Het chassis–frame MAG NIET zonder schriftelijke goedkeuring vooraf van DAF Limited worden gelast of geboord. Onbevoegd of ondeskundig lassen of boren kan de veilige lastdragende eigenschappen van het chassis–frame aantasten.
Pagina 6
CHASSIS EN OPHANGING Chassis 45 Serie AANHAALKOPPELS Alle moeren, bouten en schroeven op de 45 Serie voertuigen zijn conform metrische normen. Bevestigingen met middelbare/hoge treksterktes gebruikt gedurende produktie en assemblage van de voertuigen kunnen over het algemeen in één van de volgende drie categorieën worden ondergebracht: –...
Pagina 7
CHASSIS EN OPHANGING Chassis 45 Serie AANHAALKOPPELWAARDEN Categorie 10.9 bout, 10 moeren Maat Aanhaalkoppelwaarden lbf ft 25 tot 29 18 tot 22 50 tot 60 37 tot 44 85 tot 105 63 tot 77 135 tot 165 100 tot 121 205 tot 245 151 tot 180 295 tot 345...
Pagina 8
CHASSIS EN OPHANGING Chassis 45 Serie 9–1–4 9609...
CHASSIS EN OPHANGING Ophanging 45 Serie OPHANGING GEGEVENS Voorveren Type ........Half elliptisch Aantal veerbladen .
Pagina 12
CHASSIS EN OPHANGING Ophanging 45 Serie VERWIKDEREN EN TERUGPLAATSEN Voorveermontage Verwijderen Maak de accukabels los. Draai de snelkoppel–bevestigingen linksom en trek het achterste gedeelte van het onderste geluiddempende paneel weg. Maak de koppelstangen los van de stabilisatorstang. Maak de schokbrekers los van de asbeugels.
Pagina 15
CHASSIS EN OPHANGING Ophanging 45 Serie Terugplaatsen Monteer het schommelstuk op de veer, zodat er een hoek van 93°/97° is tussen de middenlijn van het schommelstuk en het hoofdveerblad op een afstand van 100mm langs de lengte (Afb. 3). Draai de veeroogbout vast op de koppelwaarde vermeld in GEGEVENS.
Pagina 16
CHASSIS EN OPHANGING Ophanging 45 Serie 6 en 8 tons voertuigen: Plaats de wig op de asbalk. Krik de as omhoog en zorg ervoor dat de wigpen correct in de veer is geplaatst. Plaats de veerslede–/stootaanslag, de U–bouten en –moeren terug. Draai de U–boutmoeren nog niet vast in dit stadium.
Pagina 17
CHASSIS EN OPHANGING Ophanging 45 Serie Voorveeroogringen Verwijderen Verwijder de veer zoals aangegeven op pagina 9–2–2. Druk de ringen van de veer af. Terugplaatsen Druk nieuwe ringen op de veer. Plaats de veer terug in het voertuig zoals aangegeven op pagina 9–2–5. Voorveer bovenschommelstukringen Verwijderen Maak de accukabels los.
Pagina 18
CHASSIS EN OPHANGING Ophanging 45 Serie Terugplaatsen Druk een nieuwe ring op het schommelstuk. Monteer het schommelstuk op de veer, zodat er een hoek van 93°/97° tussen de middenlijn van het schommelstuk en het hoofdveerblad is op een afstand van 100mm langs de lengte (Afb.
CHASSIS EN OPHANGING Ophanging 45 Serie Voorstabilisatorstang Verwijderen Isoleer de accu’s en blokkeer de wielen. Ondersteun de stabilisatorstang op de juiste manier. Verwijder de bouten waarmee de koppelstangen op de stabilisatorstang zijn bevestigd. Verwijder de lagerhuizen van de steunen en trek de stabilisatorstang uit het voertuig.
Pagina 20
CHASSIS EN OPHANGING Ophanging 45 Serie Terugplaatsen Voer de verwijderingsprocedure in omgekeerde volgorde uit, met de volgende opmerkingen: Pers nieuwe busjes op de stabilisatorstang overeenkomstig de waarden vermeld in Afb. 5. Smeer de buitendiameter van de koppelstang/stabilisatorstang–busjes voordat montage plaatsvindt. Gebruik een smeermiddel dat niet op olie is gebaseerd (zeepoplossing).
Pagina 21
CHASSIS EN OPHANGING Ophanging 45 Serie Stabilisatorstang/koppelstang ringen Verwijderen Maak de accukabels los. Kantel de cabine. Zie ‘‘Bestuurdershandboek”. Verwijder de moer en de bout waarmee de koppelstang op de stabilisatorstang is bevestigd. Verwijder de moer en de bout waarmee de koppelstang op het chassisframe is bevestigd.
CHASSIS EN OPHANGING Ophanging 45 Serie Achterveermontage Verwijderen WAARSCHUWING: Voor het handhaven van de voertuigstabiliteit is het absoluut noodzakelijk de volgende voorzorgmaatregelen strikt op te volgen: – De achterveren niet verwijderen terwijl de cabine gekanteld is. – De cabine niet kantelen wanneer de veren zijn verwijderd.
Pagina 23
CHASSIS EN OPHANGING Ophanging 45 Serie Krik de as omhoog en plaats geschikte steunen onder het chassis–frame. Laat de as zakken totdat het chassis–frame op de steunen rust. Enkelvoudige bladveer: Verwijder de voorste en achterste veeroogbouten. Dubbele bladveer: Verwijder de voorste veeroogklemmen en de achterste veeroogbout.
Pagina 24
CHASSIS EN OPHANGING Ophanging 45 Serie 010459 AFB. 7 ACHTERVEERMONTAGE, NORMAAL EN ZWAAR GEBRUIK 1. Schommelstuk 5. Veerslede 9. Veer (dubbel blad) 2. Schommelstukring 6. Locatiepen 10. Klem 3. Veeroogborgbout 7. Afstandsblok 11. Klembout 4. U–bout 8. Veer (enkel blad) 9–2–14 9609...
Pagina 25
CHASSIS EN OPHANGING Ophanging 45 Serie Terugplaatsen Plaats het afstandsblok op het ashuis. Enkelvoudige bladveer: Plaats de veer in de voorhangbeugel. Meet de speling tussen het veeroog en de hangbeugel aan de klemkant, terwijl het veeroog in aanraking is met de binnenkant van de hangbeugel. Indien de speling groter is dan 0,5mm, moeten er vulplaatjes worden geplaatst om de speling terug te brengen tot 0,5mm of...
Pagina 26
CHASSIS EN OPHANGING Ophanging 45 Serie Duw het veerschommelstuk naar achteren om de boutgaten op één lijn te brengen en plaats de locatiebout van het schommelstuk vervolgens met een tapse boutgeleider weer terug. 10. Plaats de borgmoer terug en draai deze vast op de koppelwaarde vermeld in GEGEVENS.
CHASSIS EN OPHANGING Ophanging 45 Serie Achterveeroogringen Verwijderen Verwijder de veer zoals aangegeven op pagina 9–2–12. Druk de ringen van de veer af. Terugplaatsen Druk nieuwe ringen in de veer. Breng de veer aan zoals aangegeven op pagina 9–2–15. 9–2–17 9609...
CHASSIS EN OPHANGING Ophanging 45 Serie Achterveer bovenschommelstukringen Verwijderen Maak de accukabels los. 6 en 8 tons voertuigen: Verwijder de splitpen en vervolgens de gaffelpen waarmee de bedieningsveer is bevestigd aan de bedieningshendel op de laadgevoelige klep. 10 tons voertuigen: Geef de koppelbedieningsstang van de laadgevoelige klep op herkenbare wijze aan en zet vervolgens de klembout los en maak...
Pagina 29
CHASSIS EN OPHANGING Ophanging 45 Serie Terugplaatsen Druk een nieuwe ring in het schommelstuk. Monteer het schommelstuk op de veer zodat er een hoek van 86°/90° is tussen de middenlijn van het schommelstuk en het hoofdveerblad op een afstand van 100mm langs de lengte (Afb.
Pagina 30
CHASSIS EN OPHANGING Ophanging 45 Serie Schokbrekers Verwijderen Isoleer de accu(’s). Uitsluitend voorschokbrekers: Kantel de cabine, zie Chauffeurshandboek. Verwijder de onderste montagemoer en druk de schokbreker in om de montagetapbout vrij te zetten van de montagebeugel. Bewaar de montagerubbers en –ringen. Verwijder de bovenste montagemoer en verwijder de schokbreker uit het voertuig.
CHASSIS EN OPHANGING Ophanging 45 Serie Achterstabilisatorstang /koppelstangmontage Verwijderen Maak de accukabels los en blokkeer de wielen. Zet de borplaatjes los en verwijder de bouten waarmee de stabilisatorstang is bevestigd aan de U–boutmoeren van de veer. Ondersteun de stabilisatorstang. Verwijder het lagerhuis van de onderste koppelstang en trek de koppelstang uit het voertuig.
CHASSIS EN OPHANGING Luchtvering (ECAS) 45 Serie LUCHTVERING BEDIENING Luchtvering (ECAS) De elektronisch geregelde luchtvering (ECAS) bestaat uit een elektronische regeleenheid (ECU), een hoogtesensoreenheid, afstandsbediening, pneumatische kleppen en twee waarschuwingslampen. De ECU bevat een vast read–only geheugen (ROM), waarmee de eenheid met andere componenten van het ECAS systeem kan communiceren.
Pagina 37
CHASSIS EN OPHANGING Luchtvering (ECAS) 45 Serie Handmatige bediening van het ECAS systeem Met de handmatige bediening van het ECAS systeem kan de rijhoogte van het voertuig worden ingesteld op iedere willekeurige hoogte tussen de maximum en minimum stand. Bij het wegrijden van het voertuig, wordt de handmatige bediening via de ECU eenheid uitgeschakeld wanneer de snelheid van het...
CHASSIS EN OPHANGING Luchtvering (ECAS) 45 Serie BIJSTELLEN Rijhoogte van voertuig De luchtvering wordt in twee fases bijgesteld: Plaats het voertuig op vlak terrein en zorg ervoor dat de banden de juiste spanning hebben. Breng het chassis met de afstandsbediening op de maximum hoogte. Plaats plaatselijk vervaardigde afstandsblokken tussen de sledeplaat en het chassis–frame, met de korte poot op de...
CHASSIS EN OPHANGING Luchtvering (ECAS) 45 Serie TESTEN Hoogtesensor Breng het chassis met de afstandsbediening omhoog tot de maximum rijhoogte. De rode ECAS waarschuwingslamp mag NIET gaan branden terwijl het chassis gedurende 20 seconden op de maximum hoogte wordt gehouden. Indien de rode waarschuwingslamp gaat branden, betekent dit dat er een storing is.
CHASSIS EN OPHANGING Luchtvering (ECAS) 45 Serie VERWIJDEREN EN TERUGPLAATSEN Achterveermontage (luchtvering) Verwijderen WAARSCHUWING: Voor het handhaven van de voertuigstabiliteit is het absoluut noodzakelijk de volgende voorzorgmaatregelen strikt op te volgen: – De achterveren niet verwijderen terwijl de cabine gekanteld is. –...
Pagina 41
CHASSIS EN OPHANGING Luchtvering (ECAS) 45 Serie Terugplaatsen Manoeuvreer de veer op zijn plaats in het voertuig. Plaats de steunbeugel van de stootaanslag op het chassis–frame en draai de bevestigingsbouten vast. Plaats de dwarsbouten door de veerklemplaat heen, maar draai de bouten in dit stadium nog niet vast.
Pagina 42
CHASSIS EN OPHANGING Luchtvering (ECAS) 45 Serie Plaats de veer op de hangbeugel, maar draai hem in dit stadium nog niet volledig vast. Bevestig de luchtbalgen op de veer en draai de bevestigende stelschroef vast op de koppelwaarde vermeld in GEGEVENS. Draai de veerklembouten vast op de koppelwaarde vermeld in GEGEVENS en bevestig deze met borgplaten.
CHASSIS EN OPHANGING Luchtvering (ECAS) 45 Serie Luchtbalgen Verwijderen Laat het luchtsysteem leeglopen. Laat m.b.v. de afstandsbediening alle lucht uit de balgen lopen. Maak de accu’s los. Maak de luchttoevoerpijp los van het verloopstuk bovenop de balgen en verwijder het verloopstuk. Verwijder de moeren waarmee de balgen zijn bevestigd aan de steunplaat.
Pagina 45
CHASSIS EN OPHANGING Luchtvering (ECAS) 45 Serie Terugplaatsen Zorg ervoor dat beide afdichtingsranden van de luchtveer geen onregelmatigheden vertonen. Zorg er eveneens voor dat de zittingen van het zuigerstuk glad zijn, zonder vuil of bramen. Buig de rand van de luchtveer om en plaats de klemring.
CHASSIS EN OPHANGING Luchtvering (ECAS) 45 Serie Hoogtesensor Verwijderen Maak de accu’s los. Maak de elektrische verbinding los van de hoogtesensor. Maak de instelverbinding los van de sensorbedieningsstang. Verwijder de bouten waarmee de hoogtesensor is bevestigd aan de chassis–steunbeugel en verwijder de sensor.
CHASSIS EN OPHANGING Luchtvering (ECAS) 45 Serie Elektropneumatische regeleenheid Verwijderen Maak de accu’s los. Laat het luchtsysteem leeglopen. Maak de elektrische verbindingen los van de eenheid. Maak de luchttoevoerpijpen los van de eenheid. Verwijder de bouten waarmee de eenheid is bevestigd aan de chassis–steunbeugel en maak de eenheid los.
CHASSIS EN OPHANGING Luchtvering (ECAS) 45 Serie REVISIE Elektropneumatische regeleenheid Demonteren Alvorens de eenheid te demonteren, moet hij met een geschikt oplosmiddel worden gereinigd. Kras vervolgens een lijn over de huisnaden, om een correcte uitlijning te verzekeren wanneer de eenheid opnieuw wordt gemonteerd.
Pagina 49
CHASSIS EN OPHANGING Luchtvering (ECAS) 45 Serie Inspectie Reinig alle onderdelen in een geschikt oplosmiddel en reinig ze grondig. Inspecteer alle onderdelen op slijtage, beschadiging en corrosie en vervang indien nodig. Indien de zuigers of de boringen van het kleplichaam tekenen van overmatige slijtage of beschadiging tonen, moet er een nieuwe klep worden aangebracht.
Pagina 50
CHASSIS EN OPHANGING Luchtvering (ECAS) 45 Serie AFB. 7 EXPLOSIETEKENING VAN DE ELEKTROPNEUMATISCHE REGELEENHEID 9–3–16 9609...