Inhoudsopgave
Advertenties
4
Teknisk beskrivelse
Ved hjelp av klimaanlegget oppnår man en klimatisering av inneluften i
kjøretøyet som kan justeres ved behov. Luften i kupeen suges ut gjennom
innsugingsgitteret til anlegget, kjøles ned, tørkes og føres gjennom
utblåsingsdysene tilbake til kupeen. Styringen av anlegget skjer fra
betjeningspanelet hhv. med fjernkontroll.
Tips
I
Klimaanlegget kan senke temperaturen inne i kjøretøyet til en
innstilt verdi. Temperaturen som skal oppnås ved kjøling, avhenger
av kjøretøytypen, omgivelsestemperaturen og kuldeeffekten i
klimaanlegget. Kuldeeffekten i klimaanlegget, se kapittel "Tekniske
spesifikasjoner" på side 154.
Anlegget er utstyrt med en batterivakt. Hvis anlegget brukes i kjøretøyet når
tenningen er avslått, kobler klimaanlegget seg ut automatisk når
tilførselsspenningen faller under en innstillbar verdi.
Kuldekretsløpet i klimaanlegget består av fire hovedkomponenter:
Kompressor
Kompressoren suger til seg kjølemiddelet R134a og komprimerer det.
Dermed økes trykket og også temperaturen til kjølemiddelet.
Kondensator
Den innebygde kondensatoren fungerer som en kjøle- hhv. varmeveksler.
Luften som strømmer forbi tar opp varme, den varme kjølemiddelgassen
avkjøles og blir flytende.
Kapillarrør
Kapillarrøret struper kjølemiddelet fra kondenseringstrykket når fordam-
pingstrykket er på det laveste.
Fordamper
Fordamperen avkjøler luften som strømmer forbi og avfukter den. Kjøle-
middelet tar opp varme og fordamper. Den avkjølte luften fordeles inne i
kjøretøyet via en luftutslippsenhet.
NO
All manuals and user guides at all-guides.com
Teknisk beskrivelse
143
Advertenties
Hoofdstukken
Inhoudsopgave
