konserwacyjnych lub serwisowych należy zachować
ostrożność.
◾
Nie należy czyścić urządzenia wężem; należy unikać
zachlapania wodą silnika i połączeń elektrycznych.
◾
Ostrza do lodu są bardzo ostre. Podczas wiercenia
otworów lub wymiany ostrzy należy zachować
maksymalną ostrożność. Po każdym użyciu należy
założyć osłonę ostrzy.
◾
Należy często sprawdzać i upewniać się, że śruba
blokująca jest zamocowana na swoim miejscu.
NINIEJSZĄ INSTRUKCJĘ NALEŻY ZACHOWAĆ.
Zachęcamy do częstego korzystania z niej. Instrukcja
może też posłużyć do przeszkolenia innych osób, które
będą używały maszyny. Jeśli maszyna zostaje komuś
wypożyczona, osobie tej należy również udostępnić
niniejszą instrukcję, aby zapobiec niewłaściwemu
użytkowaniu i możliwym urazom.
SPECYFIKACJA
Napięcie
Moment obrotowy
Do
Prędkość bez
przodu
obciążenia (n
)
0
Do tyłu
Ciężar (bez akumulatora)
LISTA ELEMENTÓW
W OPAKOWANIU (RYS. A1)
OPIS
ZAPOZNANIE SIĘ Z GŁOWICĄ NAPĘDOWĄ
(Rys. A1)
1.
Uchwyt lewy
2.
Uchwyt prawy
3.
Przełącznik kierunku obrotów/prędkości
4.
Przycisk odblokowujący
5.
Przełącznik spustowy z regulacją prędkości
6.
Przycisk odblokowujący akumulator
7.
Kontrolka LED
8.
Głowica napędowa
9.
Port akumulatora
10. Klucz nasadowy (10 mm)
11. Klucz imbusowy (5 mm)
BEZPRZEWODOWA WIRNIKOWA GŁOWICA NAPĘDOWA Z AKUMULATOREM LITOWO-JONOWYM
MONTAŻ
ZAKŁADANIE UCHWYTÓW
1.
2.
3.
4.
56 V
74 Nm
Mała: 0-150 /min
B1-1
Duża: 0-210 /min
B1-3
100 /min
10,2 kg
B2-2
B2-4
INSTALOWANIE GŁOWICY NAPĘDOWEJ
całą instrukcję operatora do każdej opcjonalnej
końcówki używanej z głowicą napędową, należy też
zastosować się do wszystkich podanych ostrzeżeń i
instrukcji. Niestosowanie się do wszystkich instrukcji
może doprowadzić do porażenia prądem, pożaru i/lub
poważnych obrażeń.
56 V zaprojektowano do używania tylko z końcówkami
EGO i tylko z modelami podanymi w instrukcji operatora
lub wprowadzonymi przez EGO w późniejszym okresie
z przeznaczeniem do używania razem z tą głowicą.
Używanie innych końcówek, które nie zostały zatwierdzone
przez producenta może doprowadzić do poważnych
urazów lub szkód materialnych.
Z portem akumulatora skierowanym do tyłu, włożyć
rury prawego i lewego uchwytu w zakrzywione
szczeliny w podstawie głowicy napędowej (Rys. B1).
Dopasować dwa otwory w każdej rurze uchwytu do
dwóch otworów w każdym gnieździe podstawy.
UWAGA:
Nieprawidłowy montaż uchwytów z prawej/
lewej strony spowoduje, że dopasowanie powyższych
otworów będzie niemożliwe.
Użyć 8 zestawów śrub, podkładek i nakrętek, aby
przymocować uchwyty do głowicy napędowej. Aby
je mocno dokręcić, użyć klucza płaskiego i klucza
imbusowego 5 mm (Rys. B2).
Wyrównać strzałkę na kablu prawego uchwytu ze
strzałką na kablu głowicy napędowej. Następnie
włożyć wtyczkę kabla prawego uchwytu do gniazda
kablowego głowicy napędowej. Mocno je zacisnąć
(Rys. B2).
UWAGA:
Aby zapobiec uszkodzeniu kabla, nie
należy podczas montażu zginać go ani skręcać.
Uchwyt prawy
B1-2
Port akumulatora
B2-1
Podkładka
B2-3
Wtyczka kabla
B2-5
OSTRZEŻENIE:
Prosimy przeczytać i zrozumieć
OSTRZEŻENIE:
Głowicę napędową PHA7400E
56 WOLTÓW — PHA7400E
PL
Uchwyt
lewy
Śruba
Nakrętka
Gniazdo
kablowe
99