Inhoudsopgave
Advertenties
Beschikbare talen
Beschikbare talen
All manuals and user guides at all-guides.com
Beeld 7: Schroef de beugel (1) aan het langs achteren geziene rechter hefboomaggregaat aan de twee schroeven
•
met kruiskop af. Deze beugel zorgt voor de wrijvingsweerstand voor de voorwaartse en achterwaartse beweging
van de linker stuurhefboom (Gas/Pitch).
Neem ook de zeskantstang met binnenschroefdraad (2), waarin het onderste einde van de beugel vastgeschroefd
•
is, af.
Bevestig beide aan de rechterkant van het langs achteren geziene linker hefboomaggregaat.
•
Hoe verder de onderste schroef in de zeskantstang gedraaid wordt, des te groter wordt de wrijvingsweerstand van
•
de stuurhefboom.
Beeld 8: Hang de trekveer links (3) aan het langs achteren geziene linker hefboomaggregaat van de beugel af en
•
neem de terugzethefboom (4) uit. Deze zorgt ervoor dat de rechter stuurhefboom bij de voorwaarts en achterwaart-
se beweging naar de middelste positie teruggetrokken wordt.
Breng de terugzethefboom aan de rechterkant van het langs achteren geziene rechter hefboomaggregaat aan en
•
hang de trekveer in.
Voer een functiecontrole van de stuurhefbomen uit:
•
Na de geslaagde ombouw moet nu de (aan de voorkant) linker stuurhefboom na het loslaten naar de middelste
•
positie terugveren.
Corrigeer de persdruk van de beugel aan de rechter stuurhefboom (de wrijvingsweerstand) tot hij aan uw ver-
•
wachtingen voldoet.
Verbind de stekker voor de spanningsverzorging opnieuw met de platine.
•
Breng nu de achterwand van de zender weer aan, let daarbij op de positie van de bindingtoets.
•
Voer een functiecontrole van de installatie uit.
•
Met het verwisselen van de stuurfuncties via de Stick-Mode programmering wordt de toewijzing
van de functies aan de stuurhefbomen verwisseld, maar blijft de toewijzing van de functies aan
de ontvangerkanalen behouden. Omdat de V-menger altijd de functies van de kanalen 1 + 2
koppelt, kan de V-menger hier verder gebruikt worden.
Vergeet niet dat de bediening van de installatie na de ombouw van de stuurhefbomen in het
begin ongewoon is. Maak u met dit soort sturing vertrouwd!
Veranderen van de stuurhefboombelegging zonder programmering
Na de ombouw van de stuurhefboommechaniek kan de stuurhefboombelegging in plaats met een programmering
van de Stick-Mode ook mechanisch verwisseld worden.
Daarvoor moet de Gas/Pitch-Servo van kanaal 3 van de ontvanger op kanaal 2 (hoogteroer/Nick), en het hoogtero-
er/Nick-Servo van kanaal 2 op kanaal 3 gestoken worden.
In dit geval wordt de toewijzing van de functies aan de ontvangerkanalen verwisseld, en blijft de toewijzing van de
kanalen aan de stuurhefbomen behouden.
Na de mechanische verwisseling van de stuurfuncties is diens toewijzing aan de ontvanger-
kanalen verwisseld. Daarom mag de V-Mix niet gebruikt worden (DIL-schakelaar 5 (V-Mix) op
„OFF")!
Bij de inschakeling van de V-menger zouden anders de functies Gas/Pitch (nu kanaal 2) en
dwarsroer (Kanaal 1) elektronisch gemengd worden.
80
Advertenties
Hoofdstukken
Inhoudsopgave
