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Scheppach SC40P Vertaling Van De Oorspronkelijke Gebruiksaanwijzing pagina 32

Benzineverticuteerder

Advertenties

Beschikbare talen
  • NL

Beschikbare talen

  • DUTCH, pagina 59
Préparation pour le stockage de l'appareil
Avertissement : Ne retirez pas l'essence carbu-
rant dans des endroits fermés, à proximité de feu
ou en fumant. Les vapeurs de gaz peuvent cau-
ser des explosions ou un incendie.
1. Videz le réservoir à essence à l'aide d'une pompe
d'aspiration d'essence.
2. Lancez le moteur et faites-le tourner jusqu'à ce
que le restant d'essence soit consommé.
3. Changez l'huile après chaque saison. Eliminez
l'ancienne huile à moteur du moteur chaud et rem-
plissez de nouvelle huile.
4. Retirez la bougie d'allumage de la culasse. Rem-
plissez avec une burette d'huile env. 20 ml huile
dans le cylindre. Tirez lentement la poignée de
démarrage, pour que l'huile protège l'intérieur du
cylindre. Vissez à nouveau la bougie d'allumage.
5. Nettoyez les ailettes de refroidissement du cy-
lindre et le carter.
6. Nettoyez tout l'appareil pour protéger la couleur
du vernis.
7. Conservez l'appareil dans un emplacement ou un
lieu bien aéré.
Préparation de l'appareil pour le transport
1. Videz le réservoir à essence à l'aide d'une pompe
d'aspiration à essence.
2. Faites tourner le moteur jusqu'à ce que le reste
d'essence soit consommé.
3. Videz l'huile du moteur chaud.
4. Retirez la cosse de bougie d'allumage.
11. Dépannage
Erreur
Causes probables
Le moteur ne démarre
• Levier de frein du moteur pas enfoncé
pas
• Bougie d'allumage défectueuse
• Réservoir à essence vide
• Robinet d'essence fermé
La puissance du moteur
• Sol trop dur
diminue
• Carter encombré
• Lames très usées
Mauvaise scarification
• Lames usées
• Mauvaise profondeur de travail
Le moteur tourne, l'arbre
• Courroie crantée déchirée
ne tourne pas
32 | FR
5. Nettoyez les ailettes de refroidissement du cy-
lindre et le carter.
6. Démonter au besoin le guidon. Faites attention,
ce faisant, à ne pas plier les tirants à câble pen-
dant le rabattage.
Informations concernant le service après-vente
Il faut tenir compte du fait que pour ce produit les
pièces suivantes sont soumises à une usure liée à
l'utilisation et sont donc des consommables non cou-
verts par la garantie.
Pièces d'usure*:
lames, filtre à air,
*Ne font pas partie de l'ensemble de livraison !
10. Mise au rebut et recyclage
L'appareil se trouve dans un emballage per-
mettant d'éviter les dommages dus au trans-
port. Cet emballage est une matière pre-
mière et peut donc être réutilisé ultérieurement
ou être réintroduit dans le circuit des ma-
tières premières. L'appareil et ses acces-
soires sont en matériaux divers, comme par ex. des
métaux et matières plastiques. Éliminez les compo-
sants défectueux dans les systèmes d'élimination
des déchets spéciaux. Renseignez-vous dans un
commerce spécialisé ou auprès de l'administration
de votre commune !
Élimination
• Pousser le levier de frein du moteur
• Remplacez la bougie d'allumage
• Remplissez de carburant
• Ouvrez le robinet d'essence
• Corrigez la profondeur de travail
• Nettoyer le boîtier
• Remplacer le rouleau
• Remplacer les lames
• Corriger la profondeur de travail
• Faites vérifier l'appareil dans un atelier de
service après-vente
www.scheppach.com
courroie trapézoïdale,
rouleau à
bougie d'allumage

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