Inhoudsopgave
Advertenties
9.2
Vypnutie mo to ra
Skôr ako elektrický generátor odstavíte, nechajte ho
krátko (cca 30 sekúnd) bežať bez zaťaženia, aby sa
mohol dochladiť.
Uveďte spínač zap./vyp. (11) do polohy „OFF".
1.
Odpojte elektrické spotrebiče od prístroja.
2.
Nastavte vetranie na veku palivovej nádrže (2) do
3.
polohy „OFF".
9.3
Indikáto r pre vádzko vé ho s tavu (6) (o br. 3)
Indikátor prevádzkového stavu (6) je aktívny, keď beží
motor.
Indikátor preťaženia (7) (obr. 3)
9.4
Ochrana proti preťaženiu sa aktivuje pri príliš vysokom
príkone a odpojí 230 V~ zásuvky (13).
Vypnite prístroj podľa popisu v oddiele 9.2.
1.
Odpojte elektrické spotrebiče od prístroja.
2.
Tlačidlo „RESET" (12) (obr. 3)
9.5
Ak sa spustila ochrana proti preťaženiu a indikátor
preťaženia (7) sa rozsvieti načerveno, môže tlačidlo
„RESET" (12) obnoviť výstupný výkon invertorového
elektrického generátora. Následne je potrebné opätov-
né spustenie motora.
Tlačidlo „RESET" (12) podržte stlačené 1 sekun-
1.
du, kým nezhasne kontrolka (červená) a neroz-
svieti sa indikátor prevádzkového stavu (6) (zele-
ný).
Ak sa neiniciovala ochrana proti preťaženiu, tlačidlo
„RESET" (12) je neúčinné.
9.6
Ko ntro lka o le ja (8) (o br. 3)
Kontrolka sa aktivuje pri príliš nízkej hladine oleja a de-
aktivuje sa hneď, ako je hladina oleja dostatočná.
9.7
Auto matic ké v ypnutie pri ne do s tatku o le ja
Automatické vypnutie pri nedostatku oleja sa aktivuje
pri príliš malom množstve motorového oleja. Kontrolka
oleja (8) začne blikať, ak je v motore príliš málo oleja.
Kontrolka začne blikať, keď množstvo oleja klesne pod
bezpečnostné množstvo. Motor sa zakrátko automa-
ticky vypne. Naštartovanie je možné až po naplnení
motorového oleja (pozri kapitolu 8.2).
Kontrolka sa aktivuje pri príliš nízkej hladine oleja a de-
aktivuje sa hneď, ako je hladina oleja dostatočná.
Ak je hladina oleja príliš nízka, počas pokusu o naštar-
tovanie svieti kontrolka oleja (8). Naplňte motorový olej
tak, ako je opísané v kapitole 8.2, a zopakujte proces
štartovania.
142 | S K
w w w.s c he ppac h.c o m
Spínač úspory energie (10) (obr. 3)
9.8
Na zníženie spotreby paliva v chode naprázdno pre-
stavte spínač úspory energie (10) do polohy „ON".
Spínač úspory energie (10) musí byť vypnutý, keď sú
pripojené elektrické prístroje, ktoré potrebujú vyso-
ký nábehový prúd, ako napríklad kompresor. Aj keď
elektrický generátor neštartuje, spínač úspory energie
musí byť spočiatku v polohe „OFF".
9.9
US B po rt (9) (o br. 3)
Tento elektrický generátor je vybavený dvomi USB por-
tami, ktoré sa môžu používať napríklad na nabíjanie
s martfónov.
9.10 Nabíjanie e xte rnýc h prís tro jo v (o br. 3)
m NEBEZPEČENSTVO!
Nebezpečenstvo v dôsledku nesprávneho nabitia.
Zasuňte kábel adaptéra s 12 V svorkami (19) do 12
1.
V DC prípojky (14) na to určenej.
Ak zareagoval spúšťač so zaisťovačom 12 V DC
2.
(15), spúšťač so zaisťovačom 12 V DC (15) môže
obnoviť výstupný výkon invertorového elektrické-
ho generátora. Spúšťač so zaisťovačom 12 V DC
(15) podržte stlačený 1 sekundu.
Ak nezareagoval spúšťač so zaisťovačom 12 V
3.
DC (15), spúšťač so zaisťovačom 12 V DC (15) je
neúčinný.
10. Čistenie a údržba
Pred všetkými čistiacimi a údržbovými prácami odstav-
te motor a vytiahnite konektor zapaľovacej sviečky (24)
zo zapaľovacej sviečky (23).
POZOR! Nebezpečenstvo popálenia! Počkajte, kým
prístroj vychladne, predtým ako vykonáte čistiace ale-
bo údržbové práce.
10.1 Čistenie
Ochranné zariadenia, vzduchové štrbiny a teleso mo-
tora udržiavajte podľa možností bez prachu a nečistôt.
Prístroj vydrhnite čistou handričkou alebo vyfúkajte
stlačeným vzduchom pri nízkom tlaku. Prístroj odporú-
čame čistiť bezprostredne po každom použití.
Stroj pravidelne čistite vlhkou handričkou a malým
množstvom mazľavého mydla. Nepoužívajte čistiace
prostriedky ani rozpúšťadlá, mohli by poškodiť plasto-
vé diely prístroja. Dbajte na to, aby sa do vnútra stroja
nedostala žiadna voda.
10.2 Údržba
VAROVANIE!
Pri údržbových prácach vždy noste ochranné rukavice
a ochranné rúško
10.2.1 Ko ntro la hladiny o le ja
Postupujte tak, ako je opísané v kapitole 8.2.
1.
10.2.2 Výmena oleja (obr. 7 + 8)
Motorový olej vymeňte po prvých 20 prevádzkových
hodinách, následne každých 50 hodín, resp. každé tri
me s iace .
Výmena motorového oleja sa musí vykonávať pri moto-
re zohriatom na prevádzkovú teplotu.
Umiestnite elektrický generátor na rovnú, priamu
1.
plochu.
Odstráňte kryt motora (3) podľa popisu v kapitole
2.
8.2. (Obr. 7)
Prichystajte zachytávaciu nádobu (nie je v rozsahu
3.
dodávky).
Otvorte mierku oleja (20) a teplý motorový olej vy-
4.
pustite do zbernej nádoby naklonením elektrické-
ho generátora.
Naplňte nový motorový olej (cca 0,35 l).
5.
Zaskrutkujte späť mierku oleja (20).
6.
Starý olej riadne zlikvidujte.
7.
10.2.3 Vzduchový filter (obr.
+ 10)
UPOZORNENIE!
Nebezpečenstvo poškodenia!
Prevádzka motora bez filtračnej vložky alebo s poško-
denou filtračnou vložkou môže viesť k poškodeniam
motora.
- Nikdy nenechajte bežať motor bez vložky vzducho-
vého filtra alebo s poškodenou vložkou vzduchové-
ho filtra. Nečistoty sa tak dostanú do motora, čím
môžu vzniknúť závažné poškodenia motora.
Vzduchový filter (22) vyčistite každých 50 prevádzko-
vých hodín, v prípade potreby ho vymeňte.
Odstráňte kryt motora (3) (obr. 7).
1.
Odstráňte veko vzduchového filtra stlačením boč-
2.
ných upevňovacích spôn.
Odnímte vzduchový filter (22).
3.
Na čistenie filtra sa nesmú používať žiadne ostré
4.
čistiace prostriedky ani benzín.
w w w.s c he ppac h.c o m
Vyčistite prvky vyklepaním na plochom povrchu.
5.
Pri silnom znečistení umyte mydlovým lúhom,
následne vypláchnite čistou vodou a nechajte vy-
schnúť na vzduchu.
Zmontovanie sa vykonáva v opačnom poradí.
6.
10.2.4 Zapaľovacia sviečka (obr. 11 + 12)
m POZOR: Zapaľovaciu sviečku vymieňajte len pri
s tude no m mo to re !
Zapaľovaciu sviečku (22) prvýkrát skontrolujte po
20 prevádzkových hodinách ohľadom znečistenia a prí-
padne ju vyčistite kefou s medenými štetinami. Údržbu
zapaľovacej sviečky (22) vykonávajte každých 50 pre-
vádzkových hodín.
Otvorte kryt zapaľovacej sviečky (4).
1.
Vytiahnite konektor zapaľovacej sviečky (24) otoč-
2.
ným pohybom.
Odstráňte zapaľovaciu sviečku (23) pomocou pri-
3.
loženého kľúča na zapaľovacie sviečky (18).
Odstráňte akúkoľvek nečistotu z pätky zapaľova-
4.
cej sviečky (23).
Zapaľovaciu sviečku (23) vizuálne skontrolujte.
5.
Drôtenou kefou odstráňte prípadne sa vyskytujú-
ce usadeniny.
Skontrolujte medzeru zapaľovacej sviečky. Pomo -
6.
cou škáromera nastavte vzdialenosť elektród na
0,6 až 0,7 mm.
Zmontovanie sa vykonáva v opačnom poradí.
7.
UPOZORNENIE
Voľná zapaľovacia sviečka sa môže prehriať a poško-
diť motor. Príliš silné utiahnutie zapaľovacej sviečky
môže poškodiť závit v hlave valca.
10.2.5 Čistenie vložky palivového filtra (obr. 13 + 14)
Upo zo rne nie : Pri vložke palivového filtra (25) ide o fil-
tračnú nádobu, ktorá sa nachádza priamo pod vekom
palivovej nádrže (2) a filtruje všetko naplnené palivo.
Nastavte spínač zap./vyp. (11) do polohy „OFF".
1.
Otvorte veko palivovej nádrže (2).
2.
Vyberte vložku palivového filtra (25) a značku výš-
3.
ky hladiny (26). Nečistite horľavým rozpúšťadlom
a s vysokou teplotou vzplanutia.
Opäť vložte vložku palivového filtra (25) so znač-
4.
kou výšky hladiny (26).
Zatvorte veko palivovej nádrže (2).
5.
S K | 143
Advertenties
Hoofdstukken
Inhoudsopgave
