Inhoudsopgave
Advertenties
PROBLEEM
De benzinemotor/
elektromotor werkt wel,
maar de verdringerpomp
werkt niet
De verdringerpomp werkt,
maar er is weinig
vermogen bij opgaande
slag
De verdringerpomp werkt,
maar het vermogen is
laag bij de neergaande
slag en/of beide slagen.
Er lekt verf en de verf
loopt langs de zijkant van
het oliereservoir
Veel lekkage rond de
zuigerstangnok van de
hydraulische motor
Geringe vloeistoftoevoer
Het spuitapparaat raakt
oververhit
Verf komt sputterend uit
pistool
Zeer luidruchtige
hydraulische pomp
*Controleer het peil van de hydraulische vloeistof vaak. Voorkom dat het te laag komt te staan. Gebruik alleen door Graco goedgekeurde
hydraulische vloeistof.
3A2474A
OORZAAK
Het ventiel van de hydraulische pomp staat in
de UIT-stand
Druk is te laag ingesteld
Het uitlaatfilter van de verdringerpomp (indien
gebruikt) is vuil of verstopt
De tip of het tipfilter (indien gebruikt) is verstopt. Verwijder de tip en/of het filter en reinig.
Te weinig hydraulische vloeistof
De riem is los van de riemschijf, versleten of
stuk
De hydraulische pomp is versleten of
beschadigd
De stang van de verdringerpomp zit vast door
opgedroogde verf
De hydraulische motor komt niet los
Alleen voor elektrische 3-fasemotoren: De
rode fasevolgordelamp BRANDT, wat aangeeft
dat de motor in de verkeerde richting draait
De balafsluiter van de zuiger zit niet goed
Zuigerpakkingen versleten of beschadigd
Zuigerpakkingen versleten of beschadigd
Balafsluiter van het inlaatventiel zit niet goed
Luchtlek in de verdringerpomp
Draai het oliereservoir los
Halspakkingen versleten of beschadigd
De dichting van de zuigerstang is versleten of
beschadigd
Druk is te laag ingesteld
Het uitlaatfilter van de verdringerpomp (indien
gebruikt) is vuil of verstopt
De hydraulische motor is versleten of
beschadigd
Grote drukval in de vloeistofslang
Verfophoping op de hydraulische onderdelen
Het oliepeil is laag
De inlaat van de riemschijf/koelventilator van de
hydraulische pomp is verstopt
De inlaat van de koelventilator van de driefasige
elektromotor is verstopt.
Lucht in vloeistofpomp of -slang
Geringe of geen vloeistoftoevoer
Laag peil van de hydraulische vloeistof
Lucht in hydraulische leidingen
Storingen opsporen en verhelpen
OPLOSSING
Stel het ventiel van de hydraulische pomp in de
AAN-stand.
Verhoog de druk, zie de Bedieningshandleiding.
Reinig het filter.
Zet het spuitapparaat uit. Vul vloeistof* bij.
Vervang. Zie de Reparatiehandleiding.
Breng het spuitapparaat naar de Graco-leverancier voor
reparatie.
Geef de pomp een servicebeurt. Zie handleiding 311845.
Zet het pompventiel UIT. Draai de druk omlaag. Zet de
motor UIT. Wrik de stang omhoog of omlaag tot de
hydraulische motor loskomt. Zie de Reparatiehandleiding.
Trek de stekker uit het stopcontact en draai de
fasevolgordeschroef van de stekker om. Zie de
Bedieningshandleiding.
Voer onderhoud uit aan de balafsluiter. Zie handleiding
311845.
Vervang de pakkingen. Zie handleiding 311845.
Draai de pakkingmoer vast of vervang de pakkingen.
Zie handleiding 311845.
Geef de balafsluiter van het inlaatventiel een
onderhoudsbeurt. Zie handleiding 311845.
Draai het oliereservoir voldoende aan om de lekkage te
stoppen.
Vervang de pakkingen. Zie handleiding 311845.
Vervang deze onderdelen. Zie de Reparatiehandleiding.
Verhoog de druk, zie de Bedieningshandleiding.
Reinig het filter.
Breng het spuitapparaat naar de Graco-leverancier voor
reparatie.
Gebruik een slang met grotere diameter of een kortere
slang.
Reinig de hydraulische onderdelen.
Vul met olie. Zie de Bedieningshandleiding.
Verwijder de verstopping.
Verwijder de verstopping.
Kijk of er verbindingen los zitten bij het aanzuigsysteem,
draai ze aan en vul dan de pomp opnieuw.
Vul de toevoerhouder bij.
Zet het spuitapparaat UIT. Vul vloeistof* bij.
Tap de leidingen af. Zie de Reparatiehandleiding.
11
Advertenties
Inhoudsopgave
