewicht moeten inveren. Dat kunt u
uitproberen door op uw X Speed te gaan zitten, met uw handen
op het stuur en steunend tegen een muur. Afhankelijk van uw
zwaartepunt, extra accessoires (gewicht) aan de speed pedelec en
of de voorvork de juiste luchtdruk heeft, veert de voorvork in meer
of mindere mate in. Door de luchtdruk te variëren, kunt u:
• De vering soepeler maken = lagere luchtdruk = meer sag
bijvoorbeeld 25% (20 mm. inveren).
• Of juist directer en stugger maken = hogere luchtdruk = minder
sag bijvoorbeeld 15% (12 mm. inveren).
• Het is raadzaam om de sag niet verder dan 25 mm. = 30% in te
stellen (zie ook afbeelding 53).
Gebruik voor het instellen van de luchtdruk van uw voorvork
nooit een hogedrukpomp of een voetpomp. Hiermee kunt u
het mechanisme van de voorvork beschadigen. De luchtdruk
wordt met een speciale handpomp voor voorvorken en
luchtdempers ingesteld. Het instellen van de sag is een
handeling voor de werkplaats van uw Klever dealer, die heeft
de gereedschappen voor veersystemen.
De fietsonderdelen
Afbeelding 50
Afbeelding 51
Afbeelding 52
www.klever-mobility.com
39
Advertenties
Inhoudsopgave
