Inhoudsopgave
Advertenties
Beschikbare talen
Beschikbare talen
besteht eine Verletzungsgefahr und / oder die Gefahr, dass Sach-
schäden entstehen.
Trennen Sie das Kfz - Batterieladegerät auch aus Umweltschutzgrün-
„
den bei Nichtgebrauch vom Netzstrom! Bedenken Sie, dass auch
der Standby - Betrieb Strom verbraucht.
Seien Sie stets aufmerksam und achten Sie immer darauf, was Sie
„
tun. Gehen Sie stets mit Vernunft vor und nehmen Sie das Kfz - Bat-
terieladegerät nicht in Betrieb, wenn Sie unkonzentriert sind oder
sich unwohl fühlen.
z Bedienung
Ziehen Sie den Netzstecker immer aus der Steckdose, bevor Sie Arbeiten am Kfz - Bat-
terieladegerät durchführen, oder das Gerät unbeaufsichtigt lassen.
STROMSCHLAGGEFAHR! GEFAHR EINES SACHSCHADENS! VERLETZUNGSGEFAHR!
z Produkteigenschaften
Dieses Gerät ist zum Laden einer Vielfalt von SLA - Batterien (versiegelter Blei - Säure - Batterien) konzipiert,
welche in erster Linie in PKWs, Motorrädern und einigen anderen Fahrzeugen verwendet werden.
Diese können z. B. WET- (mit flüssigem Elektrolyt), GEL- (mit gelförmigem Elektrolyt) oder AGM - Batterien
(mit Elektrolyt absorbierenden Matten) sein. Eine spezielle Konzeption des Gerätes (auch „Drei - Stu-
fen - Lade - Strategie" genannt) ermöglicht ein Wiederaufladen der Batterie bis auf fast 100 % ihrer
Kapazität. Ferner kann ein Langzeitanschluss der Batterie mit dem Kfz - Batterieladegerät erfolgen, um
diese möglichst immer in optimalem Zustand zu halten. Das Batterieladegerät verfügt zudem über einen
integrierten Temperatursensor im Gerät, um die Batterie auch bei kaltem Wetter (z. B. im Winter) sicher
aufladen zu können. Das Gerät misst die Umgebungstemperatur und stellt die optimale Ladespannung
automatisch ein.
HINWEIS: Die Umgebungstemperatur wird im Ladegerät gemessen. Stellen Sie daher für eine
optimale Funktion sicher, dass die Batterie dieselbe Temperatur wie die Umgebung aufweist.
z Anschließen zur Verwendung der Lademodi
Trennen Sie vor dem Auflade- und Erhaltungs ladevorgang, bei einer ständig im Fahrzeug ange-
„
schlossenen Batterie, zuerst das Minus - Pol - Anschlusskabel (schwarz) des Fahrzeugs vom Minus - Pol
der Batterie. Der Minus - Pol der Batterie ist in der Regel mit der Karosserie des Fahrzeugs verbunden.
Trennen Sie anschließend das Plus - Pol -Anschlusskabel (rot) des Fahrzeugs vom Plus - Pol der Batterie.
„
Klemmen Sie erst dann die „+"- Pol - Schnell kontakt - Anschlussklemme (rot)
„
räts an den „+"- Pol der Batterie.
Klemmen Sie die „–"- Pol - Schnellkontakt- Anschlussklemme (schwarz)
„
Schließen Sie das Netzkabel
HINWEIS: Sind die Anschlussklemmen korrekt angeschlossen, zeigt die digitale Anzeige
Spannung an und die Anzeige „connected" leuchtet auf. Bei einer Verpolung zeigt das Display 0.0 und
in der digitalen Anzeige
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DE/AT/CH
des Kfz - Batterieladegeräts an die Steckdose an.
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leuchtet die Verpolungs - LED
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des Kfz - Batterieladege-
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an den „–"- Pol der Batterie.
4
in rot auf.
die
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