3.1.4
Elektrisch aandrijfsysteem
De speed pedelec kan met spierkracht worden
aangedreven door middel van de
kettingaandrijving. De kracht, die door het trappen
op de pedalen in de rijrichting wordt uitgeoefend,
drijft het voorste kettingwiel aan. Via de ketting
wordt de kracht overgedragen op het achterste
kettingwiel en vervolgens op het achterwiel.
2
3
4
Afbeelding 10: Schema mechanisch aandrijfsysteem
1
Rijrichting
2
Ketting
3
Achterste kettingwiel
4
Voorste kettingwiel
5
Pedaal
Naast het mechanische aandrijfsysteem beschikt
de speed pedelec over een elektrisch
aandrijfsysteem.
Tot het elektrische aandrijfsysteem behoren
maximaal 8 componenten:
4.3
5
6
Afbeelding 11: Schema elektrisch aandrijfsysteem
MY20K10 - 16_1.0_11.01.2021
5
4.2
4.1
3
7
1
Koplamp
2
Boordcomputer
3
Bedieningselement
4.1
Geïntegreerde accu
4.2
Frame-accu
4.3
Bagagedrageraccu
5
Achterlicht
6
Elektrische versnelling (alternatief)
7
Motor
8
een oplader, op accu afgestemd.
3.1.5
Motor
Zodra de benodigde spierkracht van de berijder
tijdens het trappen een bepaald niveau overstijgt,
schakelt de motor licht bij en ondersteunt deze de
trapbeweging van de berijder. De motorkracht
komt overeen met het ingestelde
ondersteuningsniveau.
1
De motor schakelt automatisch uit zodra de
berijder niet meer op de pedalen trapt, de
temperatuur buiten het toegestane bereik ligt, er
sprake is van overbelasting of de
uitschakelsnelheid van 25 km/h wordt bereikt.
Er kan een duwondersteuning worden
geactiveerd. De snelheid is afhankelijk van de
ingeschakelde versnelling. Zolang de berijder de
duwondersteuningstoets op het stuur indrukt,
drijft de motor de speed pedelec aan op
loopsnelheid. De snelheid kan maximaal 6 km/h
bedragen. Bij het loslaten van de
duwondersteuningstoets stopt het elektrische
aandrijfsysteem.
De speed pedelec beschikt niet over een aparte
nood-uit. De motor kan in geval van nood worden
gestopt door de boordcomputer te verwijderen. De
mechanische remmen dienen als
2
noodstopvoorziening en leiden tot een snelle en
veilige stop in noodgevallen.
1
3.1.6
Accu
Bosch accu's zijn lithium-ion-accu's, die conform
de huidige stand der techniek zijn ontwikkeld en
gemaakt. Van toepassing zijnde
veiligheidsnormen worden aangehouden en
overtroffen. De accu is voorzien van een
ingebouwde beschermingsregeling. Deze is
afgestemd op de oplader en de speed pedelec. De
temperatuur van de accu wordt continu bewaakt.
Elke afzonderlijke cel in een Bosch accu is
Overzicht
18