7 PROVOZ
Než připojíte zařízení k napájení, ujistěte se, že napájecí napětí odpovídá specifikacím na štítku.
VAROVÁNÍ: nenabíjejte zmrzlé akumulátory.
7.1
Automatické nabíjení
Tato nabíječka je automatická, mikroprocesorem řízená, takže je vhodná zejména k nabíjení
bezúdržbových akumulátorů, dlouhodobému a udržovacímu nabíjení akumulátorů, které nejsou
soustavně používány, například u veteránů, rekreačních vozidel, zahradních traktůrků
a podobných. Zabudovaný mikroprocesor umožňuje nabíjení v několika krocích. Konečný krok
nabíjení, udržovací nabíjení, udržuje kapacitu akumulátoru na úrovni 95–100 %, takže udržuje
akumulátor
vždy
Nenechávejte ale akumulátor bez dohledu, pokud ho nabíjíte delší dobu, abyste ho mohli
odpojit od napájení, pokud by došlo k poruše nabíječky.
Vysvětlení symbolů (obrázek 1)
7.2
▪
A Stav nabití akumulátoru: 25 %
▪
B Stav nabití akumulátoru: 50%
▪
C Stav nabití akumulátoru: 75%
▪
D Stav nabití akumulátoru: 100%
▪
E Nabíjení 12 V akumulátoru (klasického olověného akumulátoru, akumulátoru typu AGM
nebo gelového).
▪
F Nabíjení 12 V akumulátoru (klasického olověného akumulátoru, akumulátoru typu AGM
nebo gelového) v zimním režimu s teplotou okolí mezi -20 °C a 5 °C.
▪
G Nabíjení 12 V akumulátoru (klasického olověného akumulátoru, akumulátoru typu AGM
nebo gelového) v udržovacím režimu s nabíjecím proudem 1 A.
H Nesprávné připojení svorek (přepólování) nebo zkrat.
▪
7.3
Nastavení nabíjení
▪
K nastavení funkcí nabíjení 12 V (E) a zimního režimu 12 V (F) stiskněte tlačítko režimu
(Mode) (1).
▪
K nabíjení akumulátorů o nízké kapacitě nebo k udržovacímu nabíjení sezónně
používaných akumulátorů můžete použít udržovací (Maintain) režim s omezeným
maximálním
nabíjecím
nastavení (E–G).
7.4
Nabíjení akumulátoru
▪
Vytáhněte nebo vyšroubujte zátky akumulátoru (pokud je jimi akumulátor vybaven).
▪
Zkontrolujte hladinu elektrolytu (kyseliny) v akumulátoru. V případě potřeby doplňte
akumulátor destilovanou vodou (pokud je to možné). Kyselina z akumulátoru je agresivní.
Potřísnění kyselinou opláchněte velkým množstvím vody a v případě nutnosti vyhledejte
lékařskou pomoc.
▪
Nejdřív připojte červený nabíjecí kabel ke kladnému pólu akumulátoru.
▪
Potom připojte černý nabíjecí kabel ke karoserii vozidla mimo akumulátor a palivové vedení.
▪
Varování! Za normálních okolností je záporný pól akumulátoru připojen ke karoserii
a postupujete podle popisu výše. Ve výjimečných případech je možné, že je ke karoserii
připojen kladný pól akumulátoru (pozitivní ukostření). V takovém případě připojte černý
nabíjecí kabel k zápornému pólu na akumulátoru. Potom připojte červený nabíjecí kabel
ke karoserii vozidla mimo akumulátor a palivové vedení.
▪
Po připojení akumulátoru k nabíječce můžete nabíječku zapojit do zásuvky. Po krátkou dobu
budou blikat všechny LED. Potom bude LED (E) nepřetržitě svítit, jakmile je indikován stav
nabití akumulátoru. Nyní můžete změnit nastavení nabíjení. Postupně budou blikat
Copyright © 2021 VARO
plně
nabitý.
proudem.
Stránka
POWX4201
Průběh
nabíjení
Jedna
z
LED
| 5
nemusí
být
se
rozsvítí
podle
www.varo.com
CS
sledován.
vybraných