RAAD EN DAAD
Storing
Geen 230 volt-stroomtoevoer bij groene controle-indicatie
Oorzaak
FI-schakelaar* uitgesprongen
Zekering* defect of
uitgesprongen
Stroomverbreker* tussen landaan-
sluiting en generator niet in de juiste
positie
Geen 230 volt-stroomtoevoer bij rode controle-indicatie
In-/Uit-schakelaar* defect
230 volt-generator* defect
230 volt-elektronica* defect
Indien deze maatregelen niet helpen, staat uw VW-Marine Service Partner u graag bij.
Opgelet
Neem voor alle werkzaam-
heden op de motor of in de buurt
van de motor de veiligheids-
instructies vanaf pagina 22 in
acht.
Nooit
fouten
lopende motor, want het gaat om
een 230 volt-installatie die alleen
door elektro-vaklieden gecontro-
leerd mag worden
gevaar!
30
ADT dieseltechniek, www.adtbv.nl
30
Oplossing
Controleer en verhelp de oorzaak en schakel
de FI-schakelaar* opnieuw in.
Controleer en verhelp de oorzaak en vervang
de zekering* resp. schakel de zekering* op-
nieuw in.
Plaats de stroomverbreker* in de
juiste positie.
Druk de In-/Uit-schakelaar* in om een reset
uit te voeren van het 230 volt- generatorsys-
teem*.
Indien het rode controlelampje* nog altijd
brandt, controleer dan de In-/Uitschakelaar* -
zie pagina 32.
Deze fouten moet u in principe laten contro-
leren en verhelpen door VW-Marine Service
Partners.
Deze fouten moet u in principe laten contro-
leren en verhelpen door VW-Marine Service
Partners.
opsporen
bij
- Levens-
ZELFHULP