4. STEROWANIE
Uwaga: NIE WOLNO wymuszać obrotu
pokrętła poza ogranicznik końcowy.
B0
B1
Obrót pokrętła w kierunku zgodnym z ruchem
wskazówek zegara powoduje zwiększanie
prędkości:
WYŁ.-1°-2°-3°-INTENSYWNA (B1).
Razem ze wzrostem prędkości zwiększa się
także jasność podświetlenia pokrętła.
Przytrzymanie pokrętła obróconego w kierunku
zgodnym z ruchem wskazówek zegara przez
około 2 sekundy powoduje włączenie funkcji
OPÓŹNIENIE.
Po 10 minutach silnik i oświetlenie wyłączają się
automatycznie. Podczas, gdy aktywna jest funk-
cja OPÓŹNIENIE miga podświetlenie pokrętła.
Funkcja ta jest niedostępna, jeżeli uruchomiono
prędkość INTENSYWNĄ.
Krótkie na ciśnięcie pokrętła powoduje włą-
czenie/wyłączenie oświetlenia z maksymalną
intensywnością (B2).
Naciśnięcie i przytrzymanie pokrętła przez około
2 sekundy powoduje włączenie/wyłączenie
oświetlenia ze średnią intensywnością.
Obrót pokrętła w kierunku przeciwnym do ruchu
wskazówek zegara powoduje zmniejszenie
prędkości:
INTENSYWNA-3°-2°-1°-WYŁ. (B0).
Przytrzymanie pokrętła obróconego w kierunku
przeciwnym do ruchem wskazówek zegara przez
około 2 sekundy powoduje włączenie silnika.
B2
5. OŚWIETLENIE
• W celu wymiany diody należy skontakto-
wać się z technicznym działem Obsługi
Klienta („W celu nabycia diody należy
skontaktować się z technicznym działem
Obsługi Klienta").
Światło aktywne
Można włączyć tylko
pierwszą prędkość i
silnik Off.
Światło aktywne
Można włączyć tylko
pierwszą i drugą
prędkość oraz silnik
Off.
Światło aktywne
Można włączyć tylko
pierwszą, drugą i
trzecią prędkość oraz
silnik Off.
Światło aktywne
Można włączyć tylko
pierwszą, drugą i
trzecią prędkość,
nateżenie oraz silnik
Off.
51