Inhoudsopgave
Advertenties
Waarschuwingen bij het verwisselen van
een wiel
Plaats een geschikte krik uitsluitend op
de daarvoor bestemde chassisdelen!
Bijvoorbeeld op de asbuis naar de tui-
melarmgroep of op de langsligger ter
hoogte van de asbevestiging.
Wordt de krik op andere plaatsen be-
vestigd, dan kan dat tot beschadiging
van het voertuig of zelfs tot ongevallen
door vallen van het voertuig leiden!
De krik dient alleen voor het verwisse-
len van de banden. Hij mag niet voor
werkzaamheden onder het voertuig
gebruikt worden!
De uitdraaisteunen dienen niet als krik-
ken!
De krik is geen standaard accessoire en
maakt derhalve geen deel uit van het
standaardpakket.
Na het verwisselen van het wiel moet
na een afstand van 50 km worden
gecontroleerd of de wielbouten stevig
vastzitten en moeten deze zo nodig
aangehaald worden.
Het verwisselen van een wiel
•
Plaats een geschikte krik tegen het daarvoor
bestemde deel van het frame.
•
Bij zachte ondergrond een stabiele onderlegger
onder de krik leggen, b.v. een plank.
•
Voertuig opkrikken, tot het wiel 2 tot 3 cm boven
de grond hangt.
•
Wielbouten verder losdraaien en wiel afnemen.
•
Plaats de krik opnieuw zodra deze bij het opkrik-
ken scheef komt te staan.
•
Wielbouten indraaien en kruiselings iets aanha-
len.
•
Reservewiel op de wielnaaf plaatsen en uitlij-
nen.
•
Krik omlaag draaien en wegnemen.
•
Wielbouten met wielsleutel gelijkmatig aanhalen.
De instelwaarde van het aandraaimoment van
de wielbouten bedraagt bij staalvelgen 105 Nm
en bij aluminiumvelgen 120 Nm.
04-5
Advertenties
Inhoudsopgave
