Inhoudsopgave
Advertenties
VFLPG/VFL/VTL/VRA
Pas de chauffage
•
Vérifier que le thermostat de surchauffe à réarmement manuel n'a pas sauté.
Le réarmer éventuellement après avoir détecté la cause de l'erreur. Voir sous "Surchauffe" en page 14.
•
Faire une mesure de vérification du thermostat de surchauffe et de l'élément chauffant.
•
S'assurer que les borniers de l'appareil de chauffage sont alimentés.
Contrôler les interrupteurs de commande, les fusibles, le contacteur, etc.
•
Débrancher le capteur du bornier de l'appareil de chauffage.
Si l'appareil de chauffage démarre à ce moment-là, l'erreur est dans le circuit externe du capteur. Sinon, elle est dans
le régulateur (Pulser/TTC).
- MTX / -MTXL (-MTY / -MTYL)
- MTC / -MTCL
- MTP / -MTPL
•
Vérifier que la polarité du signal de commande est correcte.
Chauffage maximal hors contrôle
Débrancher les conducteurs pour le signal de commande et shunter l'entrée du signal.
Si le chauffage est interrompu à ce moment-là, l'erreur est dans le signal de commande externe.
Pas de chauffage
•
Vérifier que le thermostat de surchauffe à réarmement manuel n'a pas sauté.
Le réarmer éventuellement après avoir détecté la cause de l'erreur. Voir sous "Surchauffe" en page 14.
•
Faire une mesure de vérification du thermostat de surchauffe et de l'élément chauffant.
•
S'assurer que les borniers de l'appareil de chauffage sont alimentées et ont un signal de commande.
Contrôler les interrupteurs de commande, les fusibles, le contacteur, etc.
•
Dans le cas de batteries de chauffage du type -MTX / -MTXL / -MTY / -MTYL / -MTP / -MTPL, déconnecter
le câble du signal de contrôle et utiliser, comme signal de contrôle, une batterie de 9V ou une autre source de tension
convenable.
Dans le cas de batteries de chauffage du type -MTC / -MTCL, une résistance de 470Ω doit être placée en série avec
la batterie de 9V utilisée comme signal de contrôle.
Si l'appareil de chauffage ne démarre pas maintenant, l'erreur est dans le régulateur (Pulser/TTC).
Wenn der Heizer jetzt nicht startet, dann liegt der Fehler am Regulator (Pulser/TTC).
Raccordement
1. La batterie de chauffe est fournie avec une protection contre la surchauffe. Le nombre et les réglages dépendent des
dimensions de la gaine et de l'utilisation prévue.
2. Les batteries de chauffe peuvent être fournies avec une protection contre la surchauffe disposant d'une fonction
de contact alternatif, ou il est également possible d'incorporer un relais dans le circuit. Les contacts alternatifs, ou
les connecteurs à relais, peuvent être utilisés comme une fonction d'alarme indiquant le déclenchement de la
protection contre la surchauffe. Les connecteurs à relais ne doivent pas être utilisés pour l'enclenchement, mais
seulement pour le signalement.
3. La protection contre la surchauffe doit toujours être intégrée au circuit de l'équipement de commande. Il n'est pas
recommandé de faire contrôler la protection contre la surchauffe par un circuit électronique. Noter que la sortie de
chauffage est déconnectée si la protection contre la surchauffeest activée.
4. La batterie de chauffe peut avoir un certain nombre de niveaux de puissance, indiqués sur le schéma de câblage à
l'intérieur du capot.
5. Étant donné que le circuit de capteur des batteries de chauffe MTEM/MTEML présentant un courant nominal ≤40
A n'est pas séparé galvaniquement de l'alimentation électrique de la batterie de chauffe, les capteurs et les contrôleurs
de points de consigne doivent être installés en tenant compte de leur potentiel.
6. Avec une tension nominale >415 V3~ pour les batteries de chauffe MTEM/MTEML présentant un courant nominal
≤40 A, les capteurs de gaine doivent être installés de sorte à ne pas pouvoir être retirés sans outils, voir page 36.
Les capteurs de salle / contrôleurs de point de consigne doivent également être de type TG-R930.
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