NAZICHT
Koelmiddel bijvullen
Opgelet
Open nooit de klem van de
motorruimte wanneer u ziet dat
er waterdamp of koelmiddel uit
de
motorruimte
verbrandingsgevaar! Wacht dan
tot
er
geen
koelmiddel meer ontsnapt.
De
afdichtplaat
koelcircuit mag nooit geopend
worden wanneer de motor warm
is
–
verbrandingsgevaar:
koelcircuit staat onder druk!
Neem voor alle werkzaam-
heden op de motor of in de buurt
van de motor de veiligheids-
instructies vanaf pagina 22 in
acht.
Gebruik enkel nieuw koelmiddel
voor het bijvullen!
Schakel eerst de motor uit en laat hem af-
koelen.Bedekdaarnadeafsluitplaatmeteen
doek en schroef het deksel voorzichtig
linksom los.
Wanneer er geen G 12 A8D resp. een addi-
tief met de specificatie TL-VW 774 D (let op
de vermelding op de verpakking) beschik-
baar is, mag er in principe geen ander koel-
middeladditief toegevoegd worden. In dat
geval moet u alleen water gebruiken en de
juiste mengverhouding met het voorge-
schreven koelmiddeladditief (zie pagina 52)
onmiddellijk herstellen.
54
ADT dieseltechniek, www.adtbv.nl
54
ontsnapt
–
waterdamp
of
van
het
het
Bij een groot verlies van koelmiddel
het koelmiddel alleen toevoegen
wanneer de motor afgekoeld is, om
te vermijden dat de motor beschadi-
gingen zou oplopen.
Niet boven de max.-markering
vullen:
Bij verwarming wordt het overtollige koel-
middel door de overdrukklep in de afsluit-
plaat uit het koelcircuit gedrukt!
De afsluitplaat vast toeschroeven.
Belangrijk advies
Gelieve bij het bijvullen het vol-
gende in acht te nemen:
G 12 mag nooit gemengd worden
met andere koelmiddeladditieven
(ook niet met G 11).
U kunt G 12 aan de rode kleur her-
kennen. Wanneer de vloeistof bruin
is, werd G 12 met een ander koelmid-
del vermengd!
In dat geval moet het koelmiddel on-
middellijk vervangen worden!
Anders kunnen er ernstige wer-
kingsgebreken of motorbeschadi-
gingen optreden!
NAZICHT