9 Fouten herkennen en oplossen
9.1
Meer informatie
9.2
9.2.1
98
9
Fouten herkennen en oplossen
9.1
Fundamentele instructies
Fundamentele instructies
De volgende tabellen helpen u om oorzaken van fouten te identificeren en maatregelen te nemen
om deze te verhelpen.
1. Voer alleen handelingen uit die in deze bedrijfshandleiding zijn beschreven!
2. In alle overige gevallen:
Laat fouten verhelpen door een erkende KAESER SERVICE.
Bij het verhelpen van fouten en storingen moeten de aanwijzingen in het hoofdstuk 3 "Veiligheid en
verantwoordelijkheid" in acht worden genomen.
Daarnaast moeten de desbetreffende plaatselijke veiligheidsvoorschriften in acht worden geno‐
men!
Fouten en storingen van de aandrijfmotor analyseren
Aandrijfmotor slaat niet aan of slaat af
Mogelijke oorzaak
Starter defect.
Brandstofstop werd niet geo‐
pend.
Brandstoftank is leeg.
Luchtbellen in de brandstoflei‐
ding tussen de tank en de in‐
spuitpomp.
Brandstoffilter verstopt.
Brandstofleiding gebroken.
Stuurzekering of relais defect.
Blokuitgangstemperatuur te
hoog.
Defecte contactafstandsthermo‐
meter geeft geen vrijgavesig‐
naal.
Contactstartschakelaar defect.
Aansluitingen en/of kabel(s) in
de elektrische bedrading los of
gebroken.
FW = gespecialiseerde werkplaats; KS = KAESER SERVICE
Bedrijfshandleiding
Mobiele schroefcompressor
MOBILAIR M27 PE
Maatregel
Laten vervangen.
Spoel en elektronica controle‐
ren, indien nodig laten vervan‐
gen.
Brandstoftank bijvullen.
Brandstofleiding ontluchten, zie
hoofdstuk 10.3.3.
Reinigen of vervangen, zie
hoofdstuk 10.3.3.
Laten vervangen.
Controleren, indien nodig laten
vervangen.
Laten instellen.
Controleren, indien nodig laten
vervangen.
Controleren, indien nodig laten
vervangen.
Aandraaien, indien nodig ka‐
bel(s) laten vervangen.
Wie helpt u verder?
FW
KS
X
–
X
–
–
–
–
–
X
X
X
X
X
X
–
X
–
X
–
X
X
X
Nr.: M27_2C_11316056_10 NL