Inhoudsopgave
Advertenties
Beschikbare talen
Beschikbare talen
Vedligeholdelsesoversigt
Første 5 driftstimer
Skift olie
•
For hver 8 driftstimer eller hver dag
Kontrollér oliestanden i motoren.
•
For hver 50 driftstimer eller én gang årligt
Skift motorolie
•
Kontrollér lyddæmperen og lyddæmperskærmen
•
En gang årligt
Udskift tændrøret
•
Kontrollér ventilfrigangen **
•
**
Er ikke påkrævet med mindre der konstateres problemer med motorydelsen.
Justering af karburator
Foretag aldrig justeringer på karburatoren. Karburatoren er på fabrikken installeret til at
være så ydedygtig som muligt under de fleste arbejdsforhold. Hvis justeringer alligevel er
påkrævet, henvend dig da til en Briggs & Stratton autoriseret forhandler for
serviceudførelse på maskinen.
BEMÆRK: Producenten af det redskab, som denne motor er monteret på, har fastsat
det maksimale omdrejningstal, som motoren må køre med. Motoren MÅ IKKE køre med
højere omdrejningstal.
Udskiftning af tændrør - Figur 10
Kontrollér gnistgabet (A, Figur 10) med en wire gauge til måling af tråddimensioner (B).
Regulér gabet, hvis dette er nødvendigt. Montér og fastspænd tændrøret til det
anbefalede tilspændingsmoment. For regulering eller spænding af gnistgabet, se under
Specifikationer afsnittet.
Bemærk: I visse lande kræver lovgivningen brug af støjdæmpede tændrør for at dæmpe
tændingssignalet. Hvis motoren oprindeligt var udstyret med et støjdæmpede tændrør,
skal samme type tændrør anvendes ved udskiftning.
Adgang til tændrør - Figur 11
For at få adgang til tændrøret, skal sneskærmen fjernes på følgende måde:
1. Fjern sikkerhedsnøglen (A). Hold sikkerhedsnøglen uden for børns rækkevidde. Se
Figur 11.
2. Grib fat i chokerreguleringsknappen (B) og skub opad for at fjerne denne.
3. Afmontér monteringsskruerne (C, Figur 12).
4. Fjern forsigtigt den øverste del af sneskærmen (D). Frakobl ikke slangetilslutningen
til spædning (E) ej heller stopafbryderledningen (F).
5. Tændrøret (G) kan nu tilnærmes.
6. Før installation af sneskærmen, sørg for at slangetilslutningen til spædning og
stopafbryderledningen er tilsluttet.
7. Montér den øverste del af sneskærmen til sneskærmholderen (H). Sørg for at den
øverste del griber godt fat i holderen. Fastspænd med monteringsskruerne.
8. Bring rillerne i chokerbetjeningsgrebet på linje med fanerne på chokerskaftet (I) og
skub derefter nedad for at installere dette. Hvis betjeningsgrebet ikke er monteret
korrekt, vil chokeren ikke fungere.
9. Sæt ikke sikkerhedsnøglen i kontakten før du er klar til at starte motoren.
Efterse lyddæmper og gnistfanger - Figur 13
ADVARSEL
Kørende motorer udvikler varme. Motorens dele, især lyddæmperen,
bliver meget varme.
Kontakt med varme dele kan forårsage alvorlige forbrændinger.
Der kan gå ild i brændbart affald som f.eks. blade, græs og grene.
Lyddæmper, cylinder og køleribber skal køle af, før du rører ved dem.
•
Fjern snavs, der samler sig i området omkring lyddæmperen og cylinderen.
•
Det er en overtrædelse af "California Public Resource Code, Section 4442" at
•
bruge eller betjene motoren på skovdækkede, kratdækkede eller græsdækkede
områder med mindre, at udstødningssystemet er udstyret med en gnistfanger
som defineret i "Section 4442", der skal være i funktionel stand. Andre stater
eller føderale jurisdiktioner kan have lignende love. Kontakt producenten af det
originale udstyr, en grossist eller forhandler for at købe en gnistfanger, som er
designet til udstødningssystemet, som er monteret på denne motor.
Efterse lyddæmperen (A, Figur 13) for revner, korrosion eller anden beskadigelse. Fjern
lyddæmperskærmen (B), hvis lyddæmperen er udstyret med sådan en skærm og efterse
for beskadigelse eller kulspærringer. Hvis det er nødvendigt at udskifte reservedele, skal
det sikres at der kun anvendes originale reservedele.
16
12
ADVARSEL:
Reservedelene skal være de samme som originaldelene
og placeres i nøjagtig samme position som originaldelene, da der ellers kan opstå
brand.
Luftfilter
Denne motor er ikke udstyret med et luftfilter. Denne motor MÅ IKKE anvendes til
andre formål end snerydning.
Olieskift - Figur 2
3
Brugt olie er et farligt affaldsprodukt og skal bortskaffes korrekt. Må ikke bortsmides med
husholdningsaffald. Skal bortskaffes i overensstemmelse med gældende lokale
bestemmelser (kontakt de kommunale myndigheder, forhandleren eller nærmeste
nærgenbrugsstation).
Aftapning af olie
1. Medens motoren er slukket, men stadig er varm, frakobl tændrørsledningen (A) og
hold denne væk fra tændrøret (Figur 14).
Bemærk: For at få adgang til tændrørsledningen, skal du først fjerne motorens
sneskærm. Se under afsnittet Adgang til tændrøret.
2. Fjern olieaftapningsproppen (E, Figur 2). Aftap olien ind i en godkendt beholder.
3. Efter at olien er blevet aftappet sæt olieaftapningsproppen på igen og tilspænd
denne.
Påfyldning af olie
Sørg for, at motoren er vandret.
•
Rengør oliepåfyldningsområdet for eventuelt snavs.
•
Se i Specifikationer under afsnittet for oliekapacitet.
•
Modeller med oliepåfyldningsdæksel
1. Afmonter oliepåfyldningsdækslet (A, Figur 2).
2. Hæld langsomt olien ind i motorens oliepåfyldningen. (B). Fyld op indtil denne er fyldt
helt til kanten.
3. Udskift og tilspænd oliepåfyldningsdækslet.
Modeller med forlænget oliepind.
1. Fjern oliepinden (C, Figur 3) og tør denne med en ren klud.
2. Hæld olien langsomt ned i oliepåfyldningen (B). Undgå at fylde for meget olie på.
Vent i ét minut efter påfyldningen, og kontrollér oliestanden igen.
3. Sæt oliepinden på plads og fastspænd denne.
4. Tag oliepinden ud, og kontrollér oliestanden. Kontrollér, at oliestanden er øverst på
mærket for fuld tank (D) på oliepinden.
5. Sæt oliepinden på plads og fastspænd denne.
Opbevaring
ADVARSEL
Benzin og benzindampe er yderst brandfarlige og eksplosive.
Brand eller eksplosion kan medføre alvorlige forbrændinger eller
døden.
Opbevaring af benzin og redskaber med brændstof i tanken
Sørg for, at benzin og redskaber med brændstof i tanken opbevares i sikker
•
afstand fra fyr, ovne, vandvarmere og andre apparater, hvori der anvendes
vågeblus, samt andre antændelseskilder, da disse kan antænde benzindampe.
Brændstofsystem
Brændstof kan blive for gammelt ved opbefaring over 30 dage. Gammelt brændstof
resulterer i syre- og gummiaflejringer, som dannes i brændstofsystemet eller på vigtige
karburatordele. For at holde brændstoffet friskt, brug Briggs & Stratton FRESH START
brændstofstabilisator, som enten kan fås som væskeadditiv eller som en koncentreret
indsats med dryppefunktion.
Der er ikke behov for at aftappe benzinen fra motoren, hvis en brændstofstabilisator
tilføjes i overensstemmelse med instruktionerne. Lad motoren køre i 2 minutter for at
lade stabilisatoren cirkulere gennem hele brændstofsystemet. Motoren og brændstoffet
kan derefter opbevares op til 24 måneder.
Hvis benzinen i motoren ikke er blevet behandlet med en brændstofstabilisator, skal
denne aftappes ned i en godkendt beholder. Lad motoren køre indtil denne standser på
grund af brændstofmangel. Det anbefales at bruge en brændstofstabilisator i
opbevaringsbeholderen for at bevare benzinen i frisk stand.
Motorolie
Skift motorolien, mens motoren stadig er varm.
Fejlfinding
Har du brug for assistance? Gå ind på hjemmesiden BRIGGSandSTRATTON.COM for
at finde de nødvendige kontaktinformationer eller ring på 1-800-233-3723.
14
BRIGGSandSTRATTON.COM
®
Advertenties
Inhoudsopgave
