Download Inhoudsopgave Inhoud Print deze pagina

Membranen En Reiniging; Veren En Drukbereiken; Vervangen Van De Regelveer; Vervangen Van De Servoklep / Balgafdichting - Spirax Sarco DP143 Installatie En Onderhoud

Drukreduceertoestel
Inhoudsopgave

Advertenties

Installatie en Onderhoud

5.2. Membranen en reiniging

Wanneer
het
reduceertoestel
hoofdmembranen of servomembranen blijken niet aan vervanging
toe te zijn, dan dienen deze in hun oorspronkelijke stand terug
geplaatst te worden (niet omdraaien, maar in dezelfde positie
monteren).
De sproeiers, de controleleiding (27) en de impulsleiding (19 of
19A) moeten zuiver zijn. Blaas alles door met perslucht. gebruik
nooit een boor om de sproeiers zuiver te maken. Vergroting van de
doorlaat kan de goede werking van de regelaar nadelig
beïnvloeden.
Afmetingen van de hoofdmembranen voor DP143 en DP163.
DN
15 LC, 15 en 20
25 en 32
40 en 50
80

5.3. Veren en drukbereiken

Voor de gereduceerde druk zijn vier gamma's mogelijk naargelang
van de veer waarmee het reduceertoestel is uitgerust. Een
kleurcode laat toe de verschillende veren te onderscheiden.
Rood
Grijs
DP143
DP163
Geel
DP163Y

5.4. Vervangen van de regelveer

Het reduceertoestel moet niet geïsoleerd worden om de regelveer
te vervangen.
1. Schroef de tegenmoer (2) los en draai de regelschroef (1) in
tegenwijzerszin tot de regelveer (6) volledig ontspannen is.
2. Schuif C-drukring (3) onder de tegenmoer uit en verwijder
deksel (12).
3. Verwijder de oude regelveer (6) en vervang ze door de nieuwe.
Vergeet niet de bovenste veerschotel (5) terug te plaatsen.
4. Plaats deksel en C-drukring terug en draai de regelschroef in
wijzerszin tot de gewenste lage druk bereikt is.
5. Houd de regelschroef in de juiste stand en schroef de
tegenmoer vast. Zorg dat de C-drukring goed vast zit.

5.5. Vervangen van de servoklep / balgafdichting

1. Isoleer het reduceertoestel en maak het drukloos.
2. Schroef tegenmoer (2) los en draai de regelschroef (1) in
tegenwijzerszin tot de regelveer (6) ontspannen is.
3. Schuif C-drukring (3) onder de tegenmoer uit en verwijder
deksel (12).
4. Verwijder regelveer (6) en bovenste veerschotel (5).
5. Schroef de vier moeren (8) los (M10) en verwijder het veerhuis
(4), de onderste veerschotel (7) en de servomembranen (9).
6. Schroef de wartelmoeren af en maak de roestvrij stalen buisjes
(6 mm) los.
7. Schroef de 4 moeren (21) en verwijder het servoklephuis (10)
maar zorg ervoor dat de veer (16) op de hoofdklep (17) blijft
zoals het hoort.
8. Schroef, met behulp van een ringsleutel SW 27 mm, de set
servoklep (13) met servoklepzeef (14) los en verwijder de
servoklepstoter (11).
9. Schroef de balgmembraanafdichting (31) los met een
ringsleutel
SW
24
mm.
balgmembraanafdichting vervangen worden.
10. Nu wordt eerst de nieuwe servoklep (13) ingeschroefd en
aangespannen tot 115 Nm.
11. Schuif de servoklepstoter (11) in vanaf de bovenkant en
controleer of de speling tussen het uiteinde van de klepstoter
en de rechte lat op de servomembraanzitting wel degelijk 0,7
mm is (Fig.5).
Nota:
Omwille van productietoleranties is de klepstoter steeds iets langer
dan normaal vereist is. Over het algemeen zal het dan ook nodig
zijn de klepstoterlengte aan te passen door afslijpen.
IM-P006-07 / CTLS-BEn-14
gedemonteerd
is
en
Membraandiameter
125mm
166mm
230mm
300mm
0,2 tot 17 bar
16 tot 24 bar
16 tot 21 bar
0,2 tot 3 bar
Indien
nodig
kan
deze
DP143/DP143G/DP143H/DP163/DP163G/DP163Y
Als de klepstoter op juiste lengte is, moeten de scherpe randen
afgerond worden, zoniet zou het balgmembraan beschadigd
worden. De 0,7 mm hierboven vermeld, verzekeren dat, na
montage van het balgmembraan, voldoende speling blijft ten
opzichte van het servomembraan in neutrale stand.
12. Schuif nu behoedzaam de balgmembraanafdichting over de
klepstoter en span ze aan tot 115 Nm.
13. Verifieer of er wel degelijk een kleine lichtspleet is tussen de
rechte lat op de servomembraanzitting en de bovenkant van de
dichtgedrukte balgmembraanafdichting (zie fig.5)
0,7 mm
Rechte lat
Fig.8
14. Alvorens terug samen te bouwen, verzeker er u van dat alle
dichtingsvlakken goed zuiver zijn en dat de veer (16) van de
hoofdklep goed op haar plaats zit.
15. Plaats de nieuwe pakking (15) en monteer het servoklephuis.
Span de 4 moeren (11) aan volgens tabel 1.
16. Verbind
opnieuw
de
controleleiding en span de wartelmoeren stoomdicht aan.
17. Plaats de twee servomembranen (9) terug en zorg ervoor dat
alle contactoppervlakken zuiver zijn. Desnoods kunnen twee
nieuwe servomembranen gemonteerd worden.
18. Plaats de onderste veerschotel (7) weer op zijn plaats en
bevestig het veerhuis. De vier moeren (8) worden gelijkmatig
aangespannen tot 50 Nm.
19. Monteer de regelveer (6) en de bovenste veerschotel (5) en
draai de regelschroef (1) in wijzerszin tot de regelveer volledig
ingedrukt is. Plaats deksel (12) en C-drukring (3) terug.
20. Stel het drukreduceertoestel terug in bedrijf volgens de
procedure van hoofdstuk 4.1.
Tabel 1:
Aanbevolen aanspanmoment voor de moeren (21) van het
servoklephuis.
DN
15LC - 20
25 -50
40 – 50 (datumcode < 1996)
40 & 50
80
Rechte lat
roestvrijstalen
impulsleiding
Moer
Aanspanmoment
M10
40 Nm
M12
60 Nm
M16
110 Nm
M16
110 Nm
M12
80 Nm
- 7 / 14 -
en

Advertenties

Inhoudsopgave
loading

Deze handleiding is ook geschikt voor:

Dp143gDp143hDp163Dp163gDp163y

Inhoudsopgave