Inhoudsopgave
Advertenties
2.
Αφαιρέστε το κάλυμμα (B, Εικόνα 14).
3.
Αφαιρέστε τον συνδετήρα (D, Εικόνα 14) και τον δακτύλιο (E).
4.
Για να αποφύγετε την εισροή υπολειμμάτων στο καρμπιρατέρ, αφαιρέστε
προσεκτικά το αφρώδες στοιχείο (C, Εικόνα 14) από τη βάση του φίλτρου αέρα
(G).
5.
Αφαιρέστε το βοηθητικό καπάκι (F, Εικόνα 14) από το στοιχείο από αφρώδες υλικό
(C).
6.
Πλύνετε το στοιχείο από αφρώδες υλικό (C, Εικόνα 14) με υγρό απορρυπαντικό
και νερό Πιέστε το στοιχείο από αφρώδες υλικό πάνω σε ένα καθαρό πανί για να
το στεγνώσετε.
7.
Μουσκέψτε το στοιχείο από αφρώδες υλικό (C, Εικόνα 14) με καθαρό λάδι
κινητήρα. Για να απομακρύνετε το πλεονάζον λάδι, πιέστε το στοιχείο από
αφρώδες υλικό μέσα σε ένα καθαρό πανί.
8.
Τοποθετήστε το βοηθητικό καπάκι (F, Εικόνα 14) στο στοιχείο από αφρώδες υλικό
(C).
9.
Τοποθετήστε το στοιχείο από αφρώδες υλικό (C, Εικόνα 14) στη βάση του φίλτρου
αέρα (G) και πάνω στη ράβδο (H). Βεβαιωθείτε ότι το στοιχείο από αφρώδες υλικό
έχει τοποθετηθεί σωστά στη βάση του φίλτρου αέρα και είναι ασφαλισμένο με τον
δακτύλιο (E) και τον συνδετήρα (D).
10.
Τοποθετήστε το κάλυμμα (B, Εικόνα 14) και ασφαλίστε με τον(ους) συνδετήρα(ες)
(A). Βεβαιωθείτε ότι ο(οι) συνδετήρες είναι σφικτός(οί).
Χάρτινο φίλτρο αέρα
1.
Ξεσφίξτε τον(ους) συνδετήρα(ες) (A, Εικόνα 15).
2.
Αφαιρέστε το κάλυμμα (B, Εικόνα 15).
3.
Αφαιρέστε τον συνδετήρα (Ε, Εικόνα 15).
4.
Για να αποφύγετε την εισροή υπολειμμάτων στο καρμπιρατέρ, αφαιρέστε
προσεκτικά το προφίλτρο (D, Εικόνα 15), εφόσον υπάρχει, και το φίλτρο (C) από
τη βάση του φίλτρου αέρα (F).
5.
Για να απομακρύνετε τα υπολείμματα, χτυπήστε ελαφρά το φίλτρο (C, Εικόνα 15)
σε σκληρή επιφάνεια Εάν το φίλτρο είναι πολύ βρόμικο, αντικαταστήστε το με ένα
καινούργιο.
6.
Αφαιρέστε το προφίλτρο (D, Εικόνα 15), εφόσον υπάρχει, από το φίλτρο (C).
7.
Πλύνετε το προφίλτρο (D, Εικόνα 15) με υγρό απορρυπαντικό και νερό. Αφήστε το
προφίλτρο να στεγνώσει καλά στον αέρα. Μην λιπαίνετε το προφίλτρο.
8.
Συναρμολογήστε το στεγνό προφίλτρο (D, Εικόνα 15), εφόσον υπάρχει, στο φίλτρο
(C).
9.
Τοποθετήστε τον δακτύλιο στεγανοποίησης (H, Εικόνα 15), το φίλτρο (C) και το
προφίλτρο (D), εφόσον υπάρχει, στη βάση του φίλτρου αέρα (F) και, στη συνέχεια,
στη ράβδο (G). Βεβαιωθείτε ότι το φίλτρο έχει συναρμολογηθεί σωστά στη βάση
του φίλτρου αέρα και είναι ασφαλισμένο με τον συνδετήρα (E).
10.
Τοποθετήστε το κάλυμμα (B, Εικόνα 15) και ασφαλίστε με τον(ους) συνδετήρα(ες)
(A). Βεβαιωθείτε ότι ο(οι) συνδετήρας(ες) είναι σφικτός(οί).
Χάρτινο φίλτρο αέρα
1.
Ξεσφίξτε τον(ους) συνδετήρα(ες) (D, Εικόνα 16).
2.
Αφαιρέστε το κάλυμμα (A, Εικόνα 16).
3.
Αφαιρέστε το προφίλτρο (C, Εικόνα 16), εάν υπάρχει, από το φίλτρο (B).
4.
Για να απομακρύνετε τα υπολείμματα, χτυπήστε ελαφρά το φίλτρο (B, Εικόνα 16)
σε σκληρή επιφάνεια. Εάν το φίλτρο είναι πολύ βρόμικο, αντικαταστήστε το με ένα
καινούργιο.
5.
Πλύνετε το προφίλτρο (C, Εικόνα 16), εάν υπάρχει, με υγρό απορρυπαντικό
και νερό. Αφήστε το προφίλτρο να στεγνώσει καλά στον αέρα. Μη λιπαίνετε το
προφίλτρο.
6.
Τοποθετήστε το στεγνό προφίλτρο (C, Εικόνα 16), εάν υπάρχει, και το φίλτρο (B).
7.
Τοποθετήστε το κάλυμμα (A, Εικόνα 16) και ασφαλίστε με τον(τους) συνδετήρα(ες)
(D). Βεβαιωθείτε ότι ο(οι) συνδετήρες είναι σφικτός(-οί).
Έλεγχος συστήματος τροφοδοσίας
καυσίμου
Βλ 17, 18
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
Το καύσιμο και οι αναθυμιάσεις του συνιστούν εξαιρετικά εύφλεκτες και
εκρηκτικές ουσίες.
Ενδεχόμενη φωτιά ή έκρηξη μπορούν να προκαλέσουν σοβαρά εγκαύματα ή
θάνατο.
• Φροντίζετε ώστε η βενζίνη να μην έρχεται σε επαφή με σπινθήρες, γυμνές φλόγες,
ενδεικτικές λυχνίες, θερμότητα, και άλλες πηγές ανάφλεξης.
• Ελέγχετε συχνά τις σωληνώσεις καυσίμου, το δοχείο καυσίμου, το πώμα και
τα εξαρτήματα για ρωγμές και διαρροές Προβείτε σε αντικαταστάσεις εάν είναι
απαραίτητο.
• wΠριν καθαρίσετε το φίλτρο καυσίμου, αδειάστε τη δεξαμενή καυσίμου ή κλείστε τη
βαλβίδα παροχής καυσίμου.
• Εάν χυθεί καύσιμο, περιμένετε έως ότου εξατμιστεί προτού να προβείτε σε
εκκίνηση του κινητήρα.
• wΤα ανταλλακτικά πρέπει να είναι ίδια και να τοποθετούνται στην ίδια θέση με τα
αυθεντικά εξαρτήματα.
Φίλτρο Καυσίμου, εάν υπάρχει
1.
Πριν καθαρίσετε ή αντικαταστήσετε το φίλτρο καυσίμου (Α, εικόνα 17), αδειάστε
το ντεπόζιτο καυσίμου ή κλείστε τη βαλβίδα παροχής καυσίμου. Σε διαφορετική
περίπτωση, μπορεί να υπάρξει διαρροή καυσίμου και πρόκληση φωτιάς ή έκρηξης.
2.
Με μια πένσα ωθήστε τις ωτίδες (B, Εικόνα 17) στους σφιγκτήρες (C) και, εν
συνεχεία, απομακρύνετε τους σφιγκτήρες από το φίλτρο καυσίμου (Α). Συστρέψτε
και απομακρύνετε τις σωληνώσεις καυσίμου (D) από το φίλτρο καυσίμου.
3.
Ελέγξτε τις σωληνώσεις καυσίμου (D, Εικόνα 17) για ρωγμές ή διαρροές. Προβείτε
σε αντικαταστάσεις εάν είναι απαραίτητο.
4.
Αντικαταστήστε το φίλτρο καυσίμου (Α, εικόνα 17) με αυθεντικό φίλτρο.
5.
Στερεώστε τις σωληνώσεις καυσίμου (D, εικόνα 17) με σφιγκτήρες (C) όπως
υποδεικνύεται.
Φίλτρο υπολειμμάτων καυσίμου, εάν υπάρχει
1.
Αφαιρέστε το πώμα του δοχείου καυσίμου (A, Εικόνα 18).
2.
Αφαιρέστε το φίλτρο καυσίμου (Β, Εικόνα 18).
3.
Εάν το φίλτρο είναι βρόμικο, καθαρίστε ή αντικαταστήστε το. Εάν αντικαταστήσετε
το φίλτρο καυσίμου, βεβαιωθείτε ότι χρησιμοποιείτε γνήσιο ανταλλακτικό.
Σέρβις Συστήματος ψύξης
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
Η λειτουργία των κινητήρων παράγει θερμότητα. Τα εξαρτήματα του κινητήρα,
και ιδιαίτερα ο σιγαστήρας, αποκτούν εξαιρετικά υψηλές θερμοκρασίες.
Τυχόν επαφή μπορεί να προκαλέσει σοβαρά εγκαύματα.
Υπολείμματα καύσιμων υλών, όπως φύλλα, γρασίδι, φύλλα θάμνων, κλπ.
μπορούν να πιάσουν φωτιά.
• Μην αγγίζετε το σιγαστήρα, τον κύλινδρο του κινητήρα και τα πτερύγια όσο είναι
ακόμη θερμά.
• Απομακρύνετε τα συσσωρευμένα υπολείμματα από την περιοχή του σιγαστήρα και
του κυλίνδρου.
ΕΠΙΣΗΜΑΝΣΗ
Μη χρησιμοποιείτε νερό για να καθαρίσετε τον κινητήρα. Υπάρχει
κίνδυνος το νερό να μολύνει το σύστημα τροφοδοσίας καυσίμου. Χρησιμοποιείτε
βούρτσα ή στεγνό πανί για να καθαρίσετε τον κινητήρα.
Ο κινητήρας αυτός είναι αερόψυκτος Οι σκόνες και τα διάφορα υπολείμματα μπορούν
να περιορίσουν την παροχή αέρα και να προκαλέσουν υπερθέρμανση του κινητήρα, με
αποτέλεσμα τη χαμηλή απόδοση και τη μείωση της διάρκειας ζωής του.
1.
Χρησιμοποιείστε βούρτσα ή στεγνό πανί για να αφαιρέσετε τα υπολείμματα από
την περιοχή αναρρόφησης αέρα.
2.
Διατηρείτε τους συνδέσμους, τα ελατήρια και τους διακόπτες καθαρά
3.
Φροντίστε η περιοχή γύρω και πίσω από το σιγαστήρα, αν υπάρχει, να διατηρείται
καθαρή από εύφλεκτα υπολείμματα.
4.
Βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχουν ακαθαρσίες και υπολείμματα στα πτερύγια του
ψύκτη λαδιού, εφόσον υπάρχουν.
Μετά από κάποιο χρονικό διάστημα, υπάρχει περίπτωση να συσσωρευτούν διάφορα
υπολείμματα στα πτερύγια ψύξης του κυλίνδρου και να προκαλέσουν υπερθέρμανση
του κινητήρα Τα υπολείμματα αυτά δεν μπορούν να αφαιρεθούν χωρίς μερική
αποσυναρμολόγηση του κινητήρα Αναθέτετε τον έλεγχο και τον καθαρισμό του
αερόψυκτου συστήματος σε εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο της Briggs & Stratton, όπως
συνιστάται στο Διάγραμμα Συντήρησης.
Αποθήκευση
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
Το καύσιμο και οι αναθυμιάσεις του αποτελούν εξαιρετικά εύφλεκτες και
εκρηκτικές ουσίες.
Σε περίπτωση πυρκαγιάς ή έκρηξης υπάρχει κίνδυνος πρόκλησης σοβαρών
εγκαυμάτων ή ακόμη και θανάτου.
37
Advertenties
Inhoudsopgave
