CFX35 – CFX65DZ
Холодильник имеют встроенный блок питания от сети постоян-
ного/переменного тока с приоритетной схемой для присоеди-
нения к источнику переменного напряжения 100–240 В.
Благодаря приоритетной схеме производится автоматическое
переключение на работу от сети, если прибор подключается к
сети переменного тока 100–240 В, даже если еще присоеди-
нен кабель для питания от источника 12/24 В.
➤ Вставьте соединительный кабель 100 – 240 В (рис. 1 3,
стр. 3) в гнездо устройства с напряжением переменного
тока и подсоедините его к сети переменного тока напряже-
нием 100 – 240 В.
6.4
Использование защитного реле
Прибор оснащен иногоступенчатым реле контроля батареи,
которое защищает аккумуляторную батарею Вашего автомо-
биля от глубокого разряда при присоединении к бортовой
электрической сети 12/24 В.
Если холодильник работает при выключенном зажигании в ав-
томобиле, то холодильник отключается автоматически, как
только напряжение питания падает ниже установленного зна-
чения. Холодильник включается снова, когда благодаря заря-
ду батареи достигается напряжение повторного включения.
A
ВНИМАНИЕ! Опасность повреждений!
При отключении защитным реле аккумуляторная батарея не
имеет своей полной зарядной емкости; избегайте многократ-
ного пуска или работы потребителей тока без длительных пе-
риодов заряда. Следите за тем, чтобы аккумуляторная
батарея снова заряжалась.
В режиме «HIGH» защитное реле срабатывает быстрее, чем в
режиме «LOW» и «MED» (см. следующую таблицу).
Режим работы защитного реле
Напряжение выключения при 12 В
Напряжение повторного включения при
12 В
Напряжение выключения при 24 В
Напряжение повторного включения при
24 В
RU
Управление
LOW
MED
10,1 В
11,4 В
11,1 В
12,2 В
21,5 В
24,1 В
23,0 В
25,3 В
HIGH
11,8 В
12,6 В
24,6 В
26,2 В
227