Observera! Det sker ingen automatisk frånkoppling av laddaren. Dra ur
laddningsdelen senast efter 48 timmar. Detta för att förhindra att batteriet
överladdas eller förstörs.
Laddning med 12-V-laddningskabeln (se B 3)
En helt tom PowerStarter skall inte laddas via 12-V-laddningskabeln.
Under laddningen tänds LED-lampan i laddningskabelns stickkontakter.
– Ladda PowerStartern endast med gående motor.
– Stick härnäst in laddningskabeln i PowerStarterns 12-V-utgång.
– Stick sedan in den andra kontakten i fordonets cigarettändaruttag.
Laddningstillstånd
Observera! Laddningstillståndet visas
korrekt endast om nätdel är inkopplad.
– För att fastställa laddningstillståndet under laddningen av PowerStartern,
tryck på knappen "Test battery" (se B 4). Via de tre LED-lamporna "Low",
"Med" och "High" visas laddningstillståndet (se B 2).
PowerStartern har ett sensorsystem för kontroll, som endast kopplar till vid
korrekt anslutning till ett fordonsbatteri.
Om en av batteriernas klämmor lossas från batteriet, frånkopplas
PowerStartern automatiskt.
För att undvika oavsiktliga kortslutningar vid anslutning till klämma mellan fordonsbatteri
och fordonsdelar, är klämmorna isolerade.
Undvik likväl kortslutningar mellan batteri och karosseri.
Vid felpolariserad anslutning av klämmorna varnar PowerStartern med en ackustisk signal
och den stora kontrollampan blinkar rött (se C4).
Användning av PowerStartern som starthjälp
Om PowerStartern används som starthjälp, iakttag följande
säkerhetsanvisningar:
– Frånkoppla alla förbrukare.
– Slå av tändning.
– Skydda ögonen med skyddsglasögon.
– Undvik kontakt med fordonsbatteriets syrarester (förstörelse av kläder och hudfläckar).
– Se till att platsen vid batteriet är bra ventilerad (bildning av knallgas-explosionsfara).
– Leta upp en lämplig uppställningsplats, så att PowerStartern också står säkert efter det
att motorn startats (vibrationer).
Laddning av PowerStartern
Skydd mot kortslutning
66