De trillingscompensator installeren
1. Installeer de trillingscompensator alleen bij verticale passages.
2. Houd rekening met de stromingsweerstand.
3. Beveilig de turbopomp bovendien aan de hoogvacuümflens.
4. Houd de bevestiging van de ISO-flenzen in de gaten.
5.3.5 Bevestigingsrichtingen
Schade aan de pomp als deze in een verkeerde bevestigingsrichting is geïnstalleerd
Installatie in de verkeerde bevestigingsrichting leidt tot vervuiling van het procesvacuüm of beschadi-
ging van de turbopomp.
► Installeer de pomp alleen met de rotoras verticaal en de hoogvacuümflens naar boven gericht.
► Gebruik de pomp nooit ondersteboven met de hoogvacuümflens naar beneden gericht.
VV
Afb. 4:
Installatie van de turbopomp
1. Als u olieafdichtende voorpompen gebruikt, moet u terugstroming uit het voorvacuümbereik voor-
2. Lijn de hoogvacuümflens altijd naar boven gericht verticaal uit.
3. Ondersteun de leidingverbindingen aan de voorkant van de turbopomp.
4. Zorg ervoor dat er geen krachten vanuit het leidingsysteem op de turbopomp uitgeoefend kunnen
5. Belast de hoogvacuümflens van de turbopomp niet aan een kant.
5.3.6 De ISO-K-flens op ISO-K bevestigen
Vereiste gereedschappen
● Moersleutel, WAF 15
● Gekalibreerde momentsleutel (aanhaalfactor ≤ 1,6)
Afb. 5:
HV
Voorgeschreven uitlijning
komen.
worden.
ISO-flensaansluitingen
Voor de aansluiting van flenzen van het type ISO-KF of ISO-K kan er een verdraaiing op-
treden in geval van een plotselinge blokkering van de rotor, ondanks correcte installatie.
● De lekdichtheid van de flensaansluiting komt dan echter niet in gevaar.
Flensaansluiting van ISO-K op ISO-F, beugelschroeven
OPMERKING
Installatie
25/64