Pange seade kõvale siledale pinnale ja laske mootoril
mõni minut töötada. Seisake siis mootor ja eemalda-
ge õlitäitekork (15). Pange mahuti mootori alla, et ka-
sutatud õli kokku koguda.
Keerake õli väljalaskepolt (14) lahti ja laske õlil täie-
likult välja voolata. Kasutage voolikut või teist abiva-
hendit. Kontrollige õli väljalaskepoldi (14), selle tihen-
di, täitekorgi (15) ja selle rõngja tihendi seisundit ning
vahetage defektsed osad välja. Keerake õli väljalas-
kepolt (14) taas sisse. Valage paaki värsket õli, kuni
on saavutatud maksimaalne täitetase.
Utiliseerige õli vastavalt kohalikele eeskirjadele.
Õhufilter (22) (joon. 18)
Kontrollige õhufiltri seisundit ja puhastage seda iga
50 töötunni või iga 3 kuu tagant. Kasutage puhasta-
miseks vee baasil keskkonnasõbralikku rasvalahustit.
Laske õhufiltril täielikult kuivada, pange see jälle sis-
se ning kate taas peale. Tähelepanu! Ärge käitage
mootorit kunagi ilma õhufiltrita.
Tähtis juhis remondi korral:
Palun pidage seadme remondiks tagasitarnimisel
silmas, et seade tuleb saata ohutusalastel põhjustel
teenindusjaama bensiinivabalt.
Hooldusteave
Tuleb tähele panna, et selle toote korral esineb kasu-
tamisest tulenevaid või loomulikke kulumisilminguid-
järgmistel detailidel ning neid detaile käsitletakseku-
lumaterjalina.
Kuluosad*:
Süüteküünlad, noad, õhufilter, kõik käitu-
sained
* ei pruugi tingimata tarnekomplektiga kaasas olla!
Varuosi ja tarvikuid saate meie teeninduskeskusest.
Skannige selleks tiitellehel olev QR kood.
12. Ladustamine
Kui mootorkobestit 30-päevase ajavahemiku vältel
ei kasutata, siis tuleb võtta mootorkobesti ladustami-
seks ettevalmistamiseks tarvitusele järgmised meet-
med.
1. Tühjendage paak täielikult. Ladustatav kütus si-
saldab etanooli või MTBE-d ja see võib 30 päeva
jooksul eralduda. Kauaseisnud kütus on kõrge
plastisisaldusega ja võib seetõttu karburaatori
ummistada ning kütusevoolu piirata.
2. Käivitage mootor ja laske sellel kuni peatumiseni
töötada. Sedasi tehakse kindlaks, et karburaato-
ris ei leidu enam kütust. Sellega takistatakse kar-
buraatoris plastisetete tekkimist ja mootori võima-
likku kahjustumist.
80 | EE
3. Laske õli mootorist välja, kuni mootor on veel soe.
Täitke mootori käsiraamatus soovitatud klassile
vastava uue õliga.
4. Laske mootoril maha jahtuda. Võtke süüteküünal
maha ja valage silindrisse 30 ml kõrgkvaliteetset
mootoriõli. Tõmmake aeglaselt starterinööri, et õli
laiali jaotada. Pange süüteküünal sisse.
m TÄHELEPANU! Võtke süüteküünal maha ja las-
ke kogu õli silindrist välja, enne kui masin pärast
ladustamist uuesti käivitatakse.
5. Puhastage mootorkobesti välisosad puhta lapiga
ja vabastage ventilatsioonipilud mustusest.
m TÄHELEPANU! Ärge kasutage plastosade pu-
hastamiseks teravatoimelisi puhastusvahendeid
või mineraalõli baasil puhastusvahendeid. Kemi-
kaalid võivad plasti kahjustada.
6. Kontrollige vabanenud või kahjustunud osade
suhtes. Remontige või asendage kahjustatud
osad ja pingutage vabastatud poldid ning mutrid
kinni.
7. Võtke kobestustööriist maha. Puhastage kobes-
tustööriist ja kobestustööriista võll ning määrige
rooste tekke vastu sisse. Monteerige kobestus-
tööriist kobestustööriista võllile.
8. Määrige rattateljed kergelt sisse. Määrige gaa-
sitross ja kõik nähtavad osad sisse. Ärge võtke
mootorikatet maha.
9. Ladustage mootorkobestit puhtas, hea ventilat-
siooniga kuivas kohas.
m TÄHELEPANU! Ärge ladustage kütusega täide-
tud mootorkobestit kohas, kus kütuseaurud või-
vad süütesädemete, signaallampide või muude
süüteallikatega kokku puutuda. Kasutage ainult
heaks kiidetud kütusemahuteid.
13. Utiliseerimine ja taaskäitlus
Juhised pakendi kohta
Kasutusest kõrvaldatud seadme utiliseerimisvõi-
maluste kohta saate teavet kohalikust valla- või
linnavalitsusest.
Kütused ja õlid
• Enne seadme utiliseerimist tuleb kütusepaak ja
mootoriõli mahuti tühjendada!
www.scheppach.com
Pakendusmaterjalid on taas-
käideldavad. Palun utiliseeri-
ge pakendid keskkonnasõb-
ralikult.