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Beschikbare talen
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Schema di manutenzione
I seguenti intervalli di manutenzione devono essere assolutamente rispettati per assicurare un corretto funzionamento.
Attenzione! Alla prima messa in esercizio si deve riempire di olio per motori e di carburante.
Sempre
prima
dell'uso
Controllo dell'olio del
motore
Cambio dell'olio del
motore
Controllo del filtro
dell'aria
Pulizia del filtro
dell'aria
Pulizia del filtro della
benzina
Controllo visivo
dell'apparecchio
Pulizia della candela
di accensione
Controllo e nuova
regolazione della
valvola a farfalla del
carburatore
Pulizia della testa del
cilindro
Regolare il gioco della
valvola
Attenzione: fate eseguire i punti "x*" solo da un'officina autorizzata.
11. Risoluzione dei guasti
Riparazioni
Utilizzare solo accessori e pezzi di ricambio raccomandati dal produttore. Se il dispositivo dovesse presentare guasti n nostante i
nostri controlli di qualità e la Sua cura, far eseguire le riparazioni solo da un tecnico elettricista specializzato autorizzato.
Guasto
Causa
Interviene il dispositivo automatico
di disinserimento con olio
insufficiente
Il motore non si
Candela di accensione sporca
avvia
Manca il carburante
Regolatore o condensatore
difettoso
Il generatore ha
È intervenuto l'interruttore di
troppo poca o
protezione contro le sovracorrenti
nessuna tensione
Filtro dell'aria sporco
Dopo 20 ore
di esercizio
X
Per la prima volta,
poi ogni 50 ore.
X
X
Controllate il livello dell'olio, rabboccate l'olio del motore
Pulite la candela di accensione o sostituitela. Distanza elettrodi
0,6 mm
Rabboccate il carburante / fate controllare il rubinetto della
benzina
Rivolgetevi ad un rivenditore specializzato
Azionate l'interruttore e diminuite le utenze
Pulite o sostituite il filtro
Dopo 50 ore
Dopo 100 ore
di esercizio
di esercizio
X
X
Distanza: 0,6 mm,
event. sostituitela
Rimedio
IT
Dopo 300 ore
di esercizio
Event. sostituire
la cartuccia filtro
X
X*
X*
X*
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