Inhoudsopgave
Advertenties
OSTRZEŻENIE:
Gdy głowica napędowa pracuje
lub gdy jest w niej założony akumulator, nie należy w niej
nigdy zakładać, zdejmować ani regulować jakichkolwiek
końcówek. Niewyłączenie silnika narzędzia i niewyjęcie
akumulatora może spowodować poważne urazy ciała.
NIGDY NIE NALEŻY WŁĄCZAĆ GŁOWICY BEZ
ZAŁOŻONEJ KOŃCÓWKI.
UŻYTKOWANIE
ZAKŁADANIE/WYJMOWANIE AKUMULATORA
Do urządzenia należy używać wyłącznie ładowarek i
akumulatorów marki EGO wymienionych na Rys. A2.
Naładować przed pierwszym użyciem.
Zakładanie
Należy dopasować żeberka akumulatora do szczelin
mocujących i wsunąć akumulator, aż da się słyszeć
kliknięcie (Rys. C1).
Wyjmowanie
PL
Należy wcisnąć przycisk odblokowujący akumulator i
wysunąć akumulator (Rys. C2).
Szczelina
C1-1
montażowa
Przycisk
C2-1
odblokowujący
akumulator
WŁĄCZANIE/WYŁĄCZANIE GŁOWICY
NAPĘDOWEJ (Rys. D)
◾
Aby włączyć głowicę napędową, należy nacisnąć
i przytrzymać przycisk odblokowujący, a następnie
nacisnąć przełącznik spustowy z regulacją prędkości.
Puścić przycisk odblokowujący, ale w dalszym ciągu
wciskać przełącznik spustowy, aby podtrzymać pracę
narzędzia.
UWAGA:
Przełącznik spustowy z regulacją prędkości
zwiększa obroty w miarę większego wciśnięcia spustu oraz
zmniejsza je, gdy spust jest naciskany słabiej.
◾
Aby wyłączyć głowicę napędową, należy puścić
przełącznik spustowy i pozwolić świdrowi całkowicie się
zatrzymać.
Przycisk
D-1
odblokowujący
100
BEZPRZEWODOWA WIRNIKOWA GŁOWICA NAPĘDOWA Z AKUMULATOREM LITOWO-JONOWYM
56 WOLTÓW — PHA7400E
C1-2
Żeberko
Przełącznik spustowy
D-2
z regulacją prędkości
WYBÓR KIERUNKU I PRĘDKOŚCI OBROTÓW
(Rys. E)
Przytrzymać prawy uchwyt prawą ręką.
◾
Aby włączyć obroty do przodu z dużą prędkością,
należy przesunąć przełącznik w pozycję „2".
◾
Aby włączyć obroty do przodu z małą prędkością,
należy przesunąć przełącznik w pozycję „1".
◾
Aby włączyć obroty do tyłu, należy przesunąć
przełącznik w pozycję „R".
UWAGA:
Przełączanie kierunku obrotów między
kierunkiem do przodu i do tyłu jest możliwe tylko wtedy,
gdy głowica napędowa jest wyłączona.
UWAGA:
Prędkość do przodu można regulować w
dowolnym momencie, niezależnie od tego, czy głowica
napędowa jest włączona czy nie.
E-1
Przełącznik kierunku obrotów/prędkości
Advertenties
Inhoudsopgave
