Inhoudsopgave
Advertenties
7.1
Automatisk opladning
Opladeren er en mikroprocessorstyret automatisk lader, dvs. den er især egnet til opladning af
vedligeholdelsesfrie batterier og til langvarig opladning og vedligeholdelsesopladning af
batterier, der ikke er i konstant brug, f.eks. til klassiske biler, fritidskøretøjer,
græsplænetraktorer og lignende. Den integrerede mikroprocessor muliggør opladning i flere
trin. Det sidste opladningstrin, vedligeholdelsesopladning, opretholder batterikapaciteten på
95–100 % og holder derfor batteriet fuldt opladet hele tiden. Det er ikke nødvendigt at
overvåge opladningen. Lad ikke batteriet være uden opsyn, hvis du oplader det over en
længere periode, så du kan afbryde det fra strømforsyningen i tilfælde af en fejl i opladeren.
7.2
Symbolforklaring (Fig. 1)
▪
A Batteriopladningsstatus: 25 %
▪
B Batteriopladningsstatus: 50 %
▪
C Batteriopladningsstatus: 75 %
▪
D Batteriopladningsstatus: 100 %
▪
E Opladning af et 12 V-batteri (blybatteri, AGM-batteri og GEL-batteri).
▪
F Opladning af et 12 V-batteri (blybatteri, AGM-batteri og GEL-batteri) i vintertilstand med
en omgivelsestemperatur på - 20 °C til 5 °C.
▪
G Opladning af et 12 V-batteri (blybatteri, AGM-batteri og GEL-batteri) i
vedligeholdelsestilstand med 1A-ladestrøm.
▪
H Klemmer er forkert tilsluttet (omvendt polaritet), eller der er en kortslutning.
7.3
Opladningsindstillinger
▪
Tryk på tilstandsknappen (1) for at indstille opladningsfunktionerne 12V (E) og 12 V
vintertilstand (F).
▪
For batterier med lav kapacitet eller til vedligeholdelsesopladning af sæsonbatterier kan du
bruge tilstanden "Vedligehold" med reduceret maksimal opladningsstrøm. En af
lysdioderne (LED'er) tændes i overensstemmelse med de indstillinger, du har valgt (E-G).
7.4
Opladning af batteriet
▪
Frigør eller fjern batteripropperne (hvis monteret) fra batteriet.
▪
Kontrollér batteriets syreniveau. Fyld om nødvendigt batteriet op med destilleret vand (hvis
det er muligt). Batterisyre er aggressiv. Skyl syresprøjt grundigt væk med masser af vand,
og søg om nødvendigt lægehjælp.
▪
Tilslut først det røde ladekabel til den positive pol på batteriet.
▪
Tilslut derefter det sorte ladekabel til karosseriet på køretøjet væk fra batteriet og
benzinrøret.
▪
Advarsel! Under normale omstændigheder er den negative batteripol forbundet med
karosseriet, og du fortsætter som beskrevet ovenfor. I undtagelsestilfælde er det muligt, at
den positive batteripol er forbundet til karosseriet (positiv jordforbindelse). I dette tilfælde
skal du slutte det sorte ladekabel til den negative pol på batteriet. Tilslut derefter det røde
ladekabel til køretøjets karrosseri væk fra batteriet og benzinrøret.
▪
Når batteriet er tilsluttet opladeren, kan du slutte opladeren til en stikkontakt. Alle LED'er
blinker kortvarigt. Derefter lyser LED'en (E) kontinuerligt, så snart batteriets
opladningsstatus er angivet. Du kan nu ændre ladeindstillingerne. LED'erne (A-D) blinker i
rækkefølge, indtil batteriet er fuldt opladet (forudsat at det ikke er defekt). Når batteriet er
fuldt opladet, lyser LED'erne A-D konstant.
▪
Hvis kun LED'en blinker (E), betyder det, at selvom opladeren er tilsluttet stikkontakten, er
den ikke tilsluttet batteriet.
▪
Vigtigt! Opladning kan skabe farlig eksplosiv gas, og derfor bør du undgå gnistdannelse
og åben ild, mens batteriet oplades. Der er fare for eksplosion! Det er vigtigt, at du udlufter
lokalerne grundigt.
▪
Hvis opladeren viser "Batteri fuldt opladet" efter få minutter, er dette tegn på, at
batterikapaciteten er lav. Batteriet skal skiftes.
Copyright © 2021 VARO
POWX4201
Side
| 5
DA
www.varo.com
Advertenties
Hoofdstukken
Inhoudsopgave
