5. Controleer of de mastafscherming juist aangebracht is; ook deze wordt
elektrisch gesignaleerd en kan derhalve een storing veroorzaken.
6. Controleer of er een noodstop is ingedrukt.
7. Controleer of de schakelaar van het (optionele) montagebordes is
aangesproken.
8. Als de lift nog steeds niet werkt, en Relais K0M niet is ingetrokken, controleer
dan de schakelaars in de veiligheidslijn. In de elektrische schema's is
aangegeven op welke punten van de klemmenstrook elke schakelaar is
aangesloten, zie "Elektrisch schema" en "Elektrische gegevens" op pagina Fout!
Bladwijzer niet gedefinieerd.)
Opmerking
Gebruik hierbij een (digitale) multimeter.
9. Zet de multimeter op wisselstroom ~ .
10. Bevestig de zwarte meetpen ergens aan Aarde (massa).
11. Met de rode meetpen, meet de spanning op de volgende punten van de
genummerde klemmenstrook:
•
Doorlusstekker(s) op doorverbinding
•
Schakelaar valbeveiliging
•
Klepsluitingen
•
Noodboven
•
Kantelhek van grondstation (optioneel)
•
Noodstop
•
Mastafscherming
De schakelaars staan in serie achter elkaar. Als u op een schakelaar een
spanning meet (voor de juiste spanning, zie het elektrische schema), en op de
volgende schakelaar in de rij is de spanning 0 V, dan is die schakelaar de
oorzaak van de storing
94
PT500 A / SP