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Maintenance Et Entretien; Maintenance; Mécanique; Élimination Des Dérangements - probst SRG-UNI-1,5 Bedrijfshandleiding

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Maintenance et entretien

6
Maintenance et entretien
6.1

Maintenance

Pour que l´appareil fonctionne parfaitement, pour assurer sa sécurité de fonctionnement et une longue
durée de vie, il est impératif d'effectuer les opérations de maintenance spécifiées dans le tableau ci-
dessous aux intervalles prescrits.
Utiliser exclusivement des pièces de rechange d'origine ; la garantie ne s'applique pas dans le cas
contraire.
Tenir compte du fait que tous les travaux effectués sur l´appareil impliquent systématiquement
son arrêt !
Lors de tous les travaux, il faut s'assurer que l'appareil ne peut pas se fermer involontairement.
Risque de blessure !
6.1.1 Mécanique
DÉLAI DE
MAINTENANCE
Inspection initiale après
25 heures de
fonctionnement
Toutes les 50 heures de
fonctionnement
Au moins 1x par an
(raccourcir l'intervalle d'essai
dans des conditions de
fonctionnement difficiles)
6.2
Élimination des dérangements
Fonctionnement défectueux
La griffe ne tiendra pas.
La griffe ne convient pas
54400015
Travaux à réaliser
Vérifiez ou resserrez toutes les vis de fixation. (ne peut être effectuée que par une
personne qualifiée).
Resserrez toutes les vis de fixation (veillez à ce que les vis soient resserrées selon
les couples de serrage valables des classes de résistance correspondantes).
Vérifiez le bon fonctionnement de tous les éléments de fixation existants (tels que
les goupilles fendues articulées) et remplacez les éléments de
fixation défectueux. 1)
Vérifiez le bon fonctionnement de tous les joints, guides, axes et engrenages,
chaînes, réajustez ou remplacez-les si nécessaire.
Vérifiez l'usure des mâchoires de préhension (s'il y en a) et nettoyez-les,
remplacez-les si nécessaire.
Graisser/lubrifier tous les guides coulissants, crémaillères, joints de pièces mobiles
ou composants de machines existants pour réduire l'usure et pour un mouvement
optimal (graisse recommandée : Mobilgrease HXP 462).
Lubrifiez tous les graisseurs (s'il y en a) avec un pistolet graisseur.
Inspection de toutes les pièces de suspension, ainsi que des boulons et des
oreilles. Inspection des fissures, de l'usure, de la corrosion et de la sécurité
fonctionnelle par un expert.
1)
1.
l'ouvreur est-il déverrouillé ?
2.
le levier d'angle exerce-t-il une tension ?
3.
Trois. La corde de traction est-elle tordue ?
4.
l'épaisseur de la paroi est-elle comprise dans la plage de serrage des
griffes ?
1.
l'épaisseur de la paroi est-elle dans la plage de serrage de l'appareil ?
2.
l'anneau/cône correspond-il à la norme DIN 4034 partie 1 ou 2 ?
Remède
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