Inhoudsopgave
Advertenties
Beschikbare talen
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3. Repérez le zip de fermeture de la poche de l'airbag (5d) sous le volet d'ouver-
ture (1l) et ramenez celle-ci de l'autre côté du sac.
4. Réunissez les extrémités de la fermeture éclair et fermez celle-ci tout en com-
primant l'airbag dans la poche de l'airbag. Répartissez le ballon de manière
homogène en le comprimant directement dans sa poche et en refermant la
fermeture éclair par-dessus. Ne pas rouler ou plier l'airbag au moment où vous
le comprimez dans sa poche.
5. Refermez le zip sur toute sa longueur, jusqu'à l'extrémité du côté gauche du
sac.
A
AVERTISSEMENT ! La fermeture du zip (5d) doit impérativement passer
sur l'extrémité du côté court du zip, sans quoi l'airbag ne se déploiera pas.
Cette fermeture ne doit pas entraver le côté court du zip (Voir illustration
5e).
6. Attachez le clip de fixation (1k) situés sur le volet d'ouverture (1l) au poste de
déclenchement de l'airbag (1j). Insérez le pourtour du volet d'ouverture sous le
rabat de protection contre les intempéries.
DESACTIVATION DU SYSTEME
La désactivation manuelle comporte deux étapes :
• Stockage à court terme (Veille) – Moins de 7 jours sans utilisation
• Stockage à long terme (Stockage) – Plus de 7 jours sans utilisation
1. Pour désactiver le système (stockage à court terme), maintenez enfoncé le
bouton d'alimentation rouge (1d) jusqu'à ce que l'indicateur rouge commence
à clignoter (environ 3 secondes) puis relâchez le bouton. Une fois le bouton
relâché, aucun témoin lumineux n'indique que le système a été correctement
éteint.
2. Pour passer au mode Stockage à long terme du sac, activez le sac conformé-
ment au paragraphe « ACTIVATION DU SYSTEME » de ce manuel. Une fois le
système activé, maintenez enfoncé le bouton d'alimentation rouge (1d) jusqu'à
ce qu'apparaisse un indicateur rouge clignotant puis rouge fixe (environ 10
secondes), puis relâchez le bouton. Une fois le bouton relâché, aucun témoin
lumineux n'indique que le système a été correctement éteint.
REMARQUE ! Une fois que le système est en mode stockage, un délai de
réactivation de 4 secondes est nécessaire.
3. Rangez la poignée de déploiement (1c) à l'intérieur de la poche pour poignée
de déploiement (1b) de la bretelle puis refermez la poche à l'aide du zip de fer-
meture.
Le système JetForce PRO assure également une désactivation automatique pour
des raisons de protection de la batterie :
• Mise en veille automatique : Bascule automatique du mode activé au mode
veille au bout de 12 heures sans mouvement. Cette temporisation de 12
heures peut être modifiée ou désactivée (=> Appli Pieps => Paramètres).
• Stockage automatique : Bascule automatique du mode veille au mode stoc-
kage après un délai de 7 jours ou lorsque la batterie atteint un niveau de
charge critique.
AVERTISSEMENTS D'INTERFÉRENCES
Tous les DVA sont très sensibles aux interférences électriques et magnétiques. Ce
sac à dos à airbag avalanche JetForce est conçu pour minimiser les interférences,
mais il est de la responsabilité de l'utilisateur de suivre certaines pratiques exem-
plaires de base :
• Évitez de transporter des appareils électroniques superflus.
• Augmentez tant que possible la distance entre le DVA et toute source d'interfé-
rences électroniques, magnétiques et métalliques (téléphones, montres élec-
troniques, radios, vêtements chauffants et airbags électroniques).
• Une distance minimale de 20 cm est recommandée pour un DVA en mode
SEND et de 50 cm en mode SEARCH.
• En mode SEND, portez le DVA à l'avant de votre corps afin d'augmenter le plus
possible la distance entre le DVA et le module de gonflage du sac JetForce.
• En mode SEARCH, augmentez la distance par rapport au sac JetForce en
tenant le DVA avec un bras partiellement tendu devant vous.
• Une planification préalable doit être envisagée pour s'assurer que les
montres électroniques, les gants chauffants et les articles similaires sus-
ceptibles de rester dans le proche périmètre d'un DVA sont maintenus à au
moins 50 cm de distance.
• Tous les micrologiciels de l'appareil doivent être tenus à jour.
• Reportez-vous au manuel du DVA concerné pour connaître les meilleures pra-
tiques en matière d'interférences.
AVERTISSEMENTS SPECIFIQUES !
A
Désactiver le système et ranger la poignée de déploiement (1c) avant de
prendre une remontée mécanique, un tramway, un avion, un hélicoptère, une
motoneige ou un autre véhicule et avant d'entrer dans des lieux exigus et
confinés.
A
Ne pas attacher quoi que ce soit en travers de la poche zippée de l'airbag.
A
Ne serrez pas trop le porte-casque.
A
Lorsque le ventilateur du JetForce PRO est en route, le système peut provo-
quer des interférences avec les DVA.
A
Ne ranger aucun accessoire dans la poche de l'airbag (1i). Les accessoires de
petite taille pourraient endommager ou bloquer le ventilateur.
A
Le fait de modifier l'équipement d'une quelconque façon que ce soit, d'utiliser
l'équipement à des fins détournées, ou de ne pas lire et respecter l'un quel-
10
conque de ces avertissements et instructions peut entraîner des blessures
graves ou la mort.
A
Désactiver le JetForce PRO et ranger la poignée de déploiement (1c) avant de
transporter ou de ranger votre sac JetForce PRO.
A
Le tour de cuisse (3c) empêche le sac d'être arraché du corps pendant une
avalanche. Nous vous recommandons vivement de l'utiliser.
A
Toujours vérifier si la poignée de déploiement (1c) affiche un vert clignotant
lorsque vous entrez en terrain avalancheux.
A
Comme pour tout équipement de protection, il est vital de se former à son utili-
sation afin d'être sûr de savoir l'utiliser correctement le moment venu.
A
Nous vous déconseillons fortement d'acquérir du matériel d'occasion. Vous
devez connaître l'historique de votre matériel afin de pouvoir vous y fier tota-
lement.
A
Charger la batterie uniquement à l'aide du chargeur JetForce PRO Airbag
fourni (type : GlobTek, Inc. GTM91120-3024-T2)
A
Ne pas immerger le système dans l'eau.
A
Ne pas écraser, percer ou soumettre la batterie Lithium-Ion (1g) à des vibra-
tions ou des chocs mécaniques excessifs.
A
Ne pas insérer un quelconque objet dans les bornes de la batterie ou
court-circuiter délibérément les contacts.
A
Ne pas soumettre le sac JetForce PRO à des températures supérieures à
55°C.
A
Ne pas tenter de démonter la batterie Lithium-Ion (1g) ou le module de contrôle
de l'airbag.
A
Il est possible d'ôter uniquement la batterie. Ne pas tenter d'ôter tout autre
composant du sac JetForce PRO.
A
Tout dommage matériel du système ou de la batterie JetForce PRO peut
entraîner un non-fonctionnement, ou produire une chaleur excessive ou des
flammes.
A
Il convient d'être particulièrement prudent lorsque vous installez/ôtez la batte-
rie ou que vous la rangez en dehors du sac.
A
Le sac JetForce PRO n'augmente pas les chances de survie au-delà du
champ d'application pour lequel il a été conçu.
A
Ne pas laisser cet équipement ou tout autre équipement de protection modi-
fier votre perception du danger et des avalanches.
MISE EN PLACE DU SAC BOOSTER PACK ZIPPE (FIGURE 8)
Le JetForce PRO permet d'utiliser votre module JetForce PRO de base (8b) sur
des sacs zippés Booster Packs (8a) interchangeables en fonction de vos besoins
et objectifs. Pour remplacer la partie modulaire du sac à dos, utilisez la procédure
suivante :
1. Repérez les deux curseurs des zips du Booster (8c) sur la poche principale du
sac.
2. Ouvrez les zips tout autour du sac jusqu'à ce qu'ils glissent hors de leurs
extrémités (8d) sur le fond du sac.
3. Ôtez le sac Booster zippé (8a) du module de base JetForce PRO (8c).
4. Alignez les zips du sac Booster Pack (8a) choisi en remplacement sur les zips
du module de base JetForce PRO (8b) puis emboîtez les deux curseurs du sac
Booster (8c) sur les extrémités des zips correspondants (8d).
5. Fermez les zips à l'aide des curseurs du sac Booster (8c) autour du sac dans la
position souhaitée, avec le zip de fermeture principal donnant accès au com-
partiment principal du sac. Gardez les ouvertures zippées à l'opposé du volet
de déclenchement pour réduire le tirage sur le clip de déclenchement.
A
AVERTISSEMENT ! Ne pas utiliser le JetForce PRO sans sac Booster fixé.
RÉGLAGE DE LA POIGNÉE DE DÉPLOIEMENT
Il est possible de changer la poignée de place en la passant du côté gauche au
côté droit (Figure 9).
1. Désarmez le système.
2. Ouvrez la poche pour poignée de déploiement et dézippez le compartiment
de l'airbag.
3. Sortez la poignée de sa poche sur la bretelle et extrayez-la par le comparti-
ment de l'airbag.
4. Passez la poignée sous les deux sangles porte-skis diagonales et sous l'air-
bag.
5. Installez la poignée sur le côté bretelle nouvellement choisi.
6. Réajustez la longueur de sangle à l'aide du curseur si nécessaire.
7. Testez le sac et vérifiez si le déploiement fonctionne correctement.
RESOLUTION DES PROBLEMES
Pour tout état du système (activation, charge, étalonnage), le système du JetForce
PRO système fournit un auto-contrôle approfondi. Les avertissements ou erreurs
sont signalés par un témoin lumineux rouge de l'indicateur d'état du système (1e),
en combinaison avec un indicateur de l'état de charge (1f) de couleur bleue per-
mettant de différencier (Figures 6-7) :
1. Rouge fixe permanent : Dysfonctionnement, premier déploiement non garanti
– ne pas pénétrer en zone avalancheuse !
2. Rouge clignotant permanent : Avertissement, charge de batterie insuffisante
– Ne pas pénétrer en zone avalancheuse ! Déploiement possible mais pouvant
endommager la batterie.
3. Rouge clignotant momentané pendant 3 secondes après activation du sys-
Advertenties
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