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Beschikbare talen
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7. Montage
n Attention !
Avant la mise en service, montez absolument
l'appareil complètement !
Montage du guidon (Fig.3-9)
• Montez l'arceau inférieur du guidon (4) comme
montré sur les photos 3 + 4. Fixez l'arceau avec 4
boulons hexagonaux et les écrous freins (E).
• Montez l'arceau supérieur du guidon (1) sur l'arceau
inférieur (4). Pour ce faire, utilisez deux écrous pa-
pillons et les boulons correspondants (5) (Fig.5 +
6).
• Mettez le support de poignée de lanceur (B) en
place du côté droit du guidon comme montré par
la photo (7).
• Fixez le câble à l'aid e des deux serres câbles (A)
au guidon (Fig.8 + 9).
Montage du bac collecteur (Fig. 10-11)
• Relevez le clapet d'éjection (Fig.11/Pos.7) d'une
main et, en tenant le bac collecteur de l'autre main
par sa poignée, accrochez-le en haut (photo11/
Pos.6). Attention ! Pour mettre le bac collecteur en
place, le moteur doit être arrêté et l'arbre ne doit
pas tourner !
Réglage de la profondeur de scarification
(Fig. 12)
La profondeur est réglée à l'aide du levier de réglage
de profondeur (11). Ecartez légèrement le levier (11)
vers la droite, amenez-le à la position souhaitée et
laissez-le s'enclencher à cette position.
+1 = Position de déplacement ou de transport
0 = 0 mm
-1 = Profondeur de scarification de -2,5 mm
-2 = Profondeur de scarification de -5 mm
-3 = Profondeur de scarification de -7,5 mm
-4 = Profondeur de scarification de -10 mm
-5 = Profondeur de scarification de -12,5 mm
-6 = Profondeur de scarification de -15 mm
8. Utilisation
Attention !
Le moteur est livré sans huile. Avant la mise en
service, le remplir d'huile absolument. Le niveau
d'huile dans le moteur doit être vérifié avant
chaque utilisation.
Démarrer l'appareil
Pour éviter que le moteur ne démarre involontaire-
ment, il est équipé d'un frein moteur (fig.1/pos.1) qui
doit toujours être actionné en fonctionnement, étant
donné que sinon le moteur s'arrête.
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Attention : lorsque l'on relâche le levier du frein mo-
teur, il doit retourner dans sa position de départ et le
moteur doit s'arrêter. Si tel n'est pas le cas, l'appareil
ne doit pas être utilisé.
1. Ouvrez le robinet d'essence (fig.14/pos. B) Pour
ce faire, mettez le robinet sur « ON ».
2. Mettez le levier étrangleur sur « CHOKE » (fig.14/
pos. A). Remarque : l'étrangleur n'est générale-
ment pas nécessaire lorsqu'on redémarre un mo-
teur chaud.
3. Mettre l'accélérateur (fig.13/pos.3) au centre.
4. Actionnez le levier de frein du moteur (fig.13) et
tirez vigoureusement sur la corde de lancement
(pos.. 14) jusqu'à ce que le moteur démarre.
5. Laissez chauffer légèrement le moteur et mettez
ensuite le levier excentrique (fig.13/ pos. A) en po-
sition « RUN ».
6. Avec le levier de l'accélérateur (fig.13/ pos.3), on
peut régler la vitesse de rotation du rouleau à
lame.
Attention : Tirez toujours lentement la corde de lan-
cement jusqu'à la première résistance avant de la ti-
rer d'un coup sec pour faire démarrer. Ne laissez pas
la corde de lancement s'enrouler rapidement après
le démarrage
Attention : le rouleau du scarificateur est en rotation
lorsque le moteur démarre.
Attention ! N'ouvrez jamais le clapet d'éjection
lorsque le moteur est encore en marche. Le rouleau
à lame en rotation peut entraîner des blessures.
Fixez toujours le clapet d'éjection avec précaution. Il
est refermé par les ressorts de traction en position
„fermée" ! La distance de sécurité donnée par les
longerons de guidage entre le boîtier et l'utilisateur
(utilisatrice) doit toujours être maintenue. Il faut faire
particulièrement attention pendant la scarification et
les modifications de direction sur des talus et des
pentes. Veillez à vous tenir de façon sûre, portez
des chaussures à semelles anti-dérapantes et agrip-
pantes et des pantalons longs. Faites la scarification
toujours transversalement par rapport à la pente. Il
ne faut pas se servir du scarificateur sur les pentes
inclinées de plus de 15 degrés pour des raisons de
sécurité. Faites particulièrement attention dans vos
mouvements en arrière et lorsque vous tirez le scari-
ficateur, risque de trébuchement !
Attention ! Pour le transport, réglez le levier de
réglage de la profondeur dans sa position la plus
haute.
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