Download Inhoudsopgave Inhoud
Deel
Print deze pagina
Kettler 2 E Pro Street Gebruikshandleiding
  1. Handleidingen
  2. Merken
  3. Kettler Handleidingen
  4. Fiets
  5. 2 E Pro Street
  6. Gebruikshandleiding
Kettler 2 E Pro Street Gebruikshandleiding

Kettler 2 E Pro Street Gebruikshandleiding

Verberg thumbnails
Inhoudsopgave

Advertenties

Quick Links

Download deze handleiding
BELANGRIJK
VOOR GEBRUIK ZORGVULDIG LEZEN
BEWAREN ALS NASLAGWERK
VERTALING VAN DE ORIGINELE
NL
GEBRUIKSHANDLEIDING
ELEKTRISCHE FIETSEN
2° E Pro Street, 2° E Pro Street S, 2° E Pro 5, 2° E Pro Cross
KC156-VAKxxx, KC174-VBKxxx, KC157-VAFxxx, KC158-VAKDxx
MY20K04-6 • 1.0 • 19. augustus 2019

Advertenties

Inhoudsopgave
loading

Gerelateerde Handleidingen voor Kettler 2 E Pro Street

Samenvatting van Inhoud voor Kettler 2 E Pro Street

  • Pagina 1 BELANGRIJK VOOR GEBRUIK ZORGVULDIG LEZEN BEWAREN ALS NASLAGWERK VERTALING VAN DE ORIGINELE GEBRUIKSHANDLEIDING ELEKTRISCHE FIETSEN 2° E Pro Street, 2° E Pro Street S, 2° E Pro 5, 2° E Pro Cross KC156-VAKxxx, KC174-VBKxxx, KC157-VAFxxx, KC158-VAKDxx MY20K04-6 • 1.0 • 19. augustus 2019...
  • Pagina 2 Copyright © ZEG Zweirad-Einkaufs-Genossenschaft eG Verspreiding en vermenigvuldiging van deze gebruikshandleiding, evenals exploitatie en mededeling van de inhoud zijn verboden voor zover niet uitdrukkelijk toegestaan. Overtreding hiervan verplicht tot schadevergoeding. Alle rechten voor eventuele octrooiaanvragen, aanvragen voor gebruiksmodellen of Gemeenschapsmodellen voorbehouden.
  • Pagina 3 Datablad Naam, voornaam van de koper: Aankoopdatum: Model: Framenummer: Typenummer: Ledig gewicht (kg): Wielmaat: Aanbevolen bandenspanning (bar)*: voor: achter: Wielomtrek (mm) Bedrijfsstempel en handtekening: *Bij vervanging van een band moet de toegestane bandenspanning worden afgelezen van de markeringen op de band en in acht worden genomen. De hier aanbevolen bandenspanning mag niet worden overschreden.

  • Pagina 4: Inhoudsopgave

    Inhoudsopgave Inhoudsopgave Over deze gebruikshandleiding Fabrikant Wetgeving, normen en richtlijnen Overige van toepassingen zijnde documenten Wijzigingen voorbehouden Taal Voor uw veiligheid 1.6.1 Instructie, opleiding en klantenservice 1.6.2 Essentiële veiligheidsaanwijzingen 1.6.3 Waarschuwingen 1.6.4 Veiligheidsmarkeringen Ter informatie 1.7.1 Instructies 1.7.2 Informatie op de typeplaat 1.7.3 Taalconventies Typeplaat...
  • Pagina 5 Inhoudsopgave Remsysteem Elektrisch aandrijfsysteem 3.5.1 Aandrijfeenheid 3.5.2 Accu 3.5.3 Bediening 3.5.3.1 Weergavebalk 3.5.3.2 Ondersteuningsniveau Oplader Technische gegevens Transport, opslag en montage Transport 5.1.1 Accu vervoeren 5.1.2 Transportbeveiliging gebruiken Opslag 5.2.1 Onderbreking van het gebruik 5.2.1.1 Onderbreking van het gebruik voorbereiden 5.2.1.2 Onderbreking van het gebruik uitvoeren Montage...
  • Pagina 6 Inhoudsopgave Stuur afstellen 6.2.1 Stuurhoogte afstellen 6.2.2 Stuur opzij draaien 6.2.2.1 Spankracht van de snelspanners controleren 6.2.2.2 Spankracht van de snelspanners afstellen Remhendel afstellen 6.3.1 Drukpunt Magura remhendel afstellen 6.3.2 Grijpafstand afstellen 6.3.2.1 Grijpafstand Magura remhendel afstellen Vering afstellen 6.4.1 Negatieve veerweg afstellen 6.4.1.1 Negatieve veerweg van een voorvork met stalen...
  • Pagina 7 Inhoudsopgave 7.9.1 Remhendel gebruiken 7.10 Vering en demping 7.10.1 Drukdemper van de Suntour-vork afstellen Onderhoud Reinigen en onderhouden 8.1.1 Elke keer na het rijden 8.1.1.1 Verende voorvork reinigen 8.1.1.2 Achterbouwdemper reinigen 8.1.1.3 Pedalen reinigen 8.1.2 Grondige reiniging 8.1.2.1 Frame reinigen 8.1.2.2 Voorbouw reinigen 8.1.2.3...
  • Pagina 8 Inhoudsopgave 8.2.11 Kettingspanning controleren 8.2.12 Handvaten controleren 8.2.13 USB-aansluiting Inspectie Corrigeren en repareren 8.4.1 Gebruik uitsluitend originele onderdelen en smeermiddelen 132 8.4.2 As met snelspanner 8.4.2.1 Snelspanner controleren 8.4.3 Vuldruk corrigeren 8.4.3.1 Blitzventiel 8.4.3.2 Frans ventiel 8.4.3.3 Autoventiel 8.4.4 Versnelling instellen 8.4.5 Versnelling met bowdenkabelbediening, enkel 8.4.6...

  • Pagina 9: Over Deze Gebruikshandleiding

    Fabrikant De fabrikant van de fiets is: KETTLER Alu-Rad GmbH Longericher Straße 2 50739 Köln Germany Tel.: +49 6805 6008-0...

  • Pagina 10: Wetgeving, Normen En Richtlijnen

    Over deze gebruikshandleiding Wetgeving, normen en richtlijnen Deze gebruikshandleiding voldoet aan de essentiële eisen van: • de Machinerichtlijn 2006/42/EG, • de EMC-richtlijn 2014/30/EU, • EN-ISO 12100:2010, Veiligheid van machines – Algemene ontwerpbeginselen – Risicobeoordeling en risicoreductie, • EN 15194:2015, Fietsen – Elektrisch ondersteunende fietsen –...

  • Pagina 11: Wijzigingen Voorbehouden

    Relevante wijzigingen zullen worden verwerkt in een nieuwe uitgave van de gebruikshandleiding. Alle wijzigingen op deze gebruikshandleiding vindt u onder: www.kettler-alu-rad.de/de/de/index/service/anleitung Taal De originele gebruikshandleiding is opgesteld in de Duitse taal. Een vertaling daarvan is zonder de originele gebruikshandleiding niet geldig.

  • Pagina 12: Voor Uw Veiligheid

    Zijn contactgegevens staan op de achterzijde en op het datablad in deze gebruikshandleiding. Wanneer deze niet bereikt kan worden, vindt u op de internetpagina www.kettler-alu-rad.de andere dealers die klantenservice bieden. De dealer, die reparaties en onderhoudswerkzaamheden mag uitvoeren, wordt regelmatig bijgeschoold.

  • Pagina 13: Essentiële Veiligheidsaanwijzingen

    Over deze gebruikshandleiding 1.6.2 Essentiële veiligheidsaanwijzingen Deze gebruikshandleiding bevat een hoofdstuk met algemene veiligheidsaanwijzingen [ Hoofdstuk 2,  pagina 18]. Het hoofdstuk is te herkennen aan de grijze achtergrond. 1.6.3 Waarschuwingen Gevaarlijke situaties en handelingen zijn gemarkeerd met waarschuwingen. In deze gebruikshandleiding worden waarschuwingen als volgt weergegeven: Type en bron van het gevaar SIGNAALWOORD...

  • Pagina 14: Veiligheidsmarkeringen

    Over deze gebruikshandleiding 1.6.4 Veiligheidsmarkeringen Op de typeplaten van de fiets worden onderstaande veiligheidsmarkeringen gebruikt: Algemene waarschuwing Neem de gebruikshandleiding in acht Tabel 2: Betekenis veiligheidsmarkeringen Ter informatie 1.7.1 Instructies Instructies zijn als volgt opgebouwd:  Voorwaarden (optioneel)  nstructiestap ...
  • Pagina 15 Over deze gebruikshandleiding Geschikt voor geasfalteerde en verharde wegen, niet voor terreinrijden of sprongen Geschikt voor geasfalteerde wegen, fietspaden en goed verharde steenslagwegen, voor wat langere routes met een matige stijging en voor sprongen tot 15 cm. Geschikt voor geasfalteerde wegen, fietspaden en lichte tot veeleisende terreinroutes, voor routes met een matige stijging en voor sprongen tot 61 cm.
  • Pagina 16 Over deze gebruikshandleiding Gebruiksaanwijzing lezen Gescheiden inzameling van oude elektrische en elektronische apparaten Gescheiden inzameling van batterijen en accu's Niet in het vuur werpen (verbranden verboden) Openen van batterijen en accu's verboden Apparaat van beschermingsklasse II Uitsluitend geschikt voor gebruik binnenshuis Zekering (apparaatzekering) EU-conformiteit Recyclebaar materiaal...

  • Pagina 17: Taalconventies

    Over deze gebruikshandleiding 1.7.3 Taalconventies De in deze gebruikshandleiding beschreven fiets kan zijn voorzien van alternatieve componenten. De uitrusting van de fiets wordt bepaald door het betreffende typenummer. Waar van toepassing, wordt op alternatief toegepaste componenten gewezen door middel van de aanwijzing alternatief onder het opschrift. Voor een betere leesbaarheid worden onderstaande begrippen gebruikt: Begrip...

  • Pagina 18: Typeplaat

    Over deze gebruikshandleiding Typeplaat De typeplaat bevindt zich op het frame. De typeplaat bevat onderstaande informatie: KETTLER Alu-Rad GmbH Longericher Str. 2 50739 Köln, Germany Typ: 20-16-0001 EPAC nach EN 15194 0,25 kW / 25 km/h zGG 180 kg EPAC 25 kg...

  • Pagina 19: Identificatie

    Tabel 6: Identificatienummer van de gebruikshandleiding 1.9.2 Fiets Deze gebruikshandleiding van het merk KETTLER heeft betrekking op het modeljaar 2019. De productieperiode loopt van augustus 2018 tot en met juli 2019. Deze is uitgegeven in augustus 2018. Deze gebruikshandleiding is onderdeel van de volgen- de fietsen.

  • Pagina 20: Veiligheid

    Veiligheid Veiligheid Eisen aan de berijder Wanneer geen wettelijke eisen zijn gesteld aan berijders van elektrisch ondersteunende fietsen, wordt een minimale leeftijd van 14 jaar aanbevolen en ervaring in de omgang met normale fietsen. De lichamelijke en geestelijke vermogens van de berijder dienen voldoende te zijn voor het gebruik van een normale fiets.

  • Pagina 21: Bedoeld Gebruik

    Veiligheid Bedoeld gebruik De fiets is bedoeld voor een maximale ondersteuning tot 25 km/h. De fiets mag uitsluitend in correcte functionele toestand worden gebruikt. Er kunnen van de seriefabricage afwijkende voorschriften aan fietsen worden gesteld. Voor deelname aan het verkeer gelden deels bijzondere voorschriften met betrekking tot de rijverlichting, de reflectoren en andere onderdelen.

  • Pagina 22: Niet-Bedoeld Gebruik

    Veiligheid Niet-bedoeld gebruik Niet in acht nemen van het bedoelde gebruik leidt tot gevaar voor persoonlijk letsel en materiële schade. Voor onderstaand gebruik is de fiets niet geschikt: • manipulaties aan de elektrische aandrijving, • overschrijding van het totaalgewicht, • rijden met een beschadigde of incomplete fiets, •...

  • Pagina 23: Zorgplicht

    Veiligheid Zorgplicht De veiligheid van de fiets kan uitsluitend worden gewaarborgd wanneer alle daarvoor noodzakelijk maatregelen worden genomen. 2.6.1 Berijder De berijder: • laat zich instrueren voordat hij de eerste keer gaat rijden. Bij vragen over de gebruikshandleiding neemt hij contact op met de eigenaar of de dealer, •...
  • Pagina 24 Veiligheid De in de bijlage afgedrukte EG-conformiteitsverklaring is geldig zolang de fiets zich in de originele toestand bevindt. Zodra de eigenaar relevante wijzigingen. manipulaties of aanvullingen aanbrengt, wordt hij zelf fabrikant. Hij moet dan, onder zijn eigen verantwoordelijkheid, opnieuw de overeenstemming met de EG-richtlijnen vaststellen om: •...

  • Pagina 25: Beschrijving Overzicht

    Beschrijving Beschrijving Overzicht Afbeelding 2: Fiets van rechts gezien, voorbeeld 2° E Pro 5 Voorwiel Vork Spatbord voor Stuur Koplamp Voorbouw Frame Zadelpen Zadel Spatbord achter Achterlicht en reflector Achterwiel Ketting Accu, framenummer en typeplaat MY20K04-6_1.0_19.08.2019...

  • Pagina 26: Stuur

    Beschrijving Stuur Afbeelding 3: Detailaanzicht fiets vanuit berijderpositie gezien, voorbeeld Remhendel achter Remhendel voor Bediening Vorkblokkering op de kop van de verende voorvork Schakelhendel MY20K04-6_1.0_19.08.2019...

  • Pagina 27: Wiel En Vork

    Beschrijving Wiel en vork Afbeelding 4: Componenten van het wiel, voorbeeld voorwiel Band Velg Kop van de verende voorvork met afstelwiel Vork Spaak Snelspanner Naaf Ventiel Uitvaleinde van de verende voorvork 3.3.1 Ventiel Elk wiel heeft een ventiel. Het dient om de band te vullen met lucht.
  • Pagina 28 Beschrijving Blitzventiel De berijder kan het ventiel gemakkelijk verwisselen en de lucht snel laten afblazen. De luchtdruk kan bij dit ventiel niet worden gemeten. Frans ventiel Het Franse ventiel vereist een kleinere boring in de velg en is daarom zeer geschikt voor de smalle velgen van racefietsen.

  • Pagina 29: Vering

    Beschrijving 3.3.2 Vering Deze modelserie maakt gebruik van zowel starre als verende voorvorken. Een verende voorvork veert door middel van een stalen veer of een luchtveer. Een verende voorvork verbetert het contact met de ondergrond en het comfort door middel van twee functies: de vering en de demping.

  • Pagina 30: Opbouw Verende Voorvork

    Beschrijving Dempers, die samendrukbewegingen dempen, dus een belasting op druk, worden drukdempers of compressiedempers genoemd. Dempers, die uittrekbewegingen dempen, dus een belasting op trek, worden trekdempers of rebounddempers genoemd. 3.3.3 Opbouw verende voorvork Afbeelding 6: Voorbeeld vork Suntour: de voorbouw en het stuur zijn bevestigd op de vorkschacht (1).

  • Pagina 31: Opbouw Voorvork Met Luchtvering

    Beschrijving 3.3.3.1 Opbouw voorvork met luchtvering De vork van de pedelec is voorzien van zowel een luchtveer als een drukdemper en voor een deel ook van een trekdemper. Afbeelding 7: Opbouw voorvork met luchtvering, Suntour Tekening met de bedieningselementen: luchtventiel (1), ventieldop (2) vorkblokkering (3), snelspanner (4) en afsteller van de trekdemper (5), en de samenstellen: Luchtveersamenstel (A), drukdempersamenstel (B) en...

  • Pagina 32: Remsysteem

    Beschrijving Remsysteem Het remsysteem van de fiets bestaat uit een hydraulische velgrem op het voor- en achterwiel. Afbeelding 8: Remsysteem van een fiets met schijfrem, voorbeeld Remschijf Remzadel met remvoeringen Stuur met remhendels Remschijf voorwiel Remschijf achterwiel Bij een fiets met schijfrem is de remschijf vast verbonden met de naaf van het wiel.

  • Pagina 33: Elektrisch Aandrijfsysteem

    Beschrijving Elektrisch aandrijfsysteem De fiets wordt aangedreven met spierkracht door middel van de kettingaandrijving. De kracht, die door het trappen op de pedalen in de rijrichting wordt uitgeoefend, drijft het voorste kettingwiel aan. Via de ketting wordt de kracht overgedragen op het achterste kettingwiel en vervolgens op het achterwiel.
  • Pagina 34 Beschrijving Tot het elektrische aandrijfsysteem behoren 5 componenten: Afbeelding 10: Schema elektrisch aandrijfsysteem Bediening Trapasversnelling Aandrijfeenheid Accu een oplader, die op accu is afgestemd. MY20K04-6_1.0_19.08.2019...

  • Pagina 35: Aandrijfeenheid

    Beschrijving 3.5.1 Aandrijfeenheid Afbeelding 11: Aandrijfeenheid Zodra de benodigde spierkracht van de berijder tijdens het trappen een bepaald niveau overstijgt, schakelt de motor licht bij en ondersteunt deze de trapbeweging van de berijder. De motorkracht is afgestemd op het ingestelde ondersteuningsniveau. Het door het systeem geleverde vermogen wordt bepaald door de instellingen voor de trapondersteuning op de bediening.

  • Pagina 36: Accu

    Beschrijving 3.5.2 Accu Afbeelding 12: Accu, aanzicht zijde laadaansluiting Laadaansluiting Aan/uit-toets Laadtoestandweergave (accu) De lithium-ion-accu is voorzien van een ingebouwde beschermingsregeling. Deze is afgestemd op de oplader en de motor van de fiets. De temperatuur van de accu wordt continu bewaakt. De accu is beveiligd tegen diepontlading, overbelading, oververhitting en kortsluiting.
  • Pagina 37 Beschrijving De levensduur van de accu kan worden verlengd door een goede omgang, met name door deze bij de juiste temperatuur op te slaan. Ook bij een goede omgang neemt de laadcapaciteit van de accu echter na verloop van tijd af. Een aanmerkelijk kortere gebruiksduur na het opladen is een teken dat de accu het einde van zijn levensduur nadert.

  • Pagina 38: Bediening

    Beschrijving 3.5.3 Bediening Afbeelding 13: Overzicht opbouw en bedieningselementen Naam Weergavebalk Bovenste toets Middelste toets Onderste toets Uitbreidingsaansluiting Weergave laadtoestand resp. trapondersteuning Statusscherm Tabel 8: Overzicht bedieningselement De bediening stuurt door middel van drie toetsen het aandrijfsysteem aan en toont ofwel de laadtoestand van de accu of de geselecteerde trapondersteuning.

  • Pagina 39: Weergavebalk

    Beschrijving Bedrijfstemperatuur -20 ... +60 °C Opslagtemperatuur -20 ... +60 °C Beschermingsgraad IP 54 (bij gesloten USB-klepje) Gewicht, ca. 0,075 kg Tabel 9: Technische gegevens display 3.5.3.1 Weergavebalk De weergavebalk van de bediening bestaat uit 11 LED's. De bovenste LED dient als statusweergave, die u informeert over de status van uw eBike.

  • Pagina 40: Ondersteuningsniveau

    Beschrijving 3.5.3.2 Ondersteuningsniveau Met de bediening kunt u het gewenste ondersteuningsniveau instellen. De trapondersteuning kan op elk moment worden gewijzigd. Hoe hoger het niveau van de trapondersteuning wordt geselecteerd, hoe meer het aandrijfsysteem de berijder ondersteunt bij het trappen. De volgende ondersteuningsniveaus zijn beschikbaar.

  • Pagina 41: Oplader

    Beschrijving Oplader De lithium-ion-accu is voorzien van een ingebouwde beschermingsregeling. Deze is afgestemd op de oplader. Om die reden mag de fiets uitsluitend worden opgeladen met de meegeleverde oplader. Nominale ingangsspanning 100 ... 240 V AC Frequentie 50 ... 60 Hz Uitgangsspanning 42 V DC Laadstroom...

  • Pagina 42: Technische Gegevens

    Technische gegevens Technische gegevens Fiets Transporttemperatuur -20 ... +60 °C Bedrijfstemperatuur -20 ... +60 °C Opslagtemperatuur -20 ... +60 °C Ontlaadtemperatuur -20 ... +60 °C Laadtemperatuur 0 ... +45 °C Afgegeven vermogen/systeem 250 W (0,25 kW) Uitschakelsnelheid 25 km/h Gewicht van de rijklare fiets zie typeplaat Tabel 13: Technische gegevens fiets...
  • Pagina 43 Technische gegevens Accu Type Lithium-ion-accu Nominale spanning 36 V Nominale capaciteit 7 Ah Vermogen 252 Wh Bedrijfstemperatuur -20 ... +60 °C Opslagtemperatuur -20 ... +60 °C Ontlaadtemperatuur -20 ... +60 °C Laadtemperatuur 0 ... +45 °C Beschermingsgraad IP 54 Gewicht, ca. 1,4 kg Tabel 15: Technische gegevens accu...

  • Pagina 44: Trapasversnelling

    Technische gegevens Trapasversnelling Ondersteuningsmoment, max. 60 Nm Q-factor, min. 135 (zonder crankarm) Bedrijfstemperatuur -20 ... +60 °C Opslagtemperatuur -20 ... +60 °C Beschermingsgraad IP 54 Kettinglijn 49, 52 mm Gewicht, ca. 1,3 kg Tabel 17: Technische gegevens trapasversnelling Oplader Nominale ingangsspanning 100 ...

  • Pagina 45: Aanhaalmoment

    Technische gegevens Emissies A-gewogen geluidsemissiedruk < 70 dB(A) Totale waarde van de trillingen waaraan < 2,5 m/s² het hand-armstelsel wordt blootgesteld Maximale kwadratische gemiddelde < 0,5 m/s² waarde van de frequentiegewogen versnelling waaraan het gehele lichaam wordt blootgesteld Tabel 19: Emissies door de fiets* *Aan de beschermingseisen conform de EMC-richtlijn 2014/30/EU is voldaan.

  • Pagina 46: Transport, Opslag En Montage

    Transport, opslag en montage Transport, opslag en montage Transport V a l l e n b i j o n b e d o el d e a c t i v e r i n g VOORZICHTIG Bij onbedoelde activering van het aandrijfsysteem bestaat gevaar voor letsel.
  • Pagina 47 Transport, opslag en montage Fietsdragersystemen waarbij de fiets ondersteboven OPMERKING op het stuur of frame wordt vastgezet, oefenen tijdens het transport ontoelaatbare krachten uit op de onderdelen. Hierdoor kan een breuk optreden in dragende delen.  Gebruik nooit fietsdragersystemen waarbij de fiets ondersteboven op het stuur of het frame wordt vastgezet.

  • Pagina 48: Accu Vervoeren

    Transport, opslag en montage 5.1.1 Accu vervoeren Accu's vallen onder de voorschriften voor gevaarlijke stoffen. Particulieren mogen onbeschadigde accu's over de weg vervoeren. Bij beroepstransport moeten de voorschriften worden aangehouden voor verpakking, etikettering en vervoer van gevaarlijke stoffen. Open contacten moeten zijn afgedekt en de accu moet goed zijn verpakt.

  • Pagina 49: Opslag

    Transport, opslag en montage Opslag B r a n d - e n e x p l o s i e g e v a a r d o o r h o g e VOORZICHTIG t e m p e ra t u r e n Te hoge temperaturen leiden tot schade aan de accu.

  • Pagina 50: Onderbreking Van Het Gebruik

    Transport, opslag en montage 5.2.1 Onderbreking van het gebruik Wanneer de accu een periode niet wordt gebruikt OPMERKING treedt ontlading op. Langdurige opslag van een ontladen accu kan uw accu ernstig beschadigen of de capaciteit ervan aanmerkelijk reduceren. Wanneer de accu continu op de oplader wordt OPMERKING aangesloten, kan de accu schade oplopen.

  • Pagina 51: Montage

    Transport, opslag en montage Montage Beknelling bij onbedoelde activering VOORZICHTIG Bij onbedoelde activering van het aandrijfsysteem bestaat gevaar voor letsel.  Verwijder de accu wanneer deze voor de montagewerkzaamheden niet absoluut noodzakelijk is.  Voer montagewerkzaamheden aan de fiets uit in een schone en droge omgeving.

  • Pagina 52: Uitpakken

    Transport, opslag en montage 5.3.2 Uitpakken Letsel aan handen door verpakking VOORZICHTIG De transportdoos is gesloten met metalen krammen. Bij het uitpakken en verscheuren van de verpakking bestaat gevaar voor steek- en snijwonden.  Draag geschikte handschoenen.  Verwijder metalen krammen met een tang voordat de transportdoos wordt geopend.

  • Pagina 53: In Gebruik Nemen

    Transport, opslag en montage 5.3.4 In gebruik nemen Brand- en explosiegevaar door verkeerde oplader VOORZICHTIG Een accu, die wordt opgeladen met een ongeschikte oplader, kan inwendige schade oplopen. Dit kan leiden tot brand of een explosie.  Gebruik voor de accu uitsluitend de meegeleverde oplader.
  • Pagina 54 Transport, opslag en montage Checklist eerste ingebruikname  Controleer de accu. De accu wordt gedeeltelijk opgeladen geleverd. Laad de accu  volledig op voor de maximale capaciteit.  Monteer de wielen, snelspanners en pedalen.  Stel zo nodig de spankracht van de snelspanners opnieuw af. Ontvet grondig de remschijven (in het geval van schijfremmen) ...

  • Pagina 55: Accu Controleren

    Transport, opslag en montage 5.3.4.1 Accu controleren Brand- en explosiegevaar door een defecte accu WAARSCHUWING Bij een beschadigde of defecte accu kan de beveiligingselektronica uitvallen. De restspanning kan kortsluiting veroorzaken. De accu kan ontvlammen en exploderen.  Laad nooit een defecte accu op. De accu moet worden gecontroleerd voordat deze de eerste keer wordt opgeladen.

  • Pagina 56: Wiel Monteren In Suntour-Vork

    Transport, opslag en montage 5.3.5 Wiel monteren in Suntour-vork alternatief 5.3.5.1 Wiel met schroefas (15 mm) monteren alternatief  Steek de as vanaf de aandrijfzijde volledig in de naaf. Afbeelding 15: As volledig insteken  Zet de as vast met 8-10 Nm met een 5 mm inbussleutel.
  • Pagina 57 Transport, opslag en montage  Breng de vergrendelschroef aan aan de tegenoverliggende zijde. Afbeelding 17: Snelspanhendel in as schuiven  Zet de vergrendelschroef vast met 5-6 Nm met een 5 mm inbussleutel.  De hendel is gemonteerd. Afbeelding 18: Vergrendelschroef vastdraaien MY20K04-6_1.0_19.08.2019...

  • Pagina 58: Wiel Met Schroefas (20 Mm) Monteren

    Transport, opslag en montage 5.3.5.2 Wiel met schroefas (20 mm) monteren alternatief  Steek de as vanaf de aandrijfzijde volledig in de naaf. Afbeelding 19: Aangebrachte as vastdraaien  Zet de vergrendelklem vast met 7 Nm met een 4 mm inbussleutel. Afbeelding 20: As vastzetten MY20K04-6_1.0_19.08.2019...

  • Pagina 59: Wiel Met Opsteekas Monteren

    Transport, opslag en montage 5.3.5.3 Wiel met opsteekas monteren alternatief Vallen door losgeraakte opsteekas VOORZICHTIG Een defecte of onjuist gemonteerde opsteekas kan gegrepen worden door de remschijf en het wiel blokkeren. Een val is het gevolg.  Monteer nooit een defecte opsteekas. Vallen door defecte of verkeerd gemonteerde VOORZICHTIG opsteekas...
  • Pagina 60 Transport, opslag en montage  Schuif de opsteekas vanaf de aandrijfzijde in de naaf. Uitvoering II spannen Afbeelding 21: As in de naaf schuiven  Zet de as vast met de rode hendel. Afbeelding 22: As vastzetten MY20K04-6_1.0_19.08.2019...
  • Pagina 61 Transport, opslag en montage  Schuif de snelspanhendel in de as. Afbeelding 23: Snelspanhendel in as schuiven  Haal de snelspanhendel om.  De hendel is geborgd. Afbeelding 24: Hendel borgen MY20K04-6_1.0_19.08.2019...
  • Pagina 62 Transport, opslag en montage  Controleer de stand en spankracht van de snelspanhendel. De snelspanhendel moet vlak tegen de onderste behuizing aanliggen. Bij het omhalen van de snelspanhendel moet een lichte afdruk op de handpalm te zien zijn. Afbeelding 25: Perfecte stand van de spanhendel ...

  • Pagina 63: Wiel Met Snelspanner Monteren

    Transport, opslag en montage 5.3.6 Wiel met snelspanner monteren alternatief Vallen door losgeraakte snelspanner VOORZICHTIG Een defecte of onjuist gemonteerde snelspanner kan gegrepen worden door de remschijf en het wiel blokkeren. Een val is het gevolg.  Monteer nooit een defecte snelspanner. Vallen door defecte of verkeerd gemonteerde VOORZICHTIG snelspanner...
  • Pagina 64 Transport, opslag en montage  Controleer voor montage dat de flens van de snelspanner is uitgeschoven. Open de hendel volledig. Afbeelding 27: Gesloten en geopende flens  Schuif de schuif naar binnen tot u een klik hoort. Controleer dat de flens is uitgeschoven. Afbeelding 28: Snelspanner inschuiven MY20K04-6_1.0_19.08.2019...
  • Pagina 65 Transport, opslag en montage  Stel de spanning af met halfgeopende spanhendel tot de flens aan het uitvaleinde aanligt. Afbeelding 29: Spanning afstellen  Sluit de snelspanner volledig. Controleer dat de snelspanner goed vast zit en stel deze zo nodig op de flens beter af.

  • Pagina 66: Voorbouw En Stuur Controleren

    Transport, opslag en montage 5.3.6.1 Voorbouw en stuur controleren Verbindingen controleren  Ga voor de fiets staan om te controleren of stuur, voorbouw en vorkschacht stevig met elkaar zijn verbonden. Klem het voorwiel tussen uw benen. Pak de handvatten van het stuur vast. Probeer het stuur ten opzichte van het voorwiel te verdraaien.

  • Pagina 67: Verkoop Van De Fiets

    Transport, opslag en montage Lagerspeling controleren  Sluit de snelspanhendel van de voorbouw om de lagerspeling van het stuurlager te controleren. Leg de vingers van één hand om de bovenste stuurlagerschaal. Knijp met de andere hand de voorwielrem in en probeer de fiets naar voren en achteren te duwen.

  • Pagina 68: Voor Het Eerste Gebruik

    Voor het eerste gebruik Voor het eerste gebruik Vallen door verkeerd afgestelde aanhaalmomenten VOORZICHTIG Wanneer een schroef te strak wordt vastgedraaid, kan deze breken. Wanneer een schroef te los wordt vastgedraaid, kan deze losraken. Een val met letsel is het gevolg. ...

  • Pagina 69: Zithoogte Bepalen

    Voor het eerste gebruik  Voordat u de fiets aan uw behoeften gaat aanpassen, zet u het zadel horizontaal. Afbeelding 31: Horizontale zadelhoek 6.1.2 Zithoogte bepalen  Om veilig de juiste zithoogte te bepalen, zet u de fiets bij een muur, zodat u zich kunt afsteunen, of vraagt u een tweede persoon om de fiets vast te houden.

  • Pagina 70: Zithoogte Met Snelspanner Afstellen

    Voor het eerste gebruik Afbeelding 32: Optimale zadelhoogte 6.1.3 Zithoogte met snelspanner afstellen  Open de snelspanner van de zadelpen om de zithoogte te wijzigen. Trek hiervoor de spanhendel weg van de zadelpen. Afbeelding 33: Snelspanner van de zadelpen (3) met spanhendel (5) en afstelschroef (4) in geopende stand (1) en de richting van de gesloten stand (2) MY20K04-6_1.0_19.08.2019...

  • Pagina 71: In Hoogte Verstelbare Zadelpen Afstellen

    Voor het eerste gebruik  Stel de zadelpen af op de gewenste hoogte. Vallen door een te hoog afgestelde zadelpen VOORZICHTIG Een te hoog afgestelde zadelpen leidt tot breuk van de zadelpen of het frame. Een val met letsel is het gevolg. ...

  • Pagina 72: Zadel Lager Zetten

    Voor het eerste gebruik Afbeelding 35: De bedieningshendel van de zadelpen kan links (1) of rechts (2) op het stuur zijn gemonteerd 6.1.4.1 Zadel lager zetten  Om het zadel lager te zetten, belast u het zadel met de hand of gaat u op het zadel zitten. ...

  • Pagina 73: Zitpositie Afstellen

    Voor het eerste gebruik 6.1.5 Zitpositie afstellen Het zadel kan op het zadelonderstel worden verschoven. De juiste horizontale positie zorgt voor een optimale hefboomstand van de benen. Dat voorkomt knieklachten en een pijnlijke bekkenscheefstand. Wanneer u het zadel meer dan 10 mm verschuift, moet u vervolgens de zadelhoogte nogmaals afstellen omdat beide afstellingen elkaar beïnvloeden.

  • Pagina 74: Stuur Afstellen

    Voor het eerste gebruik Stuur afstellen  Het afstelling van het stuur mag uitsluitend in stilstand worden uitgevoerd.  Maak de voorziene schroefverbindingen los, stel het stuur af en zet de klemschroeven van het stuur weer met het maximale aanhaalmoment vast. Maximaal aanhaalmoment van de klemschroeven van het stuur* 5 Nm - 7 Nm...

  • Pagina 75: Stuur Opzij Draaien

    Voor het eerste gebruik  Open de spanhendel van de voorbouw.  Trek de vergrendelhendel op de voorbouw omhoog en zwenk tegelijkertijd het stuur in de gewenste stand.  De vergrendelhendel klikt voelbaar vast.  Trek het stuur uit naar de gewenste hoogte. ...

  • Pagina 76: Spankracht Van De Snelspanners Controleren

    Voor het eerste gebruik  Trek de vergrendelhendel op de voorbouw omhoog en zwenk tegelijkertijd het stuur in de gewenste stand.  De vergrendelhendel klikt voelbaar vast.  Trek het stuur uit naar de gewenste hoogte.  Vergrendel de snelspanner. Afbeelding 38: Vergrendelhendel omhoog trekken, voorbeeld by.schulz speedlifter...

  • Pagina 77: Spankracht Van De Snelspanners Afstellen

    Voor het eerste gebruik 6.2.2.2 Spankracht van de snelspanners afstellen  Draai, als de spanhendel van het stuur niet in de juiste eindstand kan worden gedraaid, de kartelmoer uit.  Draai, als de spankracht van de spanhendel van de zadelpen onvoldoende is, de kartelmoer in. Wanneer de spankracht niet kan worden afgesteld, moet de dealer de snelspanner controleren.

  • Pagina 78: Grijpafstand Afstellen

    Voor het eerste gebruik Afbeelding 39: Gebruik van de draaiknop (1) voor afstelling van het drukpunt 6.3.2 Grijpafstand afstellen Vallen door verkeerde afstelling van de WAARSCHUWING grijpafstand Bij verkeerd afgestelde of verkeerd gemonteerde remcilinders kan de remwerking op elk moment volledig verloren gaan.

  • Pagina 79: Grijpafstand Magura Remhendel Afstellen

    Voor het eerste gebruik Afbeelding 40: Grijpafstand van de remhendel 6.3.2.1 Grijpafstand Magura remhendel afstellen alternatief De grijpafstand wordt afgesteld met de stelschroef met een T25 TORX®-sleutel.  Draai de stelschroef in de min-richting (–).  De remhendel gaat dichter naar het handvat toe. ...

  • Pagina 80: Vering Afstellen

    Voor het eerste gebruik Afbeelding 41: Gebruik van de stelschroef (2) om de afstand van de remhendel tot het handvat (1) af te stellen Vering afstellen Vallen door verkeerde afstelling van de vering VOORZICHTIG Een verkeerde afstelling van de vering kan de vork beschadigen waardoor problemen kunnen optreden bij het sturen.

  • Pagina 81: Negatieve Veerweg Afstellen

    Voor het eerste gebruik 6.4.1 Negatieve veerweg afstellen De negatieve veerweg is de compressie die optreedt door het gewicht van de berijder met uitrusting (bv. een rugzak), zitpositie en framegeometrie. Elke berijder heeft een ander gewicht en een andere zitpositie. De negatieve veerweg hangt af van de positie en het gewicht van de berijder en moet, afhankelijk van het gebruik van de fiets en de persoonlijke voorkeuren, liggen tussen 15% en 30%...

  • Pagina 82: Negatieve Veerweg Van Een Voorvork Met Luchtvering Afstellen

    Voor het eerste gebruik  De afstelling van de negatieve veerweg mag uitsluitend in stilstand worden uitgevoerd.  Het afstelwiel kan zich onder een kunststof afdekking op de kroon van de verende voorvork bevinden. Verwijder de kunststof afdekking naar boven toe. ...

  • Pagina 83: Remvoeringen Inrijden

    Voor het eerste gebruik Vuldruk afstellen  De vuldruk bepaalt welke kracht er nodig is om de vork samen te drukken. Wanneer de vuldruk wordt verminderd, veert de vork verder in en veert deze minder uit. Afbeelding 43: Schroefafdekkingen in verschillende uitvoeringen ...

  • Pagina 84: Gebruik

    Gebruik Gebruik Vallen door loszittende kleding VOORZICHTIG De spaken van de wielen en de kettingaandrijving kunnen schoenveters, sjaals en andere loszittende kleding intrekken. Een val met letsel kan het gevolg zijn.  Draag stevige schoenen en nauwsluitende kleding. Verbranding en brand door hete motor VOORZICHTIG Tijdens het rijden wordt de motorbehuizing heet.
  • Pagina 85 Gebruik Bij afdalingen kunnen hoge snelheden worden bereikt. OPMERKING De fiets is niet bedoeld om langdurig harder te rijden dan 25 km/h. Bij een voortdurend hogere belasting kunnen in het bijzonder de banden falen.  Rem de fiets af wanneer snelheden boven 25 km/h worden bereikt.

  • Pagina 86: Voor Het Rijden

    Gebruik Voor het rijden Vallen door onopgemerkte schade VOORZICHTIG Na een val, ongeval of omvallen van de fiets kan er sprake zijn van moeilijk herkenbare schade, bv. aan het remsysteem, de snelspanners of het frame. Een val met letsel kan het gevolg zijn. ...

  • Pagina 87: Checklist Voor Het Rijden

    Gebruik Checklist voor het rijden  Controleer de fiets elke keer voor het rijden.  Gebruik de fiets niet wanneer afwijkingen worden vastgesteld.  Controleer de fiets op volledigheid. Controleer o.a. verlichting, reflectoren en remmen op sterke  vervuiling. Controleer spatborden, bagagedrager en kettingbeschermer op ...

  • Pagina 88: Oplader

    Gebruik Oplader Levensgevaar door uitval van pacemakers GEVAAR De magneetaansluitingen van de oplader kunnen de werking van pacemakers nadelig beïnvloeden.  Kom nooit met een pacemaker in de buurt van de magneetaansluitingen. Brand of een elektrische schok WAARSCHUWING Wanneer de voedingsspanning van de oplader boven het in de technische gegevens gespecificeerde bereik ligt, kan een elektrische schok optreden of kan de oplader in brand vliegen.
  • Pagina 89 Gebruik Elektrische schok door binnendringen van water VOORZICHTIG Binnendringend water kan leiden tot een elektrische schok.  Laat de oplader nooit in contact komen met water en vocht. Wanneer er reden is om aan te nemen dat er water in de accu kan zijn binnengedrongen, moet deze buiten bedrijf worden genomen.

  • Pagina 90: Oplader Aansluiten

    Gebruik 7.3.1 Oplader aansluiten  Sluit de netadapterconnector van de aansluitkabel aan op de stroomaansluiting van de oplader. Sluit de (landspecifieke) netstekker van de aansluitkabel aan op een stopcontact. Nominale ingangsspanning 100 ... 240 V AC Frequentie 50 ... 60 Hz Afbeelding 44: Oplader met netstekker (1), LED-weergave oplader (2), netadapterconnector (3), aansluitkabel (4) en...

  • Pagina 91: Accu

    Gebruik Accu Levensgevaar door uitval van pacemakers GEVAAR De magneetaansluitingen van de accu kunnen de werking van pacemakers nadelig beïnvloeden.  Kom nooit met een pacemaker in de buurt van de magneetaansluitingen. Brand- en explosiegevaar door een defecte accu WAARSCHUWING Bij een beschadigde of defecte accu kan de beveiligingselektronica uitvallen.
  • Pagina 92 Gebruik Brand- en explosiegevaar door hoge temperaturen VOORZICHTIG Te hoge temperaturen leiden tot schade aan de accu. De accu kan ontvlammen en exploderen.  Bescherm de accu tegen hoge temperaturen  Stel de accu niet langdurig bloot aan invallend zonlicht. Brand- en explosiegevaar door kortsluiting VOORZICHTIG Kleine metalen voorwerpen kunnen de elektrische...
  • Pagina 93 Gebruik Brand- en explosiegevaar door verkeerde oplader VOORZICHTIG Een accu, die wordt opgeladen met een ongeschikte oplader, kan inwendige schade oplopen. Dit kan leiden tot brand of een explosie.  Gebruik voor de accu uitsluitend de meegeleverde oplader.  Voorzie, om verwisseling te voorkomen, de meegeleverde oplader en deze gebruikshandleiding van een eenduidige markering, bijvoorbeeld het framenummer of het...

  • Pagina 94: Accu Laden

    Gebruik 7.4.1 Accu laden Brand- en explosiegevaar door een defecte accu WAARSCHUWING Bij een beschadigde of defecte accu kan de beveiligingselektronica uitvallen. De restspanning kan kortsluiting veroorzaken. De accu kan ontvlammen en exploderen.  Laad nooit een defecte accu op. Brand- en explosiegevaar door hoge temperaturen WAARSCHUWING Te hoge temperaturen leiden tot schade aan de accu.
  • Pagina 95 Gebruik Letsel aan huid en ogen door een defecte accu VOORZICHTIG Uit een beschadigde of defecte accu kunnen vloeistoffen en dampen vrijkomen. Deze kunnen leiden tot irritatie van de luchtwegen en tot brandwonden.  Vermijd elk contact met vrijkomende vloeistoffen. ...

  • Pagina 96: Accu Opladen In De Aandrijfeenheid

    Gebruik 7.4.1.1 Accu opladen in de aandrijfeenheid  Sluit de laadconnector van de oplader aan op de laadaansluiting van de in de aandrijfeenheid aangebrachte accu. Afbeelding 45: Aandrijfeenheid met laadtoestandweergave (1), laadaansluiting (2), aandrijfeenheid met accu (3), laadconnector (4) en aansluitkabel (5) ...

  • Pagina 97: Accu Opladen Op De Fiets

    Gebruik 7.4.1.2 Accu opladen op de fiets  De aandrijfeenheid bevindt zich op de fiets.  Sluit de laadconnector van de oplader aan op de laadaansluiting van de fiets. Afbeelding 46: Aandrijfeenheid (1) met laadtoestandweergave (2), laadconnector (3) en aansluitkabel (4) ...

  • Pagina 98: Accu In De Aandrijfeenheid Aanbrengen

    Gebruik 7.4.2 Accu in de aandrijfeenheid aanbrengen Vuil veroorzaakt wrijving bij het inschuiven van de OPMERKING accu in de aandrijfeenheid en maakt dit moeilijker.  Maak de accu (1) en de aandrijfeenheid (2) voor het aanbrengen schoon en houdt deze schoon. Afbeelding 47: Accu in de aandrijfeenheid aanbrengen ...

  • Pagina 99: Accu Uit De Aandrijfeenheid Verwijderen

    Gebruik 7.4.3 Accu uit de aandrijfeenheid verwijderen Afbeelding 48: Accu uit de aandrijfeenheid verwijderen  Om de accu (1) uit de aandrijfeenheid (3) te verwijderen, moet u op de accusluiting (2) drukken en tegelijkertijd de accu (1) uit de accu-opname trekken.

  • Pagina 100: Aandrijfeenheid

    Gebruik Aandrijfeenheid 7.5.1 Aandrijfeenheid op de fiets aanbrengen Afbeelding 49: Aandrijfeenheid op de fiets aanbrengen  De aandrijfeenheid moet zijn voorzien van een opgeladen accu.  (1) Positioneer de interface voor het traplager direct onder de framebuis van de fiets voor de vrije interface op het traplager.
  • Pagina 101 Gebruik Sluit de aandrijfeenheid af ter bescherming tegen diefstal. -90° Afbeelding 50: Aandrijfeenheid afsluiten  Steek de sleutel (3) in het cilinderslot (4).  Draai de sleutel (3) linksom. MY20K04-6_1.0_19.08.2019...

  • Pagina 102: Aandrijfeenheid Verwijderen Van De Fiets

    Gebruik 7.5.2 Aandrijfeenheid verwijderen van de fiets  Houd bij het verwijderen de aandrijfeenheid goed OPMERKING vast omdat deze anders uit het frame kan vallen. 90° Afbeelding 51: Aandrijfeenheid ontsluiten  Steek de sleutel (1) in het cilinderslot (2).  Draai de sleutel (1) rechtsom. ...
  • Pagina 103 Gebruik  Houd de aandrijfeenheid met één hand vast.  Druk de aandrijfeenheid stevig tegen het frame.  Druk met de andere hand op de drukknop (3).  Zwenk de aandrijfeenheid uit het frame en verwijder de aandrijfeenheid. MY20K04-6_1.0_19.08.2019...

  • Pagina 104: Aandrijfsysteem

    Gebruik Aandrijfsysteem 7.6.1 Aandrijfsysteem inschakelen Vallen door niet kunnen remmen VOORZICHTIG Het ingeschakelde aandrijfsysteem kan door inwerking van krachten op de pedalen worden geactiveerd. Wanneer de aandrijving onbedoeld wordt geactiveerd en de rem niet bereikt kan worden, kan een val met letsel het gevolg zijn.

  • Pagina 105: Ruststand Van Het Aandrijfsysteem

    Gebruik 3 Accu  Schakel de accu uit. 4 Ruststand  Zet de fiets in de ruststand.  De LED's van de laadtoestandweergave tonen een uitschakelanimatie en de accu wordt uitgeschakeld. 7.6.3 Ruststand van het aandrijfsysteem De fiets zet zichzelf in de ruststand, ...

  • Pagina 106: Bediening

    Gebruik Bediening Vallen door afleiding VOORZICHTIG Ongeconcentreerd rijden in het verkeer verhoogt het risico van een ongeval. Dit kan leiden tot een val met ernstig letsel.  Laat u nooit door de bediening afleiden. 7.7.1 Duwondersteuning gebruiken Letsel door pedalen en wielen VOORZICHTIG De pedalen en het aandrijfwiel draaien bij gebruik van de duwondersteuning.

  • Pagina 107: Ondersteuningsniveau Selecteren

    Gebruik  Zet op de bediening het niveau van de trapondersteuning op GEEN.  Houd de onderste toets van de bediening ingedrukt. Na 2 seconden wordt de duwondersteuning geactiveerd.  Om de duwondersteuning te deactiveren, laat u de onderste toets van de bediening los. 7.7.2 Ondersteuningsniveau selecteren Druk op de bovenste resp.

  • Pagina 108: Versnelling

    Versnelling De keuze van de juiste versnelling is een voorwaarde voor het rijden met zo weinig mogelijk inspanning en voor een goede werking van het elektrische aandrijfsysteem. De optimale trapfrequentie ligt tussen 70 en 80 omwentelingen per minuut.  Het is aan te bevelen tijdens het schakelen het trappen kort te onderbreken.

  • Pagina 109: Rem

    Gebruik Hydraulische olie kan bij inslikken en bij GEVAAR binnendringen in de luchtwegen dodelijk zijn. Door een ongeval of door materiaalmoeheid kan hydraulische olie vrijkomen. De hydraulische olie kan bij inslikken en inademen dodelijk zijn. Eerstehulpmaatregelen  Draag handschoenen en een veiligheidsbril als persoonlijke beschermingsmiddelen.
  • Pagina 110 Gebruik Na oogcontact  De ogen ten minste 10 minuten met geopende oogleden onder stromend water uitspoelen, ook onder de oogleden. Bij aanhoudende klachten contact opnemen met een oogarts. Na inslikken  De mond met water uitspoelen. Nooit braken opwekken! Verstikkingsgevaar! ...
  • Pagina 111 Gebruik Vallen door falen van de remmen WAARSCHUWING Olie of smeermiddelen op de remschijf van een schijfrem resp. op de velg van een velgrem kunnen leiden tot het volledig falen van de rem. Dit kan leiden tot een val met ernstig letsel. ...
  • Pagina 112 Gebruik Vallen door verkeerd gebruik VOORZICHTIG Onjuist gebruik van de rem kan leiden tot verlies van de controle of tot een val met letsel.  Verplaats uw lichaamsgewicht zo ver mogelijk naar achteren en omlaag.  Oefen het remmen, ook in noodsituaties, voordat de fiets op de openbare weg wordt gebruikt.

  • Pagina 113: Remhendel Gebruiken

    Gebruik Tijdens het rijden wordt de aandrijfkracht van de motor uitgeschakeld zodra de berijder niet meer op de pedalen trapt. Bij remmen schakelt het aandrijfsysteem niet uit.  Trap tijdens het remmen niet meer op de pedalen voor een optimaal remresultaat. 7.9.1 Remhendel gebruiken Afbeelding 54:...

  • Pagina 114: Vering En Demping

    Gebruik 7.10 Vering en demping 7.10.1 Drukdemper van de Suntour-vork afstellen alternatief Met de drukdemperafsteller kan snel het veergedrag van de vork worden aangepast bij veranderingen van het terrein. Deze is bedoeld voor afstellingen tijdens het rijden. Afbeelding 55: Suntour-drukdemperafsteller met de standen OPEN (1) en LOCK (2) ...

  • Pagina 115: Onderhoud

    Onderhoud Onderhoud Checklist reiniging elke keer na het  Pedaal reinigen rijden Verende voorvork en evt. achterbouwdemper elke keer na het  reinigen rijden  Accu reinigen maandelijks  Ketting (voornamelijk geasfalteerde wegen) elke 250 - 300 km Grondige reiniging en conservering van alle ten minste elke ...

  • Pagina 116: Checklist Inspectie

    Onderhoud Checklist inspectie  Werking van de verende voorvork elke 50 uur Onderhoud en demontage van de verende elke 100 uur of ten  voorvork minste elk jaar Volledig onderhoud van de  elke 125 uur achterbouwdemper  Inspectie door de dealer elke zes maanden ...

  • Pagina 117: Reinigen En Onderhouden

    Onderhoud Reinigen en onderhouden Vallen bij onbedoelde activering VOORZICHTIG Bij onbedoelde activering van het aandrijfsysteem bestaat gevaar voor letsel.  Verwijder de accu voor het reinigen. Onderstaande onderhoudsmaatregelen moeten periodiek worden uitgevoerd. Dit onderhoud kan worden uitgevoerd door de eigenaar of de berijder. Bij twijfel dient de dealer om raad te worden gevraagd.

  • Pagina 118: Grondige Reiniging

    Onderhoud 8.1.2 Grondige reiniging Vallen door falen van de remmen VOORZICHTIG Na reiniging, onderhoud of reparatie van de fiets kan de remwerking aanvankelijk minder krachtig aanvoelen dan normaal. Een val met letsel kan het gevolg zijn.  Breng nooit onderhoudsmiddelen of olie aan op de remschijven resp.

  • Pagina 119: Frame Reinigen

    Onderhoud 8.1.2.1 Frame reinigen  Zet, afhankelijk van de mate en hardnekkigheid van de vervuiling, vervuilingen op het frame met reinigingsmiddel in de week.  Verwijder na voldoende inweektijd alle modder en vuil met een spons, borstel en tandenborstel  Spoel ten slotte het frame af met een gieter of met de hand.

  • Pagina 120: Aandrijfelementen Reinigen

    Onderhoud 8.1.2.5 Aandrijfelementen reinigen  Spuit de cassette, de kettingwielen en de voorderailleur in met een ontvetter.  Verwijder na een korte inweektijd grove vervuiling met een borstel.  Was alle delen af met reinigingsmiddel en een tandenborstel.  Voer na het reinigen onderhoud aan de aandrijfelementen uit.

  • Pagina 121: Accu Reinigen

    Onderhoud 8.1.2.7 Accu reinigen Brand- en explosiegevaar door binnendringen van VOORZICHTIG water De accu is slechts beschermd tegen opspattend water. Binnendringend water kan kortsluiting veroorzaken. De accu kan ontvlammen en exploderen.  Reinig de accu nooit met een hogedrukreiniger, waterstraal of perslucht. ...

  • Pagina 122: Aandrijfeenheid Reinigen

    Onderhoud 8.1.2.9 Aandrijfeenheid reinigen Verbranding door een hete aandrijving VOORZICHTIG Tijdens het gebruik kan de koeler van de aandrijving zeer heet worden. Bij contact kan verbranding optreden.  Laat voorafgaand aan de reiniging de aandrijfeenheid afkoelen. Wanneer water de aandrijfeenheid binnendringt leidt OPMERKING dat tot onherstelbare schade.

  • Pagina 123: Rem Reinigen

    Onderhoud 8.1.2.10 Rem reinigen Falen van de remmen door binnendringen van water WAARSCHUWING De afdichtingen van de rem zijn niet bestand tegen hoge drukken. Beschadigde remmen kunnen leiden tot het falen van de remmen en tot een ongeval met letsel. ...

  • Pagina 124: Onderhoud

    Onderhoud 8.1.3 Onderhoud 8.1.3.1 Onderhoud aan het frame  Maak na het reinigen het frame droog.  Spuit het in met een onderhoudsolie. Veeg na een korte inwerktijd de onderhoudsolie weer af. 8.1.3.2 Onderhoud aan de voorbouw  Smeer de schacht van de voorbouw en het draaipunt van de snelspanhendel in met siliconen- of teflonolie.

  • Pagina 125: Onderhoud Aan De Ketting

    Onderhoud 8.1.3.6 Onderhoud aan de ketting  Vet na het reinigen de ketting grondig in met kettingolie. 8.1.3.7 Onderhoud aan de aandrijfelementen  Behandel de mechanische overbrenging en schakelrollen van derailleur en voorderailleur met teflonspray. MY20K04-6_1.0_19.08.2019...

  • Pagina 126: Onderhouden

    Onderhoud Onderhouden Vallen bij onbedoelde activering VOORZICHTIG Bij onbedoelde activering van het aandrijfsysteem bestaat gevaar voor letsel.  Verwijder de accu voor het onderhouden. Onderstaande onderhoudsmaatregelen moeten periodiek worden uitgevoerd [ Checklist,  pagina 113]. Deze kunnen worden uitgevoerd door de eigenaar of de berijder.

  • Pagina 127: Banden Controleren

    Onderhoud • Velgen met zichtbare slijtage-indicator zijn versleten zodra de zwarte groef rondom in de velgrand onzichtbaar wordt. Het wordt aanbevolen elke tweede keer dat de remvoeringen worden vervangen ook de velgen te vervangen.  Controleer de spanning van de spaken. 8.2.2 Banden controleren ...

  • Pagina 128: Remvoeringen Op Slijtage Controleren

    Onderhoud De frequentie waarmee onderhoud aan de rem moet worden uitgevoerd wordt bepaald door zowel de frequentie van het gebruik als de weersomstandigheden tijdens het gebruik. Wanneer het voertuig onder extreme omstandigheden wordt gebruikt, zoals bv. regen, modder of lange afstanden, moet het onderhoud vaker worden uitgevoerd.

  • Pagina 129: Elektrische Bekabeling En Remkabels

    Onderhoud 8.2.8 Elektrische bekabeling en remkabels  Controleer alle zichtbare elektrische leidingen en bowdenkabels op beschadigingen. Wanneer bv. mantels zijn opgestuikt, moet de fiets buiten gebruik worden gesteld tot de bowdenkabels zijn vervangen.  Controleer alle elektrische leidingen en bowdenkabels op functionaliteit. 8.2.9 Versnelling ...

  • Pagina 130: Kettingspanning Controleren

    Onderhoud 8.2.11 Kettingspanning controleren Een te hoge kettingspanning zorgt voor verhoogde OPMERKING slijtage. Een te geringe kettingspanning kan ertoe leiden dat de ketting van de kettingwielen afloopt.  Controleer de kettingspanning maandelijks.  Controleer de kettingspanning over een complete slag van het crankstel op drie tot vier plaatsen. ...

  • Pagina 131: Handvaten Controleren

    Onderhoud  Bij een versnellingsnaaf moet voor het spannen van de ketting het achterwiel naar achteren resp. naar voren worden verschoven. Dat mag uitsluitend door een vakman worden uitgevoerd. 8.2.12 Handvaten controleren  Controleer dat de handvaten goed vast zitten. 8.2.13 USB-aansluiting Via de USB-aansluiting binnendringend vocht kan in...

  • Pagina 132: Inspectie

    Transport, opslag en montage Inspectie O o g l e t s e l WAARSCHUWING Wanneer instellingen niet correct worden uitgevoerd, kunnen er problemen optreden die onder bepaalde omstandigheden tot ernstig letsel kunnen leiden.  Draag altijd een veiligheidsbril ter bescherming van uw ogen wanneer u onderhoudswerkzaamheden uitvoert zoals het vervangen van onderdelen.
  • Pagina 133 Transport, opslag en montage  Bij de grondige reiniging onderzoekt de dealer de fiets op tekenen van materiaalmoeheid.  De dealer controleert de softwareversie van het aandrijfsysteem en update deze. De elektrische aansluitingen worden gecontroleerd, gereinigd en geconserveerd. De elektrische leidingen worden onderzocht op beschadigingen.

  • Pagina 134: Corrigeren En Repareren

    Onderhoud Corrigeren en repareren Oogletsel WAARSCHUWING Wanneer instellingen niet correct worden uitgevoerd, kunnen er problemen optreden die onder bepaalde omstandigheden tot ernstig letsel kunnen leiden.  Draag altijd een veiligheidsbril ter bescherming van uw ogen wanneer u onderhoudswerkzaamheden uitvoert zoals het vervangen van onderdelen. Vallen bij onbedoelde activering VOORZICHTIG Bij onbedoelde activering van het aandrijfsysteem...

  • Pagina 135: As Met Snelspanner

    Onderhoud 8.4.2 As met snelspanner Vallen door losgeraakte snelspanner VOORZICHTIG Een defecte of onjuist gemonteerde snelspanner kan gegrepen worden door de remschijf en het wiel blokkeren. Een val is het gevolg.  Monteer de snelspanhendel van het voorwiel aan de zijde tegenover de remschijf. Vallen door defecte of verkeerd gemonteerde VOORZICHTIG snelspanner...

  • Pagina 136: Snelspanner Controleren

    Onderhoud 8.4.2.1 Snelspanner controleren  Controleer de stand en spankracht van de snelspanhendel. De snelspanhendel moet vlak tegen de onderste behuizing aanliggen. Bij het omhalen van de snelspanhendel moet een lichte afdruk op de handpalm te zien zijn. Afbeelding 57: Spankracht van de snelspanner afstellen ...

  • Pagina 137: Vuldruk Corrigeren

    Onderhoud 8.4.3 Vuldruk corrigeren 8.4.3.1 Blitzventiel Bij een eenvoudig Blitzventiel kan de vuldruk niet worden gemeten. Daarom wordt de vuldruk gemeten in de vulslang tijdens het langzaam oppompen met de fietspomp.  Het wordt aanbevolen een fietspomp te gebruiken met drukmeter.

  • Pagina 138: Frans Ventiel

    Onderhoud 8.4.3.2 Frans ventiel  Het wordt aanbevolen een fietspomp te gebruiken met drukmeter. De gebruikshandleiding van de fietspomp moet in acht worden genomen.  Verwijder de ventieldop.  Draai de kartelmoer ca. vier slagen los.  Sluit voorzichtig de fietspomp aan zodat de ventielinzet niet wordt verbogen.

  • Pagina 139: Autoventiel

    Onderhoud 8.4.3.3 Autoventiel  Het wordt aanbevolen een fietspomp te gebruiken met drukmeter. De gebruikshandleiding van de fietspomp moet in acht worden genomen.  Verwijder de ventieldop.  Sluit de fietspomp aan.  Pomp de band op en let daarbij op de vuldruk. ...

  • Pagina 140: Versnelling Instellen

    Onderhoud 8.4.4 Versnelling instellen Wanneer de versnelling niet goed overschakelt, moet de spanning van de schakelkabel worden afgesteld.  Trek de afstelwartel voorzichtig van de behuizing van de schakelhendel weg en verdraai deze.  Controleer de werking van de versnelling na elke correctie.

  • Pagina 141: Versnelling Met Bowdenkabelbediening, Dubbel

    Onderhoud 8.4.6 Versnelling met bowdenkabelbediening, dubbel alternatief  Stel de afstelwartel onder de achterbrug van het frame zo af, dat de versnelling gemakkelijk overschakelt.  De schakelkabel heeft bij licht uittrekken een speling van ca. 1 mm. Afbeelding 63: Afstelwartels (2) van twee alternatieve uitvoeringen (A resp. B) van een versnelling met dubbele bowdenkabelbediening aan de achterbrug (1) 8.4.7...
  • Pagina 142 Onderhoud Afbeelding 64: Draaibare handvatschakelaar met afstelwartels (1) en speling van de versnellisng (2) MY20K04-6_1.0_19.08.2019...

  • Pagina 143: Rem

    Wanneer de beschreven procedure niet worden uitgevoerd, kan de rem beschadigen. Onderhoud van de rem mag uitsluitend door een dealer worden uitgevoerd. De onderhouds- en reparatiehandleiding is te vinden onder: www.kettler-alu-rad.de/de/de/index/service/anleitung MY20K04-6_1.0_19.08.2019...

  • Pagina 144: Verlichting Vervangen

    Transport, opslag en montage 8.4.9 Verlichting vervangen Er kan een 3 Watt- of een 1,5 Watt- verlichtingsinstallatie zijn gemonteerd.  Gebruik bij vervanging uitsluitend componenten die overeenkomen met het betreffende wattage. 8.4.10 Koplamp afstellen  Stel de koplamp zo af, dat de lichtkegel 10 m voor de fiets op de weg schijnt.

  • Pagina 145: Eerste Hulp

    Onderhoud 8.4.12 Eerste hulp Brand- en explosiegevaar door een defecte accu WAARSCHUWING Bij een beschadigde of defecte accu kan de beveiligingselektronica uitvallen. De restspanning kan kortsluiting veroorzaken. De accu kan ontvlammen en exploderen.  Neem een accu, die uitwendige schade vertoont, onmiddellijk buiten bedrijf.
  • Pagina 146 Onderhoud Kleur Betekenis De statusweergave licht na correcte montage van de aandrijfeenheid kort groen op. Zo krijgt u een groen visueel signaal dat het systeem kan worden ingeschakeld. De statusweergave licht bij het optreden van een "soft fault" kort geel op. Dat betekent, dat er sprake is van een tijdelijke of niet-kritische storing, die in geel de meeste gevallen leidt tot vermogensverlies.

  • Pagina 147: Aandrijfsysteem Of Bediening Starten Niet Op

    Onderhoud 8.4.13 Aandrijfsysteem of bediening starten niet op Handel als volgt wanneer de bediening en/of het aandrijfsysteem niet opstart:  Controleer of de accu is ingeschakeld. Zo niet, schakel de accu in.  Neem contact op met de dealer wanneer de LED's van de laadtoestandweergave niet branden.

  • Pagina 148: Accessoires

    Onderhoud Accessoires Voor fietsen zonder zijstandaard wordt een fietsstandaard aanbevolen, waar het voor- of het achterwiel veilig in kan worden geschoven. Onderstaande accessoires worden aanbevolen: Beschrijving Artikelnummer Kinderzitje Teddy 08947-665 Kinderzitje Flipper 08947-660 Montagestandaard 08981-880 Wandhouder 08959-000 Plafondhouder 08959-500 Fietsenrek 08982-500 Messenger bag 08987-742...

  • Pagina 149: Kinderzitje

    Onderhoud 8.5.1 Kinderzitje Vallen door een verkeerd kinderzitje WAARSCHUWING Zowel de bagagedrager als de framebuis van de fiets zijn niet geschikt voor een kinderzitje en kunnen breken. Dit kan leiden tot een val met ernstig letsel voor de berijder en het kind. ...
  • Pagina 150 Onderhoud De dealer dient u graag van advies bij het kiezen van een bij uw kind en bij de fiets passend kinderzitsysteem. Voor behoud van de veiligheid moet de eerste montage van een kinderzitje door de dealer worden uitgevoerd. Bij de montage van een kinderzitje let de dealer erop, dat het zitje en de bevestiging van het zitje bij de fiets passen, dat alle onderdelen worden gemonteerd en stevig worden bevestigd, dat schakelkabels,...

  • Pagina 151: Fietsaanhanger

    Onderhoud 8.5.2 Fietsaanhanger Vallen door falen van de remmen VOORZICHTIG Bij een hoge aanhangerbelading kan de remwerking onvoldoende zijn. De lange remweg kan leiden tot een val of ongeval met letsel.  Overschrijd nooit de vermelde maximale aanhangerbelading.  De bedienings- en veiligheidsaanwijzingen voor het OPMERKING aanhangersysteem moeten in acht worden genomen.

  • Pagina 152: Bagagedrager

    Onderhoud Afbeelding 65: Waarschuwingssticker aanhanger De dealer dient u graag van advies bij het kiezen van een bij de fiets passend aanhangersysteem. Voor behoud van de veiligheid moet daarom de eerste montage van een aanhanger door de dealer worden uitgevoerd. 8.5.3 Bagagedrager De dealer dient u graag van advies bij de keuze van...

  • Pagina 153: Recycling En Afvoer

    Recycling en afvoer Recycling en afvoer Brand- en explosiegevaar WAARSCHUWING Bij een beschadigde of defecte accu kan de beveiligingselektronica uitvallen. De restspanning kan kortsluiting veroorzaken. De accu kan ontvlammen en exploderen.  Neem een accu, die uitwendige schade vertoont, onmiddellijk buiten bedrijf en laad deze nooit op. ...
  • Pagina 154 Recycling en afvoer Milieuschade VOORZICHTIG In de vork, de achterbouwdemper en de hydraulische reminstallatie bevinden zich giftige en milieugevaarlijke smeermiddelen en oliën. Wanneer deze in het riool of het grondwater terechtkomen raken deze vergiftigd.  Voer smeermiddelen en oliën veilig voor het milieu en conform de wettelijke voorschriften af.

  • Pagina 155: Bijlage Eg-Conformiteitsverklaring

    EN 82079 1:2012 Voorbereiding van gebruik van instructies – Structuur, inhoud en presentatie – Deel 1: Algemene uitgangspunten en gedetailleerde eisen. Mevrouw Janine Otto (technisch redacteur), c/o KETTLER Alu-Rad GmbH, Longericher Str. 2, 50739 Köln is gevolmachtigd tot het samenstellen van de technische documentatie.

  • Pagina 156: Onderdelenlijst

    Bijlage 10.2 Onderdelenlijst Model 2° E Pro Street Typenummers KC156-VAKxxx Loopwielmaat 28" Framevormen Diamant Frame-afmetingen 47cm Aandrijving Kettingaandrijving Motor Fazua Drivepack Versnelling Derailleur Shimano XT, 11 versnellingen Remmen Shimano BR-MT 400, hydraulische schijfrem Accu Fazua Intube Battery Oplader Fazua Charger Voorbouw Kalloy AS-007N Vork...
  • Pagina 157 Bijlage Model 2° E Pro 5 Typenummers KC157-VAFxxx Loopwielmaat 28" Framevormen Diamant Frame-afmetingen 47cm Aandrijving Versnellingsnaaf Motor Fazua Drivepack Versnelling Shimano Nexus Inter 5E Remmen Shimano BR-MT 400, hydraulische schijfrem Accu Fazua Intube Battery Oplader Fazua Charger Voorbouw Kalloy AS-007N Vork Suntour NCX-AIRLO 63mm Zadelpen...

  • Pagina 158: Lijst Met Afbeeldingen

    Bijlage 10.3 Lijst met afbeeldingen Afbeelding 1: Typeplaat, voorbeeld, 16 Afbeelding 2: Fiets van rechts gezien, voorbeeld 2° E Pro 5, 23 Afbeelding 3: Detailaanzicht fiets vanuit berijderpositie gezien, voorbeeld, 24 Afbeelding 4: Componenten van het wiel, voorbeeld voorwiel, 25 Afbeelding 5: Fiets zonder vering (1) en met vering (2) tijdens het rijden over een hindernis, 27...
  • Pagina 159 Bijlage Afbeelding 33: Snelspanner van de zadelpen (3) met spanhendel (5) en afstelschroef (4) in geopende stand (1) en de richting van de gesloten stand (2), 68 Afbeelding 34: Detailaanzicht zadelpen, voorbeelden van de markering van de minimale insteekdiepte, 69 Afbeelding 35: De bedieningshendel van de zadelpen kan links (1) of rechts (2) op het stuur zijn gemonteerd, 70...
  • Pagina 160 Bijlage Afbeelding 57: Spankracht van de snelspanner afstellen, 134 Afbeelding 58: Spankracht van de snelspanner afstellen, 134 Afbeelding 59: Blitzventiel met wartel (1) en velgmoer (2), 135 Afbeelding 60: Frans ventiel met ventielinzet (1), kartelmoer (2) en velgmoer (3), 136 Afbeelding 61: Autoventiel met velgmoer (1), 137 Afbeelding 62:...

  • Pagina 161: Lijst Met Tabellen

    Bijlage 10.4 Lijst met tabellen Tabel 1: Betekenis van de signaalwoorden, 11 Tabel 2: Betekenis veiligheidsmarkeringen, 12 Tabel 3: Betekenis toepassingsgebied, 13 Tabel 4: Betekenis fietstype, 13 Tabel 5: Betekenis veiligheidsaanwijzingen, 14 Tabel 6: Identificatienummer van de gebruikshandleiding, 17 Tabel 7: Technische gegevens accu, 35 Tabel 8: Overzicht bedieningselement, 36...

  • Pagina 162: Index

    Bijlage 10.5 Index Spankracht, Aandrijfsysteem, 31 Laadtoestandweergave, 35 - snelspanner afstellen, 58 - inschakelen, 102 Luchtventiel, - snelspanner controleren, Accu, Vork, 29 - afvoeren, 152 Spatbord, - controleren, 85 - laden, 92 Markering van de minimale Achterwielrem, 30 Stuur, 23, 24 insteekdiepte, 69 Alternatieve uitrusting, 15 Massa zie gewicht...
  • Pagina 163 Tekst en afbeeldingen: KETTLER Alu-Rad GmbH Longericher Straße 2 50739 Köln, Germany Vertaling: Tanner Translations GmbH+Co Markenstraße 7 40227 Düsseldorf Germany...
  • Pagina 164 KETTLER Alu-Rad GmbH Longericher Straße 2 50739 Köln, Germany Tel.: +49 6805 6008 0 Fax: +49 6805 6008 3098 E-mail: info@kettler-alu-rad.de UW KETTLER-DEALER...

Deze handleiding is ook geschikt voor:

2 e pro street s2 e pro 52 e pro cross

Inhoudsopgave