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Beschikbare talen
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DEUTSCH
6.6
Bugschrauben-Bedienungselemente
• Das Armaturenbrett am Steuerstand einbauen. Hinter dem Arma-
turenbrett muss ein Freiraum von mindestens 50 mm vorhanden
sein.
• Den Zwischenkabel zwischen Bugschraube und Armaturenbrett
verlegen und die Steckverbindungen befestigen.
Falls es erforderlich sein sollte, die Zwischenkabel durchzuschnei-
den und wieder zu verbinden, ist darauf zu achten, daß die Leiter
wieder an die entsprechenden Farben angeschlossen werden.
Anmerkung: Die Farben der Leiter in den Zwischenkabeln können
von den Kabelfarben, die beim Bugschraubenmotor oder dem Ar-
maturenbrett Anwendung finden, abweichen!
Wenn zwei Steuerstände vorhanden sind, kann das zweite Arma-
turenbrett am ersten angeschlossen werden.
Werden anstelle eines Vetus-Armaturenbretts 2 einzelne Schal-
ter verwendet, vergleichen Sie bitte die Skizze auf
Wenn sich beim Probelauf herausstellt, daß die Antriebsrichtung der
Bugschraube nicht mit dem Richtungsschalter am Armaturenbrett
übereinstimmt, müssen der blaue (Nr. 1) und der weiße (Nr. 4) Draht
am Relais vertauscht werden.
Die Bugschraube nicht testen, wenn das Schiff an Land ist und
sich nicht alle Personen in sicherer Entfernung vom Schrau-
bentunnel befinden.
Die Bugschraube außerhalb des Wasser niemals länger als 5
Sekunden lang laufen lassen.
6.7
Zeitverzögerung bei Umkehr der Drehrichtung
Sollte eine Zeitverzögerung gewünscht sein und wird eines der
nachgenannten Bedienungselemente verwendet, kann ein Zeitver-
zögerungsschalter eingebaut werden.
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Bedienungselemente:
- BPJSTA, Loser Schwenkschalter (Joystick),
- BPSM, Bedienungselement für Seitenmontage,
- FSxx, Druckknopf-Fußschalter
Zeitverzögerung: Vetus Art.-Code: BPTD
vetus® Operation manual and installation instructions bow thruster BOW3512E
BPSR
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