Inhoudsopgave
Advertenties
Beschikbare talen
Beschikbare talen
NORSK
4.5
Installering av tunnelrøret
• Bor 2 huller i skipsskroget på det ste-
det hvor midtlinjen på tunnelrøret
må komme. Disse må være i samsvar
med diameteren til markeringsred-
skapen.
• Stikk
markeringsredskapen
man lager selv) gjennom begge hul-
lene som allerede er boret ut, og tegn
omkretsen av den ytre tunnelrør-dia-
meteren på skroget.
D [mm]
Alumi-
Stål
Polyester
nium
267
265
264
• Skjær ut hullene ved hjelp av en de-
kupørsag eller en skjærebrenner, alt
etter hvilket materiale skipsskroget
er laget av.
• Monter tunnelrøret.
Polyester tunnelrør:
Harpiks: Til polyester-tunnelrøret anvendes isoftalsyre-polyes-
terharpiks (Norpol PI 2857).
Forbehandling: Utsiden av røret må gjøres ru. Fjern hele toppla-
get helt ned til glassfiberen. Bruk en slipeskive til dette.
Viktig: Rørendene må behandles med harpiks etter at disse har
blitt saget i riktig lengde. På den måten unngår man at fuktighet
kan trenge inn i materialet.
Laminering: Påfør et lag med harpiks som første lag. Legg på en
glassfibermatte og impregner denne med harpiks. Gjenta dette
til det er bygd opp en tilstrekkelig antall med lag.
Et tunnelrør av polyester må behandles på følgende måte:
• Gjør den herdete harpiksen/ glassfibermatten ru. Påfør et lag med
harpiks (topcoat).
• Deretter behandles den siden av rø-
ret som kommer i kontakt med vann
med f.eks. 'epoxymaling' eller 2-kom-
ponent polyuretanmaling.
• Påfør deretter eventuelt en antifou-
ling.
82
020528.09
(som
D
4.6
Boring av hullene i tunnelrøret
- Marker ved hjelp av mellomflensen det
stedet hvor baugpropellen skal monte-
res.
- Bruk den medsendte boresjablonen for
å fastslå nøyaktig hvor hullene skal bo-
res.
Viktig: Hullmønsteret må befinne seg ak-
kurat på midtlinjen av tunnelrøret.
Bruk boresjablonen for målene til hullene som skal bores.
Bor hullene i tunnelrøret og fjern alle ujevnheter i kantene.
46 (1
13
/
")
46 (1
13
/
")
16
16
108 (4
1
/
")
4
4.7
Beskyttelse av baugpropellen mot korrosjon
For å forhindre at de oppstår
korrosjonsproblemer må det
absolutt ikke benyttes antifou-
ling som inneholder kopperok-
sid.
Katodisk beskyttelse er abso-
lutt nødvendig for konserve-
ringen av alle metalldeler som
befinner seg under vannlinjen.
For å beskytte baugpropellens
endestykke mot korrosjon er
endestykket allerede utstyrt
med en sinkanode.
Ved et tunnelrør av stål eller alumini-
um kan man redusere korrosjonsdan-
nelsen ved å sørge for at halestykket er
helt isolert i tunnelrøret.
N.B. De medsendte pakningene gir
ingen elektrisk isolering og må erstat-
tes av isolasjonsmateriale, f.eks. nylon-
plate.
vetus® Operation manual and installation instructions bow thruster BOW16024D
Isolasjons-
Lorem ipsum
hylse
Pakning
Isolasjons-
hylse
Advertenties
Inhoudsopgave
