10.3.3
Materiaal
Voorwaarde
10.3.3.1
Nr.: M27_2C_11316056_10 NL
10
Onderhoud
10.3
Aandrijfmotor onderhouden
Brandstofsysteem onderhouden
Overzicht:
■
Brandstofsysteem ontluchten
■
Brandstofsysteem onderhouden
─
Filterelement brandstofvoorfilter vervangen
─
Filterpatroon brandstoffilter vervangen
─
Machine in bedrijf stellen en laten proefdraaien
■
Brandstof-waterafscheider onderhouden (optie)
Reserveonderdelen
opvangbak
Reinigingsdoek
De machine is uitgeschakeld.
Machine staat horizontaal.
Machine is afgekoeld.
De persluchtverbruikers zijn ontkoppeld,
de afnamekranen zijn open,
de machine is volledig drukloos, de manometer geeft 0 bar aan.
De minkabel van de batterij is losgekoppeld.
GEVAAR
Brandgevaar als gevolg van de zelfontbranding van brandstof!
Gevaar voor ernstig of levensgevaarlijk letsel na ontbranden en verbranding van brandstof.
➤ Vermijd open vlammen en wegspringende vonken op de plaats waar de machine is op‐
gesteld.
➤ Zet de aandrijfmotor uit.
➤ Veeg overgelopen brandstof op.
➤ Houd de brandstof uit de buurt van hete machineonderdelen.
➤ Zorg ervoor dat de maximale omgevingstemperaturen op de plaats van opstelling niet
worden overschreden.
Om een probleemloze werking van het brandstofsysteem te garanderen, mogen er geen
vuildeeltjes in het brandstofsysteem terechtkomen. Reinig vóór de demontage zorgvuldig de
onderdelen die voor het onderhoud moeten worden gedemonteerd en de directe omgeving
errond.
➤ Volg de instructies op.
Brandstofsysteem ontluchten
Het brandstofsysteem wordt uitsluitend ontlucht met de elektrische brandstofpomp. Het is dus
noodzakelijk om voor de ontluchtingsprocedure de minkabel van de batterij aan te klemmen zodat
de pomp onder spanning komt te staan.
Bij stand "II" van de «startschakelaar» start de pomp en ontlucht het brandstofsysteem.
De aandrijfmotor wordt daarbij niet gestart!
Na volgende gebeurtenissen c.q. onderhoud kan er lucht in het brandstofsysteem komen:
■
Brandstoftank is leeg.
Bedrijfshandleiding
Mobiele schroefcompressor
MOBILAIR M27 PE
121