Inhoudsopgave
Advertenties
1.12 Toelichting op werking van OPT met drie dubbele bypass sensor
Bij OPT-units zijn op de bypass-sensor ingang drie sensoren aangesloten. Twee in serie en één parallel daar over heen.
Deze sensoren geven een gesimuleerde bypass-temperatuur die er in de praktijk op neer komt dat het temperatuurs-
verschil tussen SV-aanvoer en SV-retour op ongeveer 25 tot 26 graden begrensd wordt. Als de retourtemperatuur stijgt, dan
stijgt ook de temperatuur van de gesimuleerde bypass. Als de bypass hoger wordt dan de maximale waarde (en het
temperatuursverschil kleiner dan 26°C), dan wordt de CV-klep dichtgestuurd en zal de retourtemperatuur weer gaan dalen.
1.13 Principe schema CCS MI (meng injectie)
Figuur 1.1 CCS MI
1.14 Principe schema CCS OPT (OPtimale Temperatuurregeling)
Figuur 1.2 CCS OPT
6
Advertenties
Inhoudsopgave
