Inhoudsopgave
Advertenties
ВНИМАНИЕ ! - Носете плътни предпазни ръкавици
когато работите по косящия нож.
1. Отстранете шплинта от края на задвижващия вал
(фиг. 7).
2. Пъхнете ключ с вътрешен шестостен странично в
отвора на долния придържащ фланец, за да предо-
твратите завъртане на предавателния механизъм.
С помощта на приложения ключ отвъртете гайката
– по посока на часовниковата стрелка.
3. Свалете горния придържащ фланец.
4. Монтирайте режещия лист, както е посочено на фиг.
9. Поставете фланеца с равната повърхност върху
режещия лист (фиг. 9)
5. Затегнете здраво гайката обратно на часовни-
ковата стрелка с помощта на приложения ключ.
6. Обезопасете болта с шплинта (фиг. 10).
7. Непременно отстранете блокирането, като извадите
ключа с вътрешен шестостен странично от отвора
на придържащия фланец.
8. Ако искате да смените металния режещ лист с глава
с режеща нишка, то процедирайте както следва:
Пъхнете ключ с вътрешен шестостен странично в
отвора на долния придържащ фланец, за да предо-
твратите завъртане на предавателния механизъм
(фиг. 6). Завъртете ръчно главата с режеща нишка
по посока на часовниковата стрелка. Продължете
както е описано в позиции 4-6.
6. Монтиране на съединителя на носещата тръба
(Фиг. 11+12)
Вкарайте долното стебло (2) в съединението на
стеблата и едновременно с това издърпайте фикси-
ращия щифт (1). Вкарайте долното стебло изцяло до
ограничителя и пуснете фиксиращия щифт. Фиксира-
щият щифт трябва да щракне в отвора (3) отстрани
на долното стебло. При нужда леко завъртете долно-
то стебло насам-натам, докато фиксиращият щифт
щракне. След това затегнете фиксиращия винт (4).
7. Поставяне на ремъка
ВНИМАНИЕ! - Винаги използвайте ремъка. При-
крепете ремъка към устройството веднага след
пускането му докато двигателят работи на празен
ход. Винаги спирайте първо двигателя и тогава
сваляйте ремъка.
1. Сложете ремъка, той трябва да минава през дясното
Ви рамо. (Фиг. 13).
2. Закачете куката на ремъка в скобата на носещата
тръба (Фиг. 14).
3. Регулирайте дължината на ремъка така, че косящия
апарат да е паралелно на земята, когато ремъкът
е прекаран през рамото. Определете правилното
положение, като направите няколко пробни замаха
с изключен двигател.
4. Никога не носете колана диагонално през рамото
и гърдите, а само върху едното рамо, така можете
да свалите уреда от тялото бързо при опасност.
ЗАБЕЛЕЖКА: Никога не стартирайте двигателя със
закачен ремък.
BG | Óпътване за употреба
ГОРИВО И МАСЛО
Гориво
За да осигурите добрата работа на вашата моторна
коса, използвайте безоловен бензин смесен с двутак-
тово двигателно масло в съотношение 40:1. Спазвай-
те инструкциите за смесване.
Горивна смес
Смесвайте бензина с двутактовото масло в специал-
но пригоден за целта съд. Намерете в таблицата за
смесване необходимото съотношение на бензина и
маслото. Разклатете добре съда за да смесите като
трябва двете течности.
Таблица за горивната смес.
СТАРТ - СТОП
ПРИ СТУДЕН ДВИГАТЕЛ
1. Поставете бутона за включване на позиция „I"
2. Поставете смукача на позиция „START"
3. Натиснете горивната помпа (16) 6 пъти (Фиг. 18)
4. За да натиснете ключа за газта (9) е необходимо пър-
5. Хванете устройството здраво за дръжките. Из-
6. Поставете смукача на позиция "RUN"
7. След стартиране на двигателя натиснете ключа за
8. Оставете двигателя да работи на празен ход за 10
9. Ако двигателя не стартира, повторете стъпки 1-8.
BG-7
ВНИМАНИЕ! Не използвайте чист бензин без
масло. Това ще повреди двигателя и вие ще
загубите правото си на гаранция. Не използвайте
горивни смеси, които са били съхранявани повече
от 90 дни.
ВНИМАНИЕ! Използвайте само висококачествено
двутактово масло за двигатели с въздушно ох-
лаждане, съотношението на сместа е 40:1.
Таблица за горивната смес
Бензин
Двутактово масло / 40:1
1литър
25 мл
5литра
125 мл
ВНИМАНИЕ! В случай че използвате неправилно
съотношение на горивната смес ще загубите пра-
вото си на гаранция.
(Фиг. 15)
во да задържите блокиращия ключ (11). Дръпнете
го и го поставете на позиция "half-gas" използвайки
блокиращия ключ (12). (Фиг. 19)
дърпайте стартерното въже 2-3 пъти (Фиг. 20); за
стартиране на двигателя дръпнете бързо въжето.
Издърпайте стартерното въже докато двигателя
запали.
газта, за да отключите регулиращия лост на неговата
позиция "half-gas".
секунди, за да загрее.
ЗАБЕЛЕЖКА: Ако двигателят не стартира след
няколко опита действайте както е описано в глава
„Отстраняване на неизправности".
ЗАБЕЛЕЖКА: Винаги издърпвайте право старто-
вото въже. Ако не го издърпате право, ще се про-
(Фиг. 16)
(Фиг. 21).
Advertenties
Hoofdstukken
Inhoudsopgave
