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BFT LEO B CBB DL2 3 230 L02 Installatievoorschriften pagina 55

Inhoudsopgave

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TABELLE "A" - MENÜ PARAMETER - (param)
Parameter
Min.
Max.
5
300
T. A RBEIT AUF
5
300
|T. A RBEIT ZU
 0
 180
TCA
 180
Z. R AUM. A MP
1
240
t. a usgang
DIST. S LOUD.
 0
99
AUF
 0
99
DIST. S LOUD. Z U
10
50
teil|ffnung
 1
 99
CRAFT OFF
99 
CRAFT SCHL
CRAFT VERL
1
99
OFF
CRAFT VERL
0
99
SCHL
0
99
BREMSE
0
250
Wartung
(*) In der Europäischen Union EN12453 zur Begrenzung der Kraft und EN12445 für das Messverfahren anwenden.
(**) Die Aufprallkräfte können durch die Verwendung von verformbaren Leisten reduziert werden.
MONTAGEANLEITUNG
Default
Persönlich
300
300
Zeit automatische
 40
 
40 
 
Aktivierungszeit des
10
timergesteuerten
0
(LEO B CBB DL2 3
120 F02)
(LEO B CBB DL2
Verlangsamungsraum
3 120 F02 PHOT
 
USA16)
30
(LEO B CBB DL2 3
230 L02)
0
(LEO B CBB DL2 3 120
F02)
(LEO B CBB DL2 3 120
Verlangsamungsraum
F02 PHOT USA16)
 
30
(LEO B CBB DL2 3
230 L02)
20
75
 
75
 
75
75
Verlangsamung [%]
0
0
Wartungsschwelle
Definition
Max. Arbeitszeit des Motors / der Motoren bei Öffnung.
Arbeitszeit bei
Die Arbeitszeit etwas länger als die Zeit des vollständigen Manövers einstellen.
Öffnung [s]
Der Wert wird vom Autoset-Manöver an die erfasste Arbeitszeit angepasst.
Max. Arbeitszeit des Motors / der Motoren bei Schließung.
Arbeitszeit bei
Die Arbeitszeit etwas länger als die Zeit des vollständigen Manövers einstellen.
Schließung [s]
Der Wert wird vom Autoset-Manöver an die erfasste Arbeitszeit angepasst.
Wartezeit vor der automatischen Schließung.
Schließung [s]
Räumungszeit
Räumungszeit des Bereiches mit dem von der Ampel geregelten Verkehr.
Ampelbereich [s]
Dauer der Aktivierung des Ausgangs des timergesteuerten Funkkanals in
Sekunden
Ausgangs [s]
Verlangsamungsraum bei Öffnung des Motors / der Motoren, ausgedrückt als
Prozentsatz des Gesamthubs.
Das Autoset-Manöver ändert die Verlangsamungsräume, falls diese es nicht
gestatten, zumindest 50 cm mit verlangsamter Geschwindigkeit zurückzulegen.
Öffnung [%]
AC H T U N G : N a c h e i n e r Än d e r u n g d e s Pa ra m e te r s m u s s e i n
vollständiges Manöver ohne Unterbrechungen ausgeführt werden.
ACHTUNG: Bei "SET" auf dem Display ist die Hinderniserfassung nicht aktiv.
Verlangsamungsraum bei Schließung des Motors / der Motoren, ausgedrückt
als Prozentsatz des Gesamthubs.
Das Autoset-Manöver ändert die Verlangsamungsräume, falls diese es nicht
gestatten, zumindest 50 cm mit verlangsamter Geschwindigkeit zurückzulegen.
Schließung [%]
AC H T U N G : N a c h e i n e r Än d e r u n g d e s Pa ra m e te r s m u s s e i n
vollständiges Manöver ohne Unterbrechungen ausgeführt werden.
ACHTUNG: Bei "SET" auf dem Display ist die Hinderniserfassung nicht aktiv.
Partielle Öffnung
Raum für partielle Öffnung als Prozentsatz der vollständigen Öffnung, nach
Aktivierung des Befehls Fußgänger PED.
[%]
Vom Flügel ausgeübte Kraft bei der Öffnung.
[wenn Encoder = 0 oder 1] Der gesetzte Kraftwert entspricht den % der Netzspannung,
mit denen die Platine den Motor während der Bewegung versorgt.
[wenn Encoder = 2] Prozentsatz der abgegebenen Kraft, zusätzlich zu der mit Autoset
Kraft Flügel bei
eingestellten (und anschließend aktualisiert), vor Auslösung eines Alarms Hindernis.
Der Parameter wird von Autoset automatisch eingestellt.
Öffnung [%]
ACHTUNG: Wirkt sich direkt in der Stoßkraft aus: sicherstellen, dass der
eingestellte Wert den geltenden Sicherheitsbestimmungen entspricht
(*). Falls erforderlic Quetschschutzsicherheitsvorrichtungen installieren
Vom Flügel ausgeübte Kraft bei der Schließung.
[wenn Encoder = 0 oder 1] Der gesetzte Kraftwert entspricht den % der Netzspannung,
mit denen die Platine den Motor während der Bewegung versorgt.
[wenn Encoder = 2] Prozentsatz der abgegebenen Kraft, zusätzlich zu der mit Autoset
Kraft Flügel bei
eingestellten (und anschließend aktualisiert), vor Auslösung eines Alarms Hindernis.
Der Parameter wird von Autoset automatisch eingestellt.
Schließung [%]
ACHTUNG: Wirkt sich direkt in der Stoßkraft aus: sicherstellen, dass der
eingestellte Wert den geltenden Sicherheitsbestimmungen entspricht (*). Falls
erforderlic Quetschschutzsicherheitsvorrichtungen installieren
Vom Flügel bei Öffnung mit Verlangsamung ausgeübte Kraft.
[wenn Encoder = 0 oder 1] Der gesetzte Kraftwert entspricht den % der Netzspannung,
mit denen die Platine den Motor während der Bewegung versorgt.
[wenn Encoder = 2] Prozentsatz der abgegebenen Kraft, zusätzlich zu der mit Autoset
Kraft Flügel bei
eingestellten (und anschließend aktualisiert), vor Auslösung eines Alarms Hindernis.
Öffnung bei Ver-
Der Parameter wird von Autoset automatisch eingestellt.
langsamung [%]
ACHTUNG: Wirkt sich direkt in der Stoßkraft aus: sicherstellen, dass der
eingestellte Wert den geltenden Sicherheitsbestimmungen entspricht (*).
Falls erforderlich Quetschschutzsicherheitsvorrichtungen installieren. (**)
Vom Flügel bei Schließung mit Verlangsamung ausgeübte Kraft. .
[wenn Encoder = 0 oder 1] Der gesetzte Kraftwert entspricht den % der Netzspannung,
mit denen die Platine den Motor während der Bewegung versorgt.
[wenn Encoder = 2] Prozentsatz der abgegebenen Kraft, zusätzlich zu der mit Autoset
Kraft Flügel bei
eingestellten (und anschließend aktualisiert), vor Auslösung eines Alarms Hindernis.
Schließung bei
Der Parameter wird von Autoset automatisch eingestellt.
ACHTUNG: Wirkt sich direkt in der Stoßkraft aus: sicherstellen, dass der
eingestellte Wert den geltenden Sicherheitsbestimmungen entspricht (*).
Falls erforderlich Quetschschutzsicherheitsvorrichtungen installieren. (**)
Prozentsatz der Bremsung, der zum Anhalten der Bewegung des Motors / der
Bremsung [%]
Motoren angewendet wird
Programmierung
Gestattet die Eingabe einer Anzahl von Manövern, nach der die Wartungsan-
der Anzahl der
Manöver für die
forderung am Ausgang AUX angezeigt wird, der als Wartung oder Blinkleuchte
und Wartung konfiguriert ist
[in Hunderten]
LEO B CBB DL2 3 230 L02-LEO B CBB DL2 3 120
Beschreibung
(**)
.
F02-LEO B CBB DL2 3 120 F02 PHOT USA16
(**)
.
55
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Leo b cbb dl2 3 120 f02Leo b cbb dl2 3 120 f02 phot usa16

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