Inhoudsopgave
Advertenties
Beschikbare talen
Beschikbare talen
Standaardafstelling
Hoofdstelschroef (H) tot aan de
N
aanslag linksom draaien –
max. 3/4 slag
Stelschroef stationair toerental (L)
N
rechtsom tot aan de aanslag
draaien – vervolgens 3/4 slag
linksom terugdraaien
Stationair toerental instellen
Standaardafstelling uitvoeren
N
Motor starten en warm laten draaien
N
Motor slaat bij stationair toerental af
Aanslagschroef stationair
N
toerental (LA) rechtsom draaien tot
de doorslijpschijf begint mee te
draaien – vervolgens 1 slag
terugdraaien
TS 440
Doorslijpschijf draait bij stationair
toerental mee
Aanslagschroef stationair
N
toerental (LA) linksom draaien, tot
de doorslijpschijf stilstaat –
vervolgens 1 slag in dezelfde
richting verder draaien
WAARSCHUWING
Als de doorslijpschijf na de uitgevoerde
afstelling bij stationair toerental niet stil
blijft staan, de doorslijpmachine door
een geautoriseerde dealer laten
repareren.
Onregelmatig stationair toerental; motor
neemt slecht op (ondanks wijziging van
de LA-afstelling)
Stationaire instelling is te arm.
Stelschroef stationair toerental (L)
N
ca. 1/4 slag linksom draaien tot de
motor gelijkmatig draait en goed
opneemt – max. tot aan de aanslag
Het stationair toerental kan via de
aanslagschroef stationair toerental (LA)
niet voldoende worden verhoogd, de
machine slaat bij het overgaan van
deellast naar stationair toerental af
Stationaire instelling is te rijk.
Stelschroef stationair toerental (L)
N
ca. 1/4 slag rechtsom draaien
Na elke correctie van de stand van de
stelschroef stationair toerental (L) moet
meestal ook de stand van de
aanslagschroef stationair toerental (LA)
worden gewijzigd.
Correctie van de carburateurafstelling
bij gebruik op grotere hoogtes
Als de motor niet optimaal draait, kan
een geringe correctie noodzakelijk zijn:
Standaardafstelling uitvoeren
N
Motor warm laten draaien
N
Hoofdstelschroef (H) iets rechtsom
N
(armer) draaien – max. tot aan de
aanslag
LET OP
Nadat is teruggekeerd vanuit grote
hoogte, de carburateurafstelling weer
terugzetten op de standaardafstelling.
Bij een te arme afstelling bestaat de
kans op motorschade door een gebrek
aan smering en oververhitting.
Nederlands
31
Advertenties
Hoofdstukken
Inhoudsopgave
