Inhoudsopgave
Advertenties
REMEDIEREA PROBLEMELOR
ATENŢIE: opriţi întotdeauna aparatul şi deconectaţi bujia înainte de a efectua
toate probele de corectare recomandate în tabelul de mai jos, în afară de cazurile
în care este necesară funcţionarea aparatului.
Dacă aţi verificat toate cauzele posibile, dar problema nu este rezolvată, consultaţi un Centru
de Asistenţă Autorizat. Dacă apare o problemă care nu este indicată în acest tabel, consultaţi
un Centru de Asistenţă Autorizat.
PROBLEMĂ
CAUZE POSIBILE
Motorul nu porneşte sau se
1. Nu se produce scânteie.
opreşte la câteva secunde
după pornire.
( A s i g u r a ţ i - v ă
c ă
2. Motor înecat.
î n t r e r u p ă t o r u l e s t e î n
poziţia "ON")
Motorul porneşte, dar nu
Carburatorul trebuie reglat.
accelerează corect sau nu
funcţionează corect la viteză
mare.
Motorul nu atinge viteza
1. Filtru de aer murdar.
maximă şi / sau scoate prea
mult fum.
2. Carburatorul trebuie reglat.
M o t o r u l
p o r n e ş t e ,
Carburatorul trebuie reglat.
funcţionează şi accelerează,
dar nu menţine ralantiul.
D e f e c t a r e a p r e c o c e a
Teren pietros
instrumentelor de lucru
Maşina sau cutia de viteze
1. Instrumente de lucru (lame)
sunt excesiv de zgomotoase
defecte sau slăbite
2. Carterele de protecţie sunt
slăbite
3. Lubrifiere insuficientă
Vibraţii anormale
1. Instrumente de lucru
defecte
2. Elemente slăbite
SOLUŢIE
1. Controlaţi scânteia bujiei. Dacă nu
există scânteie, repetaţi testul cu o
bujie nouă.
2. Urmaţi procedura de la pag. 30.
Dacă motorul tot nu porneşte,
repetaţi procedura cu o bujie nouă.
Contactaţi un Centru de Asistenţă
Autorizat pentru a regla carburatorul.
1. Curăţaţi: vezi instrucţiunile din
capitolul Întreţinerea filtrului de aer.
2. C o n t a c t a ţ i
u n
C e n t r u
d e
Asistenţă Autorizat pentru a regla
carburatorul.
Contactaţi un Centru de Asistenţă
Autorizat pentru a regla carburatorul.
Inspectarea preliminară a terenului
1. Fixaţi instrumentele de lucru
2. Strângeţi şuruburile
3. Completaţi uleiul până ajunge la
nivelul corect
1. Schimbaţi
2. Strângeţi
ROZWIĄZYWANIE PROBLEMÓW
UWAGA: przed wykonaniem wszystkich zalecanych w poniższej tabeli czynności
należy zawsze wyłączyć urządzenie i odłączyć świecę zapłonową, z wyjątkiem
napraw wymagających działania urządzenia.
Po sprawdzeniu wszystkich możliwych przyczyn, jeśli problem nie został rozwiązany, należy
zwrócić się do Autoryzowanego Serwisu. Jeśli pojawi się usterka nie wymieniona w tabeli,
należy zwrócić się do Autoryzowanego Serwisu.
PROBLEM
MOŻLIWE PRZYCZYNY
Silnik nie rusza lub wyłącza
1. Brak iskry zapłonowej
się po kilku sekundach od
uruchomienia. (Upewnić się,
że wyłącznik znajduje się w
2. Silnik jest zalany
położeniu "ON")
S i l n i k
r u s z a ,
a l e
n i e
Należy wyregulować gaźnik.
przyspiesza w prawidłowy
s p o s ó b l u b n i e d z i a ł a
p r a w i d ł o w o p r z y d u ż e j
prędkości.
Silnik nie osiąga pełnej
1. Zanieczyszczony filtr
prędkości i/lub wytwarza
powietrza.
nadmierną ilość dymu.
2. Należy wyregulować gaźnik.
S i l n i k u r u c h a m i a s i ę ,
Należy wyregulować gaźnik.
pracuje i przyspiesza, ale nie
przechodzi na bieg jałowy.
P r z e d w c z e s n e z u ż y c i e /
Kamienisty teren
uszkodzenie narzędzi
Głośna praca narzędzia lub
1. Uszkodzone lub poluzowane
skrzyni biegów
narzędzia
2. Poluzowane obudowy
ochronne
3. Niewystarczające
nasmarowanie
Nietypowe drgania
1. Uszkodzone narzędzia
2. Poluzowane elementy
ROZWIĄZANIE
1. Sprawdzić iskrę świecy zapłonowej.
Jeśli brak jest iskry, powtórzyć test z
nową świecą.
2. Wykonać procedurę ze str. 30. Jeśli
silnik nadal nie rusza, powtórzyć
procedurę z nową świecą.
Zwrócić się do Autor yzowanego
Serwisu w celu regulacji gaźnika.
1. Wycz yścić; zobacz instrukcje
w rozdziale Konserwacja filtra
powietrza.
2. Zwrócić się do Autoryzowanego
Serwisu w celu regulacji gaźnika.
Zwrócić się do Autor yzowanego
Serwisu w celu regulacji gaźnika.
Wstępna kontrola wzrokowa terenu
1. Przymocować narzędzia
2. Dokręcić śruby
3. Uzupełnić olej do odpowiedniego
poziomu
1. Wymienić
2. Dokręcić
51
Advertenties
Inhoudsopgave
