Het oliepeil van de elektrische stuurbekrachtiging
controleren (alleen bij Z-aandrijving)
BM5-032M
Peil hydraulische olie
elektrische stuurbekrachtiging
controleren
Opgelet
Neem voor alle werkzaamheden
op de motor of in de buurt van de
motor de veiligheidsinstructies
vanaf pagina 22 in acht.
Bij een lopende motor mag u het stuurwiel
nooit langer dan 15 seconden volledig inge-
slagen laten. Door de voortdurende volle-
dige ingeslagen positie wordt de hydrauli-
sche olie sterk verwarmd.
Daardoor kunnen er beschadigingen
ontstaan aan het servobesturings-
systeem.
De volledig ingeslagen positie in stand
wordt merkbaar door geluiden omdat de
servopomp daarbij sterk belast wordt.
Bovendien wordt daarbij het nullasttoeren-
tal van de motor kortstondig verlaagd.
Het oliepeil van het omkeerdrijfwerk moet
regelmatig gecontroleerd worden.
De controle moet uitgevoerd worden bij
lopende motor en bij rechte positie van het
roer.
NAZICHT
ADT dieseltechniek, www.adtbv.nl
A
C
BM5-032M
Schroef de oliemeetstaaf - linker afbeelding
- eruit, maak deze met een propere doek
schoon en schuif de staaf dan opnieuw erin
tot de aanslag.
De meetstaf opnieuw uitschroeven en het
oliepeil aflezen:
A - Indien het oliepeil in bereik A ligt, mag
er geen olie bijgevuld worden.
A - Indien het oliepeil in bereik B ligt, mag
er olie bijgevuld worden.
Het kan daarbij voorkomen dat het olie-
peil daarna in bereik A ligt.
A - Indien het oliepeil in bereik C of dieper
ligt, moet er olie bijgevuld worden.
Het volstaat dat het oliepeil daarna in be-
reik B ligt.
Bij een bijzondere belasting van de bestu-
ring, zoals bijvoorbeeld een langer gebruik
van de motor (10-12 uur), moet het oliepeil
minstens in het midden tussen beide mar-
keringen (min/max) liggen.
Hydraulische olie elektrische
besturing vervangen
De hydraulische olie van de elektrische
stuurbekrachtiging moet vervangen wor-
den volgens de instructies van de fabrikant.
NAZICHT
BM5-033M
B
BM5-033M
59
59