Inhoudsopgave
Advertenties
2. Fixez la lame dans un étau. Aiguisez la lame à l'aide
d'une lime plate. Limez avec prudence pour respec-
ter l'angle d'aiguisage. Ne limez toujours que dans
une direction.
TRANSPORT
• Si le transport de la machine doit s'effectuer à bord
d'un véhicule, celle-ci doit être positionnée de ma-
nière à ne représenter aucun danger et doit être fixée
solidement.
• Pendant le transport, veillez à ce que de l'essence
ne s'échappe pas. Évitez tout dommage et blessure.
• Pendant le transport et le stockage de l'appareil, la
protection de la lame (protection de la chaîne) doit
être placée.
ENTREPOSAGE
1. Conformez-vous à toutes les instructions d'entretien
précédentes.
2. Nettoyez impeccablement le coupe-bordures et
graissez les parties en métal.
3. Videz le réservoir de carburant et revisser le cou-
vercle.
4. Lorsque le réservoir est vide, démarrez le moteur.
REPARER LES PANNES DU MOTEUR
PROBLEME
Le moteur ne démarre pas,
présent mode d'emploi.
Le moteur démarre mais ne
fonctionne pas à pleine puissance
Le moteur a des ratés.
Puissance insuffisante en cas de charge.
Moteur tourne irrégulièrement.
Dégagement excessif de fumée
FR | Manuel d'utilisation
5. Laissez tourner le moteur à vide jusqu'à ce qu'il s'ar-
rête pour vider le carburant restant du carburateur.
6. Laissez refroidir le moteur (environ 5 minutes).
7. Dévisser la bougie avec une clé pour bougie.
8. Mettez une cuillère à café d'huile pure pour moteur à
2 temps dans la chambre de combustion. Tirez plu-
sieurs fois lentement sur la corde de démarrage pour
bien répartir l'huile à l'intérieur du moteur. Replacez
la bougie.
9. Entreposez l'appareil dans un endroit frais et sec, à
l'abri de flammes ouvertes et de sources de chaleur
telles que les chauffe-eau instantanés, des chau-
dières à huile, etc...
REMISE EN SERVICE
1. Retirez la bougie.
2. Tirez rapidement sur la corde de démarrage afin d'en-
lever l'huile restante de la chambre de combustion.
3. Nettoyez la bougie et vérifiez la distance des électro-
des. Si nécessaire, remplacez la bougie.
4. Préparez l'appareil à la mise en service.
5. Remplissez le réservoir avec le bon mélange de car-
burant et d'huile. Voir chapitre "Carburant et huile".
CAUSE EVENTUELLES
Mauvais démarrage
Carburateur mal réglé
Bougie encrassée
Filtre à carburant bouché.
Mauvaise position du levier de
starter
Grille à étincelles encrassée.
Filtre à air encrassé
Carburateur mal réglé
Carburateur mal réglé
Bougie mal réglée.
Carburateur mal réglé
Mélange inadéquat de
carburant.
FR-10
CORRECTION
Veuillez observer les conseils du
ou il démarre, mais s'arrête
Faites régler le carburateur par un
service après-vente autorisé
Nettoyer/régler ou remplacer la bougie.
Remplacez le filtre à carburant.
Placez le levier sur RUN (Service)
Remplacez la grille à étincelles.
Retirer, nettoyer et replacer le filtre à air.
Faites régler le carburateur par un
service après-vente autorisé
Faites régler le carburateur par un
service après-venteautorisé
Nettoyer, régler ou remplacer la bougie.
Faites régler le carburateur par un
service après-vente autorisé
Utilisez le bon mélange de carburant
(rapport 40:1).
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