Inhoudsopgave
Advertenties
Stap twee
Voer Autotune opnieuw uit nadat u ervoor hebt gezorgd dat:
• De luchttoevoer voldoende is en er
geen luchtlekken zijn.
• De montageset onderdelen / spanschroef/
afvoerstang niet los of in een verkeerde
positie zitten.
• De alarmen worden gewist
• De boosters niet te agressief zijn.
• De booster-bypassklep gesloten is?
Open de bypassklep ½ slag vanuit gesloten
toestand en en voer de autotune opnieuw
uit
Andere problemen die van invloed zijn op Autotune
Klep oscilleert snel:
• P termijn te hoog: verlaag P met ½ en probeer het opnieuw
• Booster te heet (agressief) open by-pass op booster en probeer het opnieuw
Kleposcillatie langzaam - wrijving:
• Toename I termijn met 20-25%
• Dead zone toevoegen – probeer 0,25%
Klep beweegt te langzaam:
• P termijn te laag, probeer te verhogen met 25%
• Slagtijd ingesteld op waarde niet gelijk aan nul.
Als de actuator zeer groot is:
• Voer een typische waarde voor P in de PID-parameter in ValVue in. SVI3 fabriekswaarde voor P
is 100; als het een grote klep is, moet deze mogelijk hoger zijn om te starten.
modus een grote waarde in voor P en voer Autotune opnieuw uit (zie tabel 12).
© 2023 Baker Hughes Company. Alle rechten voorbehouden.
• De klep geen overmatige wrijving heeft.
Voeg wat Dead zone (0,25) toe.
• De montage correct is geïnstalleerd.
• De magneet niet uit positie staat.
• De solenoïde in de toevoerleiding een Cv heeft
dat hoger is dan de SVI3-capaciteit (,6).
Masoneilan SVI3 Installatie- en onderhoudshandleiding | 101
Voer in
de SETUP-
Advertenties
Inhoudsopgave
