Storingen oplossen
Wat controleren
Start de motor?
JA
Is de compressie goed?
JA
Bevat de tank nieuwe brandstof
van de juiste kwaliteit?
JA
Is er zichtbaar brandstof in
beweging in de retourleiding als de
voorinspuitbalg wordt gebruikt?
JA
Geeft de bougie een vonk?
JA
Controleer de bougie.
Wat controleren
Raakt de motor oververhit?
Motor loopt onregelmatig bij
alle toerentallen. Er kan ook
zwarte rook en/of onverbrande
brandstof uit de uitlaat komen.
De motor pingelt.
MOTOR START NIET
Mogelijke oorzaak
NEE
Terugloopstarter defect.
Vloeistof in de krukkast.
Interne schade.
NEE
Losse bougie.
Overmatige slijtage aan cilinder, zuiger, ringen.
NEE
Verkeerde, oude of vervuilde brandstof; onjuiste
mengverhouding.
Controleer op verstopt brandstoffilter en/of
NEE
luchtinlaat.
De aan-/uitschakelaar staat in de stand �O" (UIT).
NEE
Kortgesloten ontstekingsmassa.
Defecte ontsteking.
Als de bougie vochtig is kan het zijn dat er zich
overtollige brandstof in de cilinder bevindt.
De bougie is vervuild of de afstand tussen de
elektroden is niet juist.
De bougie is inwendig beschadigd of van een
verkeerd type.
LAAG VERMOGEN
Mogelijke oorzaak
Gebruiker overbelast de machine.
Carburateurmengsel te arm.
Onjuiste brandstofverhouding.
Ventilator, ventilatordeksel of cilinderribben vuil of
beschadigd.
Koolafzetting op zuiger of in demper.
Verstopt luchtfilterelement.
Loszittende of beschadigde bougie.
Luchtlekkage of verstopte brandstofleiding.
Water in de brandstof.
Zuiger loopt vast.
Carburateur en/of membraan defect.
Oververhitting.
Onjuiste brandstof.
Koolafzetting in de verbrandingskamer.
Oplossing
Raadpleeg een erkende servicedealer.
Aandraaien en opnieuw testen.
Raadpleeg een erkende servicedealer.
Opnieuw vullen met schone schone, nieuwe ongelode
benzine met een octaangehalte van 87 of hoger,
gemengd met Shindaiwa Premium 2-takt olie of
gelijkwaardig (mengverhouding van 50:1).
Vervang het brandstoffilter of de luchtinlaat zo nodig.
Opnieuw starten.
Zet de schakelaar in de stand �I" (AAN) en start
opnieuw.
Raadpleeg een erkende servicedealer.
Start de motor terwijl de bougie is verwijderd, plaats
de bougie terug en start opnieuw.
Reinigen en afstand opnieuw instellen op 0,6 mm.
Opnieuw starten.
Vervang de bougie door een NGK BPMR7A. Opnieuw
starten.
Oplossing
Werk met een lager toerental.
Raadpleeg een erkende servicedealer.
Opnieuw vullen met schone, nieuwe ongelode benzine
met een octaangehalte van 87 of hoger, gemengd
met Shindaiwa Premium 2-takt olie of gelijkwaardig
(mengverhouding van 50:1).
Reinig, repareer of vervang indien nodig.
Raadpleeg een erkende servicedealer.
Reinig of vervang het luchtfilter.
Draai de bougie vast of vervang deze door een NGK
BPMR7A. Opnieuw starten.
Repareer of vervang het brandstoffilter en/of de
brandstofleiding.
Vul opnieuw met een nieuw mengsel van brandstof
en olie.
Raadpleeg een erkende servicedealer.
Zie boven.
Controleer het octaangehalte van de brandstof;
controleer of de brandstof alcohol bevat. Vul zo nodig
brandstof bij.
Raadpleeg een erkende servicedealer.
17