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Anleitung BG-PM 46_S-SE_SPK2:_
P
Por motivos de segurança o corta-relvas não deve
ser utilizado como unidade de accionamento para
outras ferramentas de trabalho ou jogos de
ferramentas, seja de que tipo for.
4. Montagem dos componentes.
Algumas peças vêm desmontadas de fábrica. A
montagem será fácil, se forem respeitadas as
seguintes indicações
Atenção! Para a montagem e para os trabalhos de
manutenção irá necessitar da seguinte ferramenta,
que não está incluída no material a fornecer:
uma chave de bocas de tamanho 10
uma chave de luneta de tamanho 12
uma chave de bocas de tamanho 13
uma tina de recolha de óleo plana (para mudança
de óleo)
um copo de medição de 1 litro (resistente ao óleo /
gasolina)
um jerrycan de gasolina ( 5 litros são suficientes
para aprox. 6 horas de serviço)
um funil (que entre no bocal de enchimento de
gasolina do depósito)
panos de limpeza comuns (para limpar os
resíduos de óleo / gasolina; eliminação na estação
de serviço)
uma bomba de sucção de gasolina (em plástico, à
venda em lojas de materiais de construção)
uma lata de óleo com bomba manual (à venda em
lojas de materiais de construção)
1 l óleo 15W-40
Montagem do corta relvas
1.
Retire o corta relvas e as peças/componentes da
embalagem e verifique se todas as peças estão
presentes (fig. 2-3).
2. Puxe a barra de condução para cima (fig. 4) e
fixe-a com as alavancas de fixação rápida (fig. 5-
6). Passe os cabos de tracção por cima, para
que não vinquem ao dobrar a barra de
condução. Certifique-se de que a guia do cabo
de arranque (fig. 6/pos. A) fica a apontar para
cima.
3.
Enganche o cabo de arranque na guia do cabo
de arranque (fig. 7)
4.
Fixe o suporte do cabo com o parafuso (fig. 3/
pos. 15) à barra de condução (fig. 8).
5.
Fixe os cabos de tracção à barra de condução
com um dos fixadores de fios (fig. 3/ pos. 16), tal
como ilustrado na fig. 9.
6.
Levante a portinhola de expulsão com uma mão
e engate o saco de recolha da relva nos
encaixes na carcaça (fig. 14)
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24.09.2007
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5. Ajustar a altura de corte
Atenção! O ajuste da altura de corte só pode ser
efectuado com o motor parado e com o
cachimbo da vela de ignição desconectado.
Antes de começar a cortar relva verifique se as
lâminas não estão rombas e se os respectivos
elementos de fixação não estão danificados.
Substitua as lâminas que estejam rombas e/ou
danificadas, eventualmente todo o conjunto, de
modo a prevenir um desalinhamento. Não se
esqueça de desligar o motor e de desligar o
cachimbo da vela de ignição antes de efectuar
esta verificação.
O ajuste da altura de corte é efectuada
centralmente com a alavanca de ajuste da altura
do corte (fig. 1/pos. 9). Podem ser ajustadas 5
posições de corte diferentes.
Puxe a alavanca de ajuste para fora e ajuste a
altura de corte desejada. A alavanca encaixa na
posição desejada.
6. Colocação em funcionamento
Atenção!
O motor é fornecido sem óleo. Por conseguinte,
antes da colocação em funcionamento tem
impreterivelmente de atestar com 0,6 l de óleo.
Utilize óleo multigrado normal (15W 40). Deve
verificar o nível do óleo no motor antes de cada
corte de relva. (ver Verificação do nível do óleo).
Para evitar a ligação inadvertida do corta relvas, este
está equipado com um travão do motor (fig. 10/pos.
A), o qual deve ser accionado antes de dar arranque
ao corta relvas. Ao soltar a alavanca do travão do
motor, esta deve voltar para a posição inicial e o
motor é desligado automaticamente.
Antes de dar arranque ao corta relvas, abra a
torneira da gasolina (fig. 11, seta = abrir a torneira
da gasolina). Coloque o regulador de potência (fig.
12) na posição "N". Aperte a alavanca do travão do
motor (fig. 10/pos. A) e puxe, com força, o cabo de
arranque. Com o regulador de potência pode regular
a velocidade e o número de rotações da lâmina (fig.
12).
Antes de começar a trabalhar com o corta-relvas,
deve efectuar esta operação algumas vezes, para se
certificar de que tudo funciona correctamente.
Sempre que tiver de efectuar qualquer trabalho de
ajuste e/ou reparação no seu corta-relvas, aguarde
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