Inhoudsopgave
Advertenties
Seul un personnel qualifié et parfaitement informé des dangers
et règlements spécifiques à ces manipulations est habilité à
effectuer l'entretien et les réparations du climatiseur auxiliaire.
Toute réparation mal effectuée risque d'entraîner de graves
dangers.
Si des réparations sont nécessaires, adressez-vous à la filiale
chargée du service après-vente dans votre pays (adresses au
verso).
Veillez à ce qu'aucun objet inflammable ne soit entreposé ni
monté dans la zone de sortie de l'air. Il convient de maintenir
une distance de 50 cm minimum.
N'utilisez pas le climatiseur auxiliaire à proximité de liquides
inflammables et de gaz.
Désactivez le climatiseur auxiliaire avant d'incliner la cabine du
conducteur pour effectuer des travaux d'entretien.
N'utilisez pas le climatiseur auxiliaire lorsque la température
extérieure est inférieure à 0 °C.
En cas d'incendie, n'ouvrez pas le couvercle supérieur du
climatiseur auxiliaire et utilisez un agent d'extinction agréé.
N'essayez pas d'éteindre l'incendie avec de l'eau.
Ne mettez pas les doigts dans les grilles ou les buses d'aération
et n'introduisez aucun objet dans le climatiseur.
Mettez le climatiseur auxiliaire hors service avant de procéder
au nettoyage du véhicule à l'aide de dispositifs de nettoyage
automatiques (stations de lavage, etc.).
Veuillez vous informer auprès du fabricant de votre véhicule si
vous devez modifier l'indication de la hauteur du véhicule dans
les papiers du véhicule, lorsque vous installez le climatiseur
auxiliaire.
Veillez à vider manuellement le reste de l'eau de condensation
avant de rabattre la cabine du conducteur ou pour effectuer des
travaux d'entretien (voir chapitre « Aspiration des condensats
(SP950 uniquement) », page 49).
Débranchez toutes les connexions électriques avant tous
e
travaux sur le climatiseur auxiliaire (nettoyage, maintenance,
etc.) !
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Consignes de sécurité
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