Inhoudsopgave
Advertenties
INGANGEN VOOR DE ACTIVERING
De stuurcentrale City1 beschikt voor de activering over twee
ingangen waarvan de functie afhankelijk is van de
geprogrammeerde werkwijze (zie het item St.rt van het
programmeermenu):
• Standaardwerkwijze: een impuls op de eerste ingang
veroorzaakt de volledige opening van beide hekvleugels
(start); een impuls op de tweede ingang veroorzaakt de
gedeeltelijke opening van alleen hekvleugel 1 (start
voetgangers).
• Werkwijze Open/Dicht en Hold to run: een impuls op de
eerste ingang veroorzaakt altijd de opening en een impuls
op de twee ingang veroorzaakt altijd de sluiting.
In de werkwijze Open/Dicht is de instructie van het impuls-
type, d.w.z. dat een impuls de volledige opening of sluiting
van het hek veroorzaakt.
In de werkwijze Hold to run is de instructie van het
monostabiele type, d.w.z dat het hek geopend of gesloten
wordt zolang het contact gesloten is en onmiddellijk tot
stilstand komt zodra het contact geopend wordt.
• Klokwerkwijze: is analoog aan de standaardwerkwijze, maar
het hek blijft nu (geheel of gedeeltelijk) open zolang het
contact op de ingang gesloten blijft. Wordt het contact
geopend dan begint de telling van de pauzetijd. Na het
verstrijken van deze tijd gaat het hek opnieuw dicht. Deze
functie maakt het mogelijk om binnen één dag de
openingstijden van het hek te programmeren met gebruik
van een externe timer. Het is hiervoor noodzakelijk de
inschakeling van de automatische sluiting van het hek te
activeren.
Voor alle werkwijzen geldt dat aangesloten contacten normaal
geopende contacten moeten zijn.
Sluit de kabels van het systeem dat de eerste ingang bestuurt
aan tussen de klemmen 3 en 6 van de stuurcentrale.
Sluit de kabels van het systeem dat de tweede ingang bestuurt
aan tussen de klemmen 4 en 6 van de stuurcentrale.
De functie die aan de eerste ingang toegekend is kan ook
geactiveerd worden door op de toets UP ( buiten het
programmeermenu) te drukken of met gebruik van een
afstandsbediening waarop de functie op kanaal 1 bewaard is
(zie de instructies van de ontvanger MR1).
De functie die aan de tweede ingang toegekend is kan ook
geactiveerd worden door op de toets DOWN (buiten het
programmeermenu) te drukken of met gebruik van de
afstandsbediening waarop de functie op kanaal 2 bewaard is.
SLOT
Het is mogelijk een elektrisch slot op het hek te monteren om
een goede sluiting van de hekvleugels te garanderen. Gebruik
een slot van 12V. Sluit de kabels van het slot aan op de
klemmen 20 en 21 van de stuurcentrale.
INPLUGBARE ONTVANGER
De stuurcentrale City1 is gereed gemaakt voor inpluggen van
een ontvanger van de serie MR1 met een super heterodyne
architectuur met hoge gevoeligheid.
LET OP: Voordat u de MR1 ontvanger inplugt schakelt u
eerst de voeding naar de stuurcentrale uit. Let bijzonder goed
op de richting van aansluiting van de uittrekbare modules.
De ontvangstmodule MR1 heeft 4 beschikbare kanalen en aan
elk daarvan is een instructie van de stuurcentrale City1
toegekend:
• KANAAL 1
START
• KANAAL 2
START VOETGANGERS
• KANAAL 3
STOP
• KANAAL 4
UITGANGEN OPTIONELE MODULES
LET OP: Voor de programmering van de 4 kanalen en van
de werklogica moeten de instructies die bij de ontvanger MR1
gevoegd zijn met aandacht gelezen worden.
EXTERNE ANTENNE
Het wordt geadviseerd gebruik te maken van de externe
antenne model 433 Mhz ter garantie van het maximale
radiobereik. Sluit de kern van de antenne aan op klem 1 van
de stuurcentrale en de mantel op klem 2.
5
Advertenties
Inhoudsopgave
