Inhoudsopgave
Advertenties
Когато машината блокира
Храстите и дърветата могат да заседнат в косящия
нож и да го блокират. За да избегнете блокирането на
ножа, косете храстите като подхождате от различни
страни. В случаи, че ножът блокира, незабавно спрете
двигателя, за да избегнете деформирането, огъването
или дори счупването на ножа.
Как да избегнете камшичен удар
При използване на метално режещо острие има
опасност от камшичен удар ако уредът се сблъска
с твърдо тяло (дънер на дърво, клони, камъни и др.)
Ако това се случи, уредът „отскача" назад обратно на
посоката на движение. Това може да доведе до загуба
на контрол върху машината и опасност от нараняване
на оператора и околните!
Не използвайте метални косящи ножове за да косите
в близост до огради, метални стълбове, бордюри
или основи на сгради .
Удължаване на косящата корда
За да удължите косящата корда, чукнете леко кордовата
глава в почвата, като поддържате високи обороти на
двигателя. Така кордата се удължава автоматично.
Ножът, монтиран на предпазителя на работния орган,
отрязва кордата до необходимата дължина.(Фиг.28).
Важна забележка: Не използвайте метална жица,
нито метална жица с пластмасово покритие в
косящата глава, тъй като това може да доведе до
сериозно нараняване на оператора.
ВНИМАНИЕ! Редовно почиствайте остатъците от
трева и плевели, за да избегнете прегряване на
тръбата на вала. Растителните остатъци се събират
под предпазния капак (фиг.29), което пречи на
охлаждането на тръбата на вала. Отстранявайте
остатъците внимателно с помощта на отвертка или
подобен инструмент.
Смяна на косящата корда
1. Свалете винта, като го развиете в посока обратна
на часовниковата стрелка. (Фиг.30) Използвайте
приложения в комплекта инструмент.
2. Свалете макарата и пружината от шпиндела (фиг.30)
3. Свалете останалата косяща корда.
4. Прегънете наполовина корда с размери 6м х 2мм.
Вкарайте халката В отвора на макарата. (Фиг.31).
Отворът се намира в централната преграда, която
разделя двете гнезда на кордата едно от друго.
5. Навивайте двете половини от кордата едновре-
менно около макарата. Посоката на навиване е
обозначена върху макарата с надпис: „Wind Cord".
Гледайте кордата да е винаги добре обтегната и
всяка половина от кордата да се намира в съот-
ветното отделно гнездо. Навивайте кордата докато
останат по около 15 см от всяка страна. (Фиг. 32)
6. Прекарайте краищата на кордата през отворите на
противоположните страни на макарата (Фиг. 33).
7. Прокарайте пружината над шпиндела, и промушете
краищата на кордата през ушите в корпуса (Фиг.34).
8. Поставете макарата в корпуса, докато издърпвате
краищата на кордата през ушите. Уверете се, че
BG | Óпътване за употреба
9. Когато макарата е правилно поставена в гнездото,
10. Отрежете кордата до дължина около 17 см., за да
ПОДДРЪЖКА И РЕМОНТ
Въздушен филтър (Фиг. 36+37)
За да почистите въздушния филтър:
1. Свалете фиксиращия винт (x) от капака на въздуш-
2. Почистете въздушния филтър със сапун и вода.
3. Оставете филтъра да изсъхне.
4. Монтирайте въздушния филтър по обратния ред.
ЗАБЕЛЕЖКА: Сменете филтъра ако е износен, повре-
ден или прекалено замърсен.
Капак на резервоара/ Горивен филтър
ЗАБЕЛЕЖКА: Поддържайте чисти вентилационния
клапан и капака на резервоара (Фиг. 35).
1. Извадете смукателя (А) от резервоара с помощта
2. Издърпайте я, като едновременно с това я въртите.
3. Сменете филтъра.
ЗАБЕЛЕЖКА: Не използвайте машината без монтиран
горивен филтър. Това може сериозно да повреди
двигателя.
Регулировка на карбуратора
Карбураторът е оптимално регулиран от производителя
„ex-works".Ако се налага по-нататъшна регулировка,
свържете се със специализиран сервиз.
Запалителна свещ
1. Правилното разстояние между електродите е 0,6-
2. Затегнете свещта с динамометричен ключ с усилие
Наточване на ножа за отрязване на кордата
1. Свалете ножа (Е) от предпазния капак ( Р) (фиг.38).
BG-9
пружината е поставена правилно по отношение на
макарата и корпуса (Фиг.34).
натиснете я силно, така че пружината да се опъне.
Здраво издърпайте двата края на кордата, така че
тя да не бъде защипана между макарата и корпуса.
Поддържайте напрежението на пружината, като
постоянно натискате макарата в корпуса и затегнете
винта по часовниковата стрелка. Затегнете Винта
само на ръка (Фиг. 35).
избегнете претоварване на двигателя при старти-
ране и загряване (фиг.15).
ВНИМАНИЕ! Винаги носете предпазни ръкавици
при извършване на поддръжката. Не пристъпвайте
към работа по поддръжката докато двигателят е
още топъл.
ния филтър (Фиг. 36).
Никога не използвайте бензин или бензол!
ВНИМАНИЕ! Моля източете горивото от резервоара
на машината и го съхранявайте в предназначен за
целта съд, преди да пристъпите към смяната на тези
части. Отворете внимателно капака на резервоара,
за да може налягането постепенно да спадне.
на кука или подобен инструмент (фиг. 36).
(Фиг.36).
0,7 мм (фиг.37)
12. – 15 Nm. Сложете лулата на запалителната свещ.
Advertenties
Hoofdstukken
Inhoudsopgave
